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一种智能型客车超载监控系统技术方案

技术编号:14162220 阅读:55 留言:0更新日期:2016-12-12 10:16
本实用新型专利技术主要涉及一种监控系统,更具体地,涉及一种智能型客车超载监控系统。智能型客车超载监控系统包括微处理器、红外检测模块、方向识别电路、摄像头、音频输出模块、收发模块、显示模块、抱紧模块、时钟模块、继电器控制电路、存储器、GPS模块、无线通信模块、监控终端、电源模块,红外检测模块的输出端连接着方向识别电路的输入端,方向识别电路、摄像头、的输出端连接着微处理器的输入端,微处理器的输出端连接着音频输出模块、显示模块的输入、报警模块端、继电器控制电路的输入端,收发模块、存储器、时钟模块、GPS模块连接着微处理器,监控终端通过无线通信模块进行连接,电源模块用于给系统供电。实现对客运汽车进行超载、定位监控。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种监控系统,更具体地说,涉及一种智能型客车超载监控系统
技术介绍
随着生活水平的不断提高,人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多,尤其是节假日,而于此相关的公路客运(长途客车,旅游客车等)的运力却没有相应增加,致使超员现象频频出现。目前,它已成为一个严重影响交通运输环境和社会经济可持续发展的社会问题。客车超载对国家的公路设施和客运市场造成了不良的影响,也影响车辆本身和车辆的驾驶、控制,容易引发事故,给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。目前,国家出台了一系列的政策法规来制止客车超载,各地政府也制定了相关的制度来对客车超载进行管理。虽然这在一定程度上减少了客车的超载现象,但在节假日和农忙等客流高峰期,超载现象还是屡禁不止。因此,在采取行政监督管理的同时,通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种智能型客车超载监控系统,通过对上下车人数的统计判断客车是否超载,在超载的情况下对客车进行相应的控制及提醒,还可以通过远程无线对讲与客车司机进行语音沟通,对超载车辆进行定位。为解决上述技术问题,本技术一种智能型客车超载监控系统包括微处理器、红外检测模块、方向识别电路、摄像头、音频输出模块、收发模块、显示模块、抱紧模块、时钟模块、继电器控制电路、存储器、GPS模块、无线通信模块、监控终端、电源模块,通过对上下车人数的统计判断客车是否超载,在超载的情况下对客车进行相应的控制及提醒,还可以通过远程无线对讲与客车司机进行语音沟通,对超载车辆进行定位。其中,所述红外检测模块的输出端连接着方向识别电路的输入端;所述方向识别电路的输出端连接着微处理器的输入端;所述摄像头的输出端连接着微处理器的输入端;所述微处理器的输出端连接着音频输出模块的输入端;所述收发模块连接着微处理器;所述存储器连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着显示模块的输入端;所述微处理器的输出端连接着报警模块的输入端;所述时钟模块连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着继电器控制电路的输入端;所述GPS模块连接着微处理器;所述无线通信模块连接着微处理器;所述收发模块连接着监控终端;所述无线通信模块连接着监控终端;所述电源模块用于给系统供电。作为本技术的进一步优化,本技术一种智能型客车超载监控系统所述微处理器采用AVR单片机。作为本技术的进一步优化,本技术一种智能型客车超载监控系统所述收发模块采用CC2500。作为本技术的进一步优化,本技术一种智能型客车超载监控系统所述时钟模块采用DS1320。作为本技术的进一步优化,本技术一种智能型客车超载监控系统所述红外检测模块包括红外传感器Ⅰ和红外传感器Ⅱ。作为本技术的进一步优化,本技术一种智能型客车超载监控系统所述无线通信模块采用4G模块或者GPRS模块。控制效果:本技术一种智能型客车超载监控系统,通过对上下车人数的统计判断客车是否超载,在超载的情况下对客车进行相应的控制及提醒,还可以通过远程无线对讲与客车司机进行语音沟通,对超载车辆进行定位。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种智能型客车超载监控系统的硬件结构图。图2为本技术一种智能型客车超载监控系统的单片机电路原理图。图3为本技术一种智能型客车超载监控系统的时钟模块电路原理图。图4为本技术一种智能型客车超载监控系统的继电器控制电路原理图。图5为本技术一种智能型客车超载监控系统的方向识别电路原理图。图6为本技术一种智能型客车超载监控系统的报警电路原理图。图7为本技术一种智能型客车超载监控系统的收发模块电路原理图。图8为本技术一种智能型客车超载监控系统的音频输出模块电路原理图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1、2、3、4、5、6、7、8说明本实施方式,本实施方式所述一种智能型客车超载监控系统包括微处理器、红外检测模块、方向识别电路、摄像头、音频输出模块、收发模块、显示模块、抱紧模块、时钟模块、继电器控制电路、存储器、GPS模块、无线通信模块、监控终端、电源模块,通过对上下车人数的统计判断客车是否超载,在超载的情况下对客车进行相应的控制及提醒,还可以通过远程无线对讲与客车司机进行语音沟通,对超载车辆进行定位。其中,所述红外检测模块的输出端连接着方向识别电路的输入端,红外检测模块用于检测乘客经过车门的动作信号,并将所测的动作信号传送给方向识别电路。所述方向识别电路的输出端连接着微处理器的输入端,方向识别电路用于判断客人上车还是下车的方向信号,并将所测的方向信号传送给微处理器。所述摄像头的输出端连接着微处理器的输入端,摄像头用于采集客车内的图像信息,并将图像信息传送给微处理器。所述微处理器的输出端连接着音频输出模块的输入端,微处理器用于向音频输出模块发送控制指令,音频输出模块根据控制指令进行动作。所述收发模块连接着微处理器,收发模块用于接收或者发送语音对讲信号。所述存储器连接着微处理器,存储器用于微处理器数据信息的存储与发送。所述微处理器的输出端连接着显示模块的输入端,微处理器用于向显示模块发送控制指令,显示模块根据控制指令进行显示。所述微处理器的输出端连接着报警模块的输入端,微处理器用于向报警模块发送控制指令,报警模块根据控制指令进行报警。所述时钟模块连接着微处理器,时钟模块用于记录数据和显示时间,并将记录的信息传送给微处理器进行存储。所述微处理器的输出端连接着继电器控制电路的输入端,微处理器用于向继电器控制电路发送控制指令,继电器控制电路根据控制指令进行动作。所述GPS模块连接着微处理器,GPS模块用于确定客车的位置信号,并将位置信号传送微处理器。所述无线通信模块连接着微处理器,微处理器将数据信息打包,并通过无线通信模块进行发送。所述收发模块连接着监控终端,收发模块用于接收或者发送语音对讲信号。所述无线通信模块连接着监控终端,监控终端用于接收微处理器发送的数据信息,便于对客车超载情况进行监控。所述电源模块用于给系统供电,保证系统的正常工作。具体实施方式二:结合图1、2、3、4、5、6、7、8说明本实施方式,所述微处理器采用AVR单片机。所述AVR单片机内嵌高质量的Flash程序存储器,擦写方便,支持ISP和IAP,便于产品的调试、开发、生产、更新。内嵌长寿命的EEProm可长期保存关键数据,避免断电丢失。片内大容量的RAM不仅能满足一般场合的使用,同时也更有效的支持使用高级语言开发系统程序,并可像MCS-51单片机那样扩展外部RAM。AVR单片机的I/O线全部带可设置的上拉电阻、可单独设定为输入/输出、可设定(初始)高阻输入、驱动能力强(可省去功率驱动器件)等特性,使的得I/O口资源灵活、功能强大、可充分利用。所述AVR单片机采用ATmega64,ATmega64是基于增强的AVR RISC结构的低功耗8位CMOS微控制器。由于其先进的指令集以及单时钟周期指令执行时间,ATmega64的数据吞吐率高达1MIPS/MHz,从而可以缓减系统在功耗和处理速度之间的矛盾。具体实施方式三:结合图1、2、3、4、5、6、7、8说本文档来自技高网...
一种智能型客车超载监控系统

