【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，尤其涉及一种自动检票的。
技术介绍
车站、机场或其它设施内均设有验票闸门(票闸)等控制装置来进行验票。该票闸控制装置一次限一人通过，且为单向通行。当旅客出示检验凭证后，该票闸控制装置使用红外线感应装置来判断旅客是否已经通过验票闸门。例如，当该红外线感应装置发出的光束反射被挡住时，系统可判断旅客正在通过；当红外线感应装置光束受到阻断之情况结束，系统即可判断旅客已通过闸门。然而，当旅客在通行过程中，若旅客的随身行李、衣物等外物不慎先行进入红外线感应装置范围又移开，此时，该票闸控制装置则误以为旅客已通过闸门而提前关闭，如此造成了旅客无法顺利通过票闸之状况发生。因此，如何正确判断旅客是否成功通过票闸已成为业界急需解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种可准确判断旅客是否成功通过票闸的。一种票闸控制装置，包括: 至少一票闸，该票闸上设置有两闸门及一凭证验证区； 至少一深度摄像机，用于对该票闸的运作区域进行拍摄，以得到该票闸运作区域内的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息；以及一票闸控制系统，包括: 一摄像机启动单元，用于控制该深度摄像机对运作区域进行拍摄； 一控制单元，用于验证旅客的凭证，当旅客凭证验证通过时，该控制单元对该深度摄像机获取得到运作区域的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息进行3D建模，以得到该票闸运作区域内的3D图像； 一 3D人型侦测单元，用于对该控制单元生成的3D图像进行人型侦测，还将侦测后的结果输出至该控制单元；以及 一牵引单元，用于控制该两闸门的开启或关闭状态；当该票闸...
【技术保护点】
一种票闸控制装置，包括：至少一票闸，该票闸上设置有两闸门及一凭证验证区；至少一深度摄像机，用于对该票闸的运作区域进行拍摄，以得到该票闸运作区域内的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息；以及一票闸控制系统，包括：一摄像机启动单元，用于控制该深度摄像机对运作区域进行拍摄；一控制单元，用于验证旅客的凭证，当旅客凭证验证通过时，该控制单元对该深度摄像机获取得到运作区域的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息进行3D建模，以得到该票闸运作区域内的3D图像；一3D人型侦测单元，用于对该控制单元生成的3D图像进行人型侦测，还将侦测后的结果输出至该控制单元；以及一牵引单元，用于控制该两闸门的开启或关闭状态；当该票闸的运作区域内有人员出现时，该控制单元还继续判断人员否离开票闸的运作区域；当测得人员离开票闸的运作区域时，该控制单元通过该牵引单元主动关闭票闸的闸门。
【技术特征摘要】
1.一种票闸控制装置，包括: 至少一票闸，该票闸上设置有两闸门及一凭证验证区； 至少一深度摄像机，用于对该票闸的运作区域进行拍摄，以得到该票闸运作区域内的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息；以及一票闸控制系统，包括: 一摄像机启动单元，用于控制该深度摄像机对运作区域进行拍摄； 一控制单元，用于验证旅客的凭证，当旅客凭证验证通过时，该控制单元对该深度摄像机获取得到运作区域的图像及运作区域内每一点与该深度摄像机之间的距离信息进行3D建模，以得到该票闸运作区域内的3D图像； 一 3D人型侦测单元，用于对该控制单元生成的3D图像进行人型侦测，还将侦测后的结果输出至该控制单元；以及 一牵引单元，用于控制该两闸门的开启或关闭状态；当该票闸的运作区域内有人员出现时，该控制单元还继续判断人员否离开票闸的运作区域；当测得人员离开票闸的运作区域时，该控制单元通过该牵弓I单元主动关闭票闸的闸门。2.如权利要求1所述的票闸控制装置，其特征在于:当人员没有离开票闸的运作区域时，该控制单元还判断该票闸的开启是否达到该控制单元内预设的一通行限制时间；当该票闸的开启达到该通行限制时间时，该控制单元通过该牵引单元关闭票闸的闸门。3.如权利要求2所述的票闸控制装置，其特征在于:当该票闸的开启没有达到该通行限制时间时，该控制单元继续判断人员是否离开票闸的运作区域。4.如权利要求1所述的票闸控制装置，其特征在于:该3D人型侦测单元包括: 一接收模块，用于接收该控制单元生成的3D图像； 一存储单元，用于存储复数个预先设定的各种3D人型模型； 一处理模块，用于对获取得到的3D图像与预先存储于该票闸控制系统内的3D人型影像进行比对；并将比对的结果通过一输出模块传...
【专利技术属性】
技术研发人员：李后贤，李章荣，罗治平，
申请(专利权)人：鸿富锦精密工业深圳有限公司，鸿海精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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