本发明专利技术描述了一种用于检测机动车辆的门的闭锁装置（1）的操作状态的系统（100），该系统（100）包括：磁场产生元件（102），该磁场产生元件（102）适于产生与闭锁装置（1）的操作状态相关联的磁场；支承件（52），该支承件（52）限定用于磁场产生元件（102）的壳体（111）；以及传感器（103），该传感器（103）与磁场产生元件（102）磁磁性地联接并且适于感测所述磁场；所述产生元件（102）卡扣配合到所述壳体（111）。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于检测机动车辆的门的闭锁装置的操作状态的系统。本专利技术还涉及一种用于组装用于检测机动车辆的门的闭锁装置的操作状态的系统的方法。
技术介绍
在以下描述以及所附权利要求中，术语“门”广义地用于指代能够在打开位置与关闭位置之间运动从而相应地打开和关闭车辆的内厢室的接近开口的任何分隔物，并且因此除了在描述中完全以示例的方式进行参照的车辆的侧门之外，还包括行李箱盖、发动机罩、后窗口、遮阳天窗以及可拆合车顶。如已知的，车门通常包括:限定窗口框架的框架状顶部，当可动的车窗升起时窗口框架被该可动的车窗封闭；以及包括外面板和内面板的箱状底部，外面板和内面板通过端部边缘在一个端部处结合并且在两者之间限定空腔，当车窗降下时该空腔通常对车窗进行容纳；以及固定至面板的各种组成部件，例如闭锁装置和车窗调节装置。该闭锁装置基本上包括:固定到车门的支承体；闭合组件，其由支承体承载并且适于可释放地接合与固定门柱成一体的撞击部；以及释放与锁定组件，其能够选择性地启动以将所述闭合组件从撞击部释放或将闭合组件锁定成与撞击部接合的状态。很简要地，闭锁装置能够至少设定成闭合组件接合撞击部的闭合操作状态和撞击部从闭合组件释放的第二打开操作装态。已知的闭锁装置包括用于检测该闭锁装置的操作状态的系统。该系统包括:磁体，该磁体固定到闭合组件的、基于闭锁装置的相应的操作状态呈现不同的位置的支承元件；安装在闭锁装置的支承体上并且靠近支承元件的印刷电路板；以及安装在印刷电路板上的霍尔效应传感器。很简要地，传感器输出电信号，该电信号随着由该传感器检测到的磁场并因此随着磁体的位置和闭锁装置的操作状态而变化。例如,上述元件能够为齿轮系的齿轮,该齿轮为释放与锁定组件的一部分并且在功能上置于电动马达与闭合组件之间。根据第一已知方案，磁体通过使用粘合剂或树脂固定到可旋转元件的塑料部分。然而，该第一已知方案需要较长的时间以允许粘合剂或树脂变干，因而增加了组装闭锁装置所必需的时间。根据第二已知方案，磁体包覆模制在塑料可旋转元件内部。然而，该第二已知方案需要在磁体被包覆模制后执行磁化步骤。因此，第二已知方案也增加了组装闭锁装置所必须的时间。在本行业需要获得一种特别是能够快速和廉价地进行组装的用于检测闭锁装置的操作状态的系统。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种设计成满足上述需要的用于检测闭锁装置的操作状态的系统。该目的通过一种用于检测机动车辆的门的闭锁装置的操作状态的系统实实现，该系统包括:磁场产生元件，该磁场产生元件适于产生与闭锁装置的操作状态相关联的磁场；支承件，该支承件限定用于所述磁场产生元件的壳体；以及传感器，该传感器与磁场产生元件磁性地联接并且适于感测所述磁场；该系统的特征在于，产生元件卡扣配合到所述壳体。在另一实施方式中，壳体限定围绕轴线延伸的空腔；该壳体包括至少一个保持元件，所述保持元件延伸到空腔中，当产生元件插入到空腔内部时，所述保持元件能够弹性地变形，并且所述保持元件弹性地回复以将产生元件卡扣锁定在空腔内部。空腔由内表面关于所述轴线界定；内表面能够弹性地变形以允许插入产生元件；空腔包括插入伸展部以及座部，插入伸展部适于允许插入产生元件并且保持元件设置在插入伸展部内部，产生元件通过保持元件卡扣锁定在座部内部。在另一方面中，保持元件在与产生元件插入到空腔内部的方向一致地延伸的情形下是渐缩的。在另一方面中，壳体包括:围绕轴线延伸的管状第一壁，该第一壁界定座部的第一开口端部；以及横向于所述轴线的第二壁，该第二壁在座部的开口端部的相反侧封闭座部。在另一实施方式中，壳体限定至少一个贯通通道，所述通道用于在产生元件的插入过程中允许包含在座部内的空气离开；所述通道由第一壁限定，或由第二壁限定，或由第一壁和第二壁两者限定。在另一实施方式中，第一壁由座部的相反侧上的外表面界定。该外表面包括至少一个减弱部，所述减弱部适于在产生元件的插入过程中允许第二壁变形。特别地，减弱部平行于座部的轴线延伸。在另一实施方式中，减弱部的至少一部分限定所述通道。在另一实施方式中，支承件可以呈现与闭锁装置的相应的操作状态相关联的不同的操作位置。此外，产生元件为永磁体、所述磁场传感器包括印刷电路板；或者所述产生元件为永磁体并且所述磁场传感器包括印刷电路板。在另一实施方式中，传感器为霍尔传感器。本专利技术还涉及一种机动车辆的门的闭锁装置，该闭锁装置包括:系统，该系统包括:磁场产生元件，该磁场产生元件适于产生与闭锁装置的操作状态相关联的磁场；支承件，该支承件限定用于所述磁场产生元件的壳体；以及传感器，该传感器与磁场产生元件磁性地联接并且适于感测所述磁场，其中，磁场产生元件卡扣配合到壳体；支承体，产生元件或磁场传感器中的一个配合到该支承体；以及闭合组件，该闭合组件包括可动元件，产生元件或磁场传感器中的另一个配合到该可动元件。本专利技术还涉及一种用于组装用于检测机动车辆的门的闭锁装置的操作状态的系统的方法；该系统包括:磁场产生兀件,该磁场产生兀件适于产生与闭锁装置的操作状态相关联的磁场；支承件，该支承件限定用于所述磁场产生元件的壳体；以及传感器，该传感器与磁场产生元件磁性地联接并且适于感测所述磁场；该方法的特征在于，包括将产生元件卡扣配合至壳体的步骤。