【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防超载系统,特别是涉及一种客车智能门禁防超载系统。
技术介绍
随着城际问的往来日益频繁,受利益驱动,客车超员现象十分普遍,对人们的生命和财产造成了重大的危险。这一问题的突出,使之成为交通控制中迫切要求解决的问题之一。目前,主要的控制手段是设立检查站和路上巡查等传统方法,或者使用超员制动技术。这些方法要么检测人力物力耗费大,要么服务反感情绪大,最重要的是不能根本有效地控制超员。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种客车智能门禁防超载系统。该客车智能门禁防超载系统结构设计合理,自动化程度高,安全方便,实用价值高,便于推广使用。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:客车智能门禁防超载系统,其特征在于:包括由压力传感器一和压力传感器二构成的传感器模块、用于判断压力传感器一和压力传感器二受压先后顺序进而区别上下车的上下车区别电路模块以及用于接收上下车区别电路模块输出信号并进行计数器加减计数的单片机控制模块,还包括为本系统各用电单元供电的电源模块,所述压力传感器一和压力传感器二均与上下车区别电路模块相接,所述上下车区别电路模块与单片机控制模块相接,所述单片机控制模块的输入端接有用于显示车载人数的显示模块和用于当乘客数量达到所设客车最大承载量时进行语音报警的报警模块,所述单片机控制模块的输入端接有用于控制防超载车门开启和关闭的防超载门开关控制模块;所述防超载车门位于客车车门的内侧,所述压力传感器一和压力传感器二分别安装在客车上下梯的两个台阶上。上述的客车智能门禁防超载系统,其特征在于:所述电源模块为电压为5V的车载锂电池。上述的客车 ...
【技术保护点】
客车智能门禁防超载系统,其特征在于:包括由压力传感器一(2?1)和压力传感器二(2?2)构成的传感器模块(2)、用于判断压力传感器一(2?1)和压力传感器二(2?2)受压先后顺序进而区别上下车的上下车区别电路模块(3)以及用于接收上下车区别电路模块(3)输出信号并进行计数器加减计数的单片机控制模块(4),还包括为本系统各用电单元供电的电源模块(1),所述压力传感器一(2?1)和压力传感器二(2?2)均与上下车区别电路模块(3)相接,所述上下车区别电路模块(3)与单片机控制模块(4)相接,所述单片机控制模块(4)的输入端接有用于显示车载人数的显示模块(5)和用于当乘客数量达到所设客车最大承载量时进行语音报警的报警模块(6),所述单片机控制模块(4)的输入端接有用于控制防超载车门开启和关闭的防超载门开关控制模块(7);所述防超载车门位于客车车门的内侧,所述压力传感器一(2?1)和压力传感器二(2?2)分别安装在客车上下梯的两个台阶上。
【技术特征摘要】
1.客车智能门禁防超载系统,其特征在于:包括由压力传感器一(2-1)和压力传感器二(2-2)构成的传感器模块(2)、用于判断压力传感器一(2-1)和压力传感器二(2-2)受压先后顺序进而区别上下车的上下车区别电路模块(3)以及用于接收上下车区别电路模块(3)输出信号并进行计数器加减计数的单片机控制模块(4),还包括为本系统各用电单元供电的电源模块(I ),所述压力传感器一(2-1)和压力传感器二(2-2)均与上下车区别电路模块(3)相接,所述上下车区别电路模块(3)与单片机控制模块(4)相接,所述单片机控制模块(4)的输入端接有用于显示车载人数的显示模块(5)和用于当乘客数量达到所设客车最大承载量时进行语音报警的报警模块(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐卫军,
申请(专利权)人:陕西亚泰电器科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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