一种道路定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路定位装置，包括非接触IC装置、射频读写器、中央控制单元和显示单元，非接触IC装置的数量为多个，多个非接触IC装置沿道路的延伸方向均匀布设且每个非接触IC装置均写入该非接触IC装置所处的位置信息，射频读写器安装在行驶于道路上的车辆内部且用于获取非接触IC装置内写入的位置信息，射频读写器与中央控制单元相连接且将所获取的位置信息传递给中央控制单元由中央控制单元进行分析处理，中央控制单元和显示单元均设置在车辆的内部，显示单元与中央控制单元相连接且用于将中央控制单元分析处理的结果进行显示。本实用新型专利技术结构简单、成本低、可自动读取数据，具有较广的应用前景。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及可自动读取的定位装置，具体的说是涉及一种可用于道路、记录有位置信息的且可读取的道路定位装置，还可用于线路或输油管线等长距离场合中。
技术介绍
不论是道路、管线或线路中，为了确定某点的位置或长度信息，我们一般是通过安置的标有距离或长度的水泥墩或石块来完成，另一种是通过现有GPS卫星来确定，前者不易由仪器自动读取，且精度远低于后者；GPS定位现有的装置已较小，其民用精度可达5至10米，虽然可进行导航等应用，但在一些实时性强、精度需要达到I米左右的精度时是很困难的，且在有遮挡物或山洞内时，GPS是无法使用的。随着物联网的迅速发展，射频交互系统已在广泛使用，如我们常见的公交卡就是已为公众所熟知、应用较成功的一种基于射频交互技术的系统。公交卡采用的是非接触式IC卡，又可简称射频卡，该系统成功地解决了无源(公交卡中无电源)和免接触这一难题，是电子器件领域的一大突破。主要用于公交、轮渡、地铁的自动收费系统，也应用在门禁管理、身份证明和电子钱包等。其原理是非接触式IC卡(或射频卡)与有源的射频读写器在一定的距离范围内，射频读写器向非接触式IC卡发一组固定频率的电磁波，非接触式IC卡片内有一个LC协振电路，其频率与读写器发射的频率相同，这样在电磁波激励下，LC协振电路产生共振，并将电磁波的能量转化为电流，并给非接触式IC卡片内的电容充电，此电容可作为电源为其它电路提供工作电压，将非接触式IC卡内数据发射出去，或接受读写器的数据，并记录在非接触式IC卡的存储器内。非接触式IC卡片是无源的，大规模生产成本也低，若能将这样的射频交互系统应用于长距离的位置定位，无论从技术上和成本上都具有较大的潜力和优点，但经查阅并未发现有这样的系统。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种道路定位装置，其结构简单、成本低、可自动读取数据，具有较广的应用前景。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种道路定位装置，其特征在于:包括非接触IC装置、射频读写器、中央控制单元和显示单元，所述非接触IC装置的数量为多个，多个所述非接触IC装置沿道路的延伸方向均匀布设且每个非接触IC装置均写入该非接触IC装置所处的位置信息，所述射频读写器安装在行驶于道路上的车辆内部且用于获取非接触IC装置内写入的位置信息，所述射频读写器与中央控制单元相连接且将所获取的位置信息传递给中央控制单元由中央控制单元进行分析处理，所述中央控制单元和显示单元均设置在车辆的内部，所述显示单元与中央控制单元相连接且用于将中央控制单元分析处理的结果进行显示；所述非接触IC装置为无源非接触IC装置或有源非接触IC装置，所述非接触IC装置设置在道路的路面上、道路两边的路肩上或道路两边的护栏上。上述的一种道路定位装置，其特征在于:所述非接触IC装置为内部设置有密钥的非接触IC装置。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术结构简单、设计合理且投入成本、使用简单方便，可保证车辆的安全行驶。2、当车辆通过时，在车辆上安置的射频读写器获取非接触IC装置内的位置信息，射频读写器将获取的位置信息传递给中央控制单元，由中央控制单元进行分析处理，中央控制单元分析处理的结果通过显示单元显示出来，从而使车辆的位置信息确定下来，其位置精度很容易就可以达到I米的精度，定位精度闻。3、本技术使用范围广，不仅可有效用于道路定位，还可用于输油管线、输水管线、电力线等的定位。下面通过附图和实施例，对本技术做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记说明:I一车辆；3—非接触IC装置； 4一身寸频读写器；5—中央控制单兀； 6—显不单兀；7—道路。具体实施方 式如图1所示，本技术包括非接触IC装置3、射频读写器4、中央控制单元5和显示单元6，所述非接触IC装置3的数量为多个，多个所述非接触IC装置3沿道路7的延伸方向均匀布设且每个非接触IC装置3均写入该非接触IC装置3所处的位置信息，所述射频读写器4安装在行驶于道路7上的车辆I内部且用于获取非接触IC装置3内写入的位置信息，所述射频读写器4与中央控制单元5相连接且将所获取的位置信息传递给中央控制单元5由中央控制单元5进行分析处理，所述中央控制单元5和显示单元6均设置在车辆I的内部，所述显示单元6与中央控制单元5相连接且用于将中央控制单元5分析处理的结果进行显示；所述非接触IC装置3为无源非接触IC装置或有源非接触IC装置，所述非接触IC装置3设置在道路的路面上、道路两边的路肩上或道路两边的护栏上。本实施例中，优选的，所述非接触IC装置3为内部设置有密钥的非接触IC装置，只有与之匹配的密钥装置就可以读取其内部的信息。本技术的工作原理为:当有车辆I通过时，在车辆I上安置的射频读写器4获取非接触IC装置3内的位置信息，射频读写器4将获取的位置信息传递给中央控制单元5，由中央控制单元5进行分析处理，中央控制单元5分析处理的结果通过显示单元6显示出来，从而使车辆I的位置信息确定下来，其位置精度很容易就可以达到I米的精度。对于输油管线、输水管线、电力线等的定位也与道路的定位方法相同。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制，凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路定位装置，其特征在于：包括非接触IC装置（3）、射频读写器（4）、中央控制单元（5）和显示单元（6），所述非接触IC装置（3）的数量为多个，多个所述非接触IC装置（3）沿道路（7）的延伸方向均匀布设且每个非接触IC装置（3）均写入该非接触IC装置（3）所处的位置信息，所述射频读写器（4）安装在行驶于道路（7）上的车辆（1）内部且用于获取非接触IC装置（3）内写入的位置信息，所述射频读写器（4）与中央控制单元（5）相连接且将所获取的位置信息传递给中央控制单元（5）由中央控制单元（5）进行分析处理，所述中央控制单元（5）和显示单元（6）均设置在车辆（1）的内部，所述显示单元（6）与中央控制单元（5）相连接且用于将中央控制单元（5）分析处理的结果进行显示；所述非接触IC装置（3）为无源非接触IC装置或有源非接触IC装置，所述非接触IC装置（3）设置在道路的路面上、道路两边的路肩上或道路两边的护栏上。

【技术特征摘要】
1.一种道路定位装置，其特征在于:包括非接触IC装置(3)、射频读写器(4)、中央控制单元(5)和显示单元(6)，所述非接触IC装置(3)的数量为多个，多个所述非接触IC装置(3 )沿道路(7 )的延伸方向均匀布设且每个非接触IC装置(3 )均写入该非接触IC装置(3)所处的位置信息，所述射频读写器(4)安装在行驶于道路(7)上的车辆(I)内部且用于获取非接触IC装置(3)内写入的位置信息，所述射频读写器(4)与中央控制单元(5)相连接且将所获取的位置信息传递给中央...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜兵，
申请(专利权)人：西安金和光学科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：