【技术保护点】
一种智能型客车超载监控系统,其特征在于,所述智能型客车超载监控系统包括微处理器、红外检测模块、方向识别电路、摄像头、音频输出模块、收发模块、显示模块、抱紧模块、时钟模块、继电器控制电路、存储器、GPS模块、无线通信模块、监控终端、电源模块,所述红外检测模块的输出端连接着方向识别电路的输入端;所述方向识别电路的输出端连接着微处理器的输入端;所述摄像头的输出端连接着微处理器的输入端;所述微处理器的输出端连接着音频输出模块的输入端;所述收发模块连接着微处理器;所述存储器连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着显示模块的输入端;所述微处理器的输出端连接着报警模块的输入端;所述时钟模块连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着继电器控制电路的输入端;所述GPS模块连接着微处理器;所述无线通信模块连接着微处理器;所述收发模块连接着监控终端;所述无线通信模块连接着监控终端;所述电源模块用于给系统供电。

【技术特征摘要】
1.一种智能型客车超载监控系统,其特征在于,所述智能型客车超载监控系统包括微处理器、红外检测模块、方向识别电路、摄像头、音频输出模块、收发模块、显示模块、抱紧模块、时钟模块、继电器控制电路、存储器、GPS模块、无线通信模块、监控终端、电源模块,所述红外检测模块的输出端连接着方向识别电路的输入端;所述方向识别电路的输出端连接着微处理器的输入端;所述摄像头的输出端连接着微处理器的输入端;所述微处理器的输出端连接着音频输出模块的输入端;所述收发模块连接着微处理器;所述存储器连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着显示模块的输入端;所述微处理器的输出端连接着报警模块的输入端;所述时钟模块连接着微处理器;所述微处理器的输出端连接着继电器控制电路的输入端;...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国富
申请(专利权)人:陈国富
类型:新型
国别省市:浙江;33

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