【技术实现步骤摘要】
本技术属于挖掘机，具体涉及一种挖掘机上车架。
技术介绍
挖掘机上车架是挖掘机关键焊合件，在挖掘机中一方面起着布置核心零部件，例如发动机、泵、阀、散热器、油箱、水箱等的作用；另一方面起着连接工作装置、配重等主要传力部件的作用。目前行业内上车架结构主要采用单工字梁结构，需要达到一定的抗弯模量，在板厚一定的前提下，单工字梁需要较高的高度；同时，动力系统安装于主梁的托架上，主梁高会直接造成动力系统整体质心高，造成主泵整体抬高，在液压油箱高度一定的条件下，容易造成主泵吸空，尤其是在大坡度的工况下。此外，主泵过高，也会使主泵排气困难。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述问题，本技术的目的在于，提供一种挖掘机上车架,解决目前行业内上车架主梁较高,导致的主泵过高,吸油时容易吸空,主泵排气困难的问题。本技术提供的挖掘机上车架，所述车架通过发动机托架与发动机连接，挖掘机主泵通过联轴器设置在发动机上，所述挖掘机主泵输入轴与发动机曲轴回转中心同轴，所述上车架包括上车架前段、上车架加强段两部分，所述上车架加强段包括双立板、上盖板、下盖板、长封板、短封板，所述上盖板设置在双立板的上面，下盖板设置在双立板的下面，所述双立板的前端、后端分别与长封板、短封板连接，所述上盖板、下盖板、双立板、长封板、短封板共同组成小箱型结构，所述相互连接的上盖板、双立板、下盖板呈双“工”型结构。本技术提供的挖掘机上车架，其有益效果在于，该上车架使动力系统整体质心下移，主泵也随之下移，避免主泵吸空及排气困难现象；同时由于结构改进，大大增强上车架抗弯及抗扭能力，提高结构件整体强度及稳定性。附图说明图1是...
【技术保护点】
一种挖掘机上车架，所述车架通过发动机托架与发动机连接，挖掘机主泵通过联轴器设置在发动机上，所述挖掘机主泵输入轴与发动机曲轴回转中心同轴，所述上车架包括上车架前段、上车架加强段两部分，其特征在于：所述上车架加强段包括双立板、上盖板、下盖板、长封板、短封板，所述上盖板设置在双立板的上面，下盖板设置在双立板的下面，所述双立板的前端、后端分别与长封板、短封板连接，所述上盖板、下盖板、双立板、长封板、短封板共同组成小箱型结构，所述相互连接的上盖板、双立板、下盖板呈双“工”型结构。
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机上车架，所述车架通过发动机托架与发动机连接，挖掘机主泵通过联轴器设置在发动机上，所述挖掘机主泵输入轴与发动机曲轴回转中心同轴，所述上车架包括上车架前段、上车架加强段两部分，其特征在于:所述上车架加强段包括双立板、上盖板、下盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：马旭峰，樊延良，李召富，王卫超，戴长奇，
申请(专利权)人：中国重汽集团青岛重工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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