一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成，它是在壳体内腔的上端设有中心进气孔，在中心进气孔周边的壳体内腔环绕连有若干根旋流排尘管；所述旋流排尘管的进气孔进气方向与所述中心进气孔的进气方向同向；所述旋流排尘管的出气孔、排尘孔对应与所述壳体内腔的上、下端连通。工作中，当强力旋流滤管总成积存的尘土灰垢需要清洗维护时，人们可方便快捷地将强力旋流滤管总成与滤清器壳体分件拆卸，对强力旋流滤管总成进行清洗维护后组装继续使用。同现有技术相比，明显地降低了用户的使用成本。通过将所述旋流排尘管进气孔的进气方向设成与所述中心进气孔的进气方向同向，实现了进气的流量均匀、阻力小，有效地提高了发动机的动力输出。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成
:本技术涉及汽车空气滤清装置的部件；具体涉及一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成。( 二)
技术介绍
:目前国内、外现有技术中的重型汽车空气滤清器的滤管总成，其进气孔是设在由若干根滤管构成的总成边侧并与滤清器壳体固连。其存在不足:一是当重型汽车空气滤清器在尘土飞扬的恶劣环境下工作时，进入空气滤清器滤管总成内的尘土灰垢逐渐将所述滤管堵塞，需要及时进行清洗维护。由于所述的滤管总成与滤清器壳体是由两件固连成一体的，无法进行拆卸清洗维护继续使用。因此人们只能定期将固连成一体的滤管总成和滤清器壳体一同做报废处理另行换新，明显地增加了用户的使用成本。二是所述进气孔设在滤管总成的边侧，工作时，由进气孔进入的外界待滤空气通过滤管总成的边侧进入若干根滤管，出现进气的流量不均、阻力大，时常造成发动机因进气不足产生的“憋气”现象，严重地影响了发动机的动力输出。
技术实现思路
:针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成，旨在便于拆卸清洗维护可继续使用，达到降低用户的使用成本；以及实现进气的流量均匀、阻力小，提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成，其特征在于：在壳体内腔的上端设有中心进气孔(1)，在中心进气孔周边的壳体内腔环绕连有若干根旋流排尘管；所述旋流排尘管的进气孔(3)进气方向与所述中心进气孔(1)的进气方向同向；所述旋流排尘管的出气孔(2)、排尘孔(4)对应与所述壳体内腔的上、下端连通。

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车空气滤清器的强力旋流滤管总成，其特征在于:在壳体内腔的上端设有中心进气孔(I)，在中心进气孔周边的壳体内腔环绕连有若干根旋流排尘管；所述旋流排尘管的进气孔(3)进气方向与所述中心进气孔(I)的进气方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春明，
申请(专利权)人：张春明，
类型：实用新型
国别省市：