活塞式压缩机的气液分离装置制造方法及图纸

技术编号:8818353 阅读:137 留言:0更新日期:2013-06-14 08:15
本实用新型专利技术涉及一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部外壁固定连接冷却管,所述冷却管的进口端与出口端分别与本体固定连接。本实用新型专利技术结构简单,比较传统压缩机的防液击装置,由于采用U型管状结构,并通过冷却管对油液冷却降温作用,因此大大减少了气体内的油液,降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及空气压缩设备领域,特别涉及活塞式压缩机。技术背景:滚动活塞压缩机工作时,若压缩机气缸带液,在活塞排气过程中会产生冲击。液击时,气缸内压力大大高于压缩机排气的压力,严重时会使连杆、气缸等压缩机零件部件损坏,为了使压缩机正常工作,一般采用防液击及抗液击等措施。传统的防液击装置的缺点是结构复杂,防液击效果不佳等。
技术实现思路
:本申请人针对传统压缩机的防液击装置的上述缺点,进行研究和改进,提供一种活塞式压缩机的气液分离装置,其具有结构简单、防液击效果好的特点。为了解决上述问题,本技术采用如下方案:一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部外壁固定连接冷却管,所述冷却管的进口端与出口端分别与本体固定连接。本技术的技术效果在于:本技术结构简单,比较传统压缩机的防液击装置,由于采用U型管状结构,并通过冷却管对油液冷却降温作用,因此大大减少了气体内的油液,降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。附图说明:图1为本技术的结构示意图。具体实施方式:以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。见图1,本技术包括本体1,本体I内的U型管3,U型管3的进口端4与出口端8分别借助固定圈5与本体I固定连接,U型管3的底部具有回油孔2,U型管3的底部外壁固定连接冷却管9,冷却管9的进口端6与出口端7分别与本体I固定连接。本技术工作时,气液混合物从U型管3的进口端4进入U型管3,冷却液从冷却管9的进口端6进入冷却管9,并从出口端7流出,冷却管对气液混合液进行冷却,使油液滞留于U型管3的底部,并从回油孔2返回至压缩机,气体从U型管3的出口端8流出,从而有效地降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部外壁固定连接冷却管,所述冷却管的进口端与出口端分别与本体固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:过瑶洁
申请(专利权)人:无锡市锡东压缩机厂
类型:实用新型
国别省市:

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