【技术实现步骤摘要】
本技术属于电器元件,特别涉及一种配用于各种断路器,具有在断路器分闸时起到阻尼的功能的断路器用油缓冲器。
技术介绍
目前,断路器分闸时的缓冲装置通常采用油缓冲器,断路器在分闸时,通过旋转拐臂撞击油缓冲器活塞杆来实现缓冲的作用,可以减小断路器的分闸反弹。这种撞击方式中油缓冲器的活塞杆会受到与其运动方向成一定夹角的分力,当装配定位精度较差时,这种分离的夹角更大。这个分力带来的后果是降低了油缓冲器的机械寿命、活塞杆被打弯、漏油、缓冲性能不稳定。另外,当断路器进行合分操作时,其回油时间间隔只有100ms,如果油缓冲器的回油速度较低,会直接影响阻尼效果,造成断路器分闸反弹幅值大,以致影响开断性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种断路器用摆动式油缓冲器,以解决现有的断路器油缓冲器存在的寿命低、性能差的问题。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种断路器用摆动式油缓冲器,包括相互配合的油缸和活塞,所述油缸内设有起阻尼作用的航空液压油,油缸内底部设有使活塞复位的复位弹簧,油缸下部开设有导槽,导槽与断路器传动拐臂上的销轴滑动连接;所述活塞上依次套设有起导向作用的黄铜垫、缓冲垫、起密封作用的骨架油封、垫圈,活塞上固定设有帽,所述帽上开设有固定安装孔,固定安装孔上安装有安装支架和销。所述活塞上通过顶丝与帽固定。本技术主要配用于各种断路器,具有在断路器分闸时起到阻尼作用、实现抑制分闸反弹的功能。油缓冲器工作时,断路器拐臂撞击油缸,油缸在断路器拐臂的驱动下既有转动又有直动,活塞杆受力方向始终与活塞杆轴线同轴,断路器合闸时带动油缸复位。附图说明图1为油缓冲器外形及结构示意图;图2为 ...
【技术保护点】
一种断路器用摆动式油缓冲器,包括相互配合的油缸和活塞,其特征在于:所述油缸(7)内设有起阻尼作用的航空液压油(8),油缸(7)内底部设有使活塞复位的复位弹簧(9),油缸(7)下部开设有导槽(16),导槽(16)与断路器传动拐臂(13)上的销轴(14)滑动连接;所述活塞(3)上依次套设有起导向作用的黄铜垫(4)、缓冲垫(5)、起密封作用的骨架油封(10)、垫圈(6),活塞(3)上固定设有帽(1),所述帽(1)上开设有固定安装孔(15),固定安装孔(15)上安装有安装支架(11)和销(12)。
【技术特征摘要】
1.一种断路器用摆动式油缓冲器,包括相互配合的油缸和活塞,其特征在于:所述油缸(7)内设有起阻尼作用的航空液压油(8),油缸(7)内底部设有使活塞复位的复位弹簧(9),油缸(7)下部开设有导槽(16),导槽(16)与断路器传动拐臂(13)上的销轴(14)滑动连接;所述活塞(3)上依次套设有起导向作用...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨敬华,马炳烈,廉洁,
申请(专利权)人:天水长城开关厂有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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