橡胶组合物及其制造方法和轮胎技术

本发明专利技术提供了一种橡胶组合物，其包括含有聚丁二烯和与该聚丁二烯不相溶的二烯系橡胶或烯烃系橡胶的橡胶组分；以及填料，其中当所述聚丁二烯的门尼粘度(ML1+4/100℃)为ML(I)以及与该聚丁二烯不相溶的二烯系橡胶或烯烃系橡胶的门尼粘度(ML1+4/100℃)为ML(II)时，满足ML(I)≥ML(II)的关系，轮胎的耐断裂性优异而不降低耐久性如耐磨耗性，能够实现良好的加工性，并且能够进一步实现轮胎的滚动阻力的降低。本发明专利技术还提供了所述橡胶组合物的制造方法和使用所述橡胶组合物的轮胎。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及橡胶组合物及其制造方法，并涉及使用所述橡胶组合物的轮胎，并且确切地涉及适用于汽车轮胎的预定部位的橡胶组合物，以改进轮胎的燃料效率并赋予轮胎足够的耐磨耗性和断裂特性并且还赋予其良好的抓地性能，以及涉及用于制造所述橡胶组合物的方法和使用所述橡胶组合物的轮胎。
技术介绍
最近，随着对节能的社会需求，强烈希望汽车降低轮胎用橡胶的发热并且减少燃料消耗。因此，作为用于胎面和轮胎其它部分的橡胶组合物，期望的是具有低tan δ (下文中也将此称为“低损耗性”)和优良的低发热性的橡胶组合物。此外，从安全性和经济效率的观点出发，期望用于胎面的橡胶组合物除了其低损耗性之外，在耐磨耗性、断裂特性和抓地性能方面是优异的。对此问题，迄今已知当将末端改性基团引入到在橡胶组合物中使用的聚丁二烯中时，改性基团可以与组合物中的填料反应以改进橡胶组分与填料的亲合性，由此增加结合橡胶的量，结果，因此增强橡胶组合物的耐磨耗性(例如参照专利文献I)。然而，当时的橡胶组合物能够实现足够的耐磨耗性，但是涉及到一些问题，即必须使用此类昂贵的改性聚合物并且组合物的加工性恶化。引用列表专利文献专利文献1:TO2006/1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：松下纯子，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：
国别省市：