在一个实施方式中，该方法包括以下步骤:将产生元件插入到由壳体限定的空腔的插入伸展部内部；当产生元件插入到插入伸展部内部时，使至少一个保持元件相对于空腔的轴线弹性地移开；以及当保持元件弹性地回复到基本上非变形的状态时，将产生元件卡扣锁定到空腔的座部内部。附图说明将参照附图以示例的方式对本专利技术的优选的非限制性实施方式进行描述，在附图中:图1至图3为根据本专利技术的设定在不同操作位置中的闭锁装置以及用于检测闭锁装置的状态的系统的前视立体图，其中，为清楚起见而将部件移除；图4和图5为放大立体图，其示出了图1至图3的系统的组装；图6和图7为放大前视图，其示出了图1至图3的系统的组装；以及图8为沿着图6的线VII1-VIII截取的截面图。具体实施例方式图2至图7中的附图标记100总体上表示用于检测机动车辆的车门的闭锁装置I(图1至图3)的操作状态的系统。在示出的实施方式中，系统100为闭锁装置I的一部分。系统100基本上包括(图4至图8):支承元件，该支承元件呈现与闭锁装置I的相应的操作状态相关联的不同的位置；磁场产生元件，在示出的实施方式中为配合至支承元件的永磁体102 ;以及磁场传感器103，该磁场传感器103适于感测由磁体102产生的磁场并且因此适于检测支承元件的位置以及因而闭锁装置I的操作状态。如将在本说明书的下文中清楚的，支承元件为作为闭锁装置I的一部分的齿轮52。在示出的实施方式中(图6和图7)，传感器103包括设置在永磁体102附近的印刷电路板104。在示出的实施方式中，传感器103为安装在印刷电路板104上的霍耳效应传感器。很简要地，传感器103输出电信号，该电信号随着由传感器103自身检测到的磁场的强度而变化，并且因此该电信号与齿轮52的位置以及闭锁装置I的操作状态相关联。在示出的实施方式中，磁体102为圆柱形。磁体102有利地卡扣配合至齿轮52。齿轮52基本上包括(图6和图7 ):圆板58，该圆板58安装成绕轴线A旋转并且具有与轴线A本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于检测机动车辆的门的闭锁装置（1）的操作状态的系统（100），包括：磁场产生元件（102），所述磁场产生元件（102）适于产生与所述闭锁装置（1）的操作状态相关联的磁场；支承件（52），所述支承件（52）限定用于所述磁场产生元件（102）的壳体（111）；以及传感器（103），所述传感器（103）与所述磁场产生元件（102）磁性地联接并且适于感测所述磁场；所述系统（100）的特征在于，所述产生元件（102）卡扣配合到所述壳体（111）。
【技术特征摘要】
2011.12.23 US 61/579,7781.一种用于检测机动车辆的门的闭锁装置(I)的操作状态的系统(100)，包括: 磁场产生元件(102)，所述磁场产生元件(102)适于产生与所述闭锁装置(I)的操作状态相关联的磁场； 支承件(52)，所述支承件(52)限定用于所述磁场产生元件(102)的壳体(111);以及传感器(103)，所述传感器(103)与所述磁场产生元件(102)磁性地联接并且适于感测所述磁场； 所述系统(100)的特征在于，所述产生元件(102)卡扣配合到所述壳体(111)。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述壳体(111)限定围绕轴线(B)延伸的空腔(120)； 所述壳体(111)包括至少一个保持元件(124)，所述保持元件(124)延伸到所述空腔(120)中，当所述产生元件(102)被插入到所述空腔(120)内部时，所述保持元件(124)能够弹性地变形，并且所述保持元件(124)弹性地回复以将所述产生元件(102)卡扣锁定在所述空腔(120)内部 。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述空腔(120)由内表面(116)关于所述轴线(B)界定； 所述内表面(116)能够弹性地变形以允许插入所述产生元件(102)； 所述空腔(120)包括: 插入伸展部(122)，所述插入伸展部(122)适于允许插入所述产生元件(102)并且所述保持元件(124)设置在所述插入伸展部(122)内部；以及 座部(123)，所述产生元件(102)通过所述保持元件(124)卡扣锁定在所述座部(123)内部。4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述保持元件(124)在与所述产生元件(102)插入到所述空腔(120)内部的方向一致地延伸的情形下是渐缩的。5.根据前述权利要求中的任一项所述的系统，其特征在于，所述壳体(111)包括: 围绕所述轴线(B)延伸的管状第一壁(115)，所述第一壁(115)界定所述座部(123)的第一开口端部(121);以及 横向于所述轴线(B)的第二壁(114)，所述第二壁(114)在所述座部(123)的所述开口端部(121)的相反侧封闭所述座部(123)。6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：马尔科·陶拉斯，
申请(专利权)人：麦格纳覆盖件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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