航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立杆，所述的固定立杆上对称设置有两个旋转机构单元，所述的旋转机构单元包括有转轴，转轴的一端与固定立柱连接，转轴的另一端通过旋转支臂与显示器托架连接；供电线缆从固定立杆的开口处穿入，再依次穿过转轴的走线套、旋转支臂的出线管、显示器托架，与显示器托架内的连接器连接后，再与显示器托架上的显示设备连接。本实用新型专利技术的有益效果在于：1、结构简单、操作方便。2、在不能改变现有座椅主体结构的情况下，提高了航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构的可靠性、维护性。3、便于拆卸与维修。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构，可广泛应用于航空、航天、汽车及其它领域。
技术介绍
目前，航空座椅上电子娱乐系统的应用倍受客户青睐，电子娱乐设备的翻转收藏机构主要有设备托架、连接器、防磨套、止动器、出线管、转轴、走线套、旋转支臂及固定件等组成，存在结构复杂、可靠性较差、不易操作的缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于操作的航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构。本技术所采用的技术方案是:一种航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立杆，所述的固定立杆上对称设置有两个旋转机构单元，所述的旋转机构单元包括有转轴，转轴的一端与固定立柱连接，转轴的另一端通过旋转支臂与显示器托架连接；供电线缆从固定立杆的开口处穿入，再依次穿过转轴的走线套、旋转支臂的出线管、显示器托架，与显示器托架内的连接器连接后，再与显示器托架上的显示设备连接。按上述方案，在出线管和转轴的走线套的开口处外侧分别设有摩擦垫圈和卡槽钢垫圈。按上述方案，在出线管的出口处设有防磨套。按上述方案，在旋转支臂的上端设有圆螺母和碟簧，所述的旋转支臂的上端还设有通过销连接的止动摩擦片和摩擦衬套。按上述方案，所述的显示器托架上设有托架盖，在显示设备和托架盖之间设有衬板。按上述方案，在转轴的走线套内设有衬套，在转轴的走线套的开口处内侧设有钢垫圈和止动摩擦片。两个旋转机构单元的结构完全相同。下面详述第二转轴的连接安装关系。钢垫圈、止动摩擦片、第二转轴的走线套通过螺钉、螺钉、销连接限位固定于固定立杆上，第二转轴的外端面依次安装摩擦垫圈、卡槽钢垫圈、碟簧、圆螺母，通过调节圆螺母来挤压或松开碟簧来协调旋转力的大小；旋转支臂、出线管通过螺钉与第二转轴连接固定。搬动显示设备上的拉环，靠第二转轴的无级旋转，向上翻转至所需位置(初始位置0°至极限位置110°范围内)；再次向左搬动左侧显示设备，靠显示器托架的无级旋转可最大旋转180°，同样，再次向右搬动右侧显示设备，靠显示器托架可最大旋转180°。扳动显示设备可在一定的角度范围内实现两次翻转，可将电子设备收藏于座椅扶手内部，方便操作者出行；可按需要调节旋转支臂高度解决与座椅主体结构干涉的问题；旋转处通过松紧圆螺母挤压碟簧，进而调节止动摩擦片的摩擦力，使显示设备能在所需位置固定，操作力度可调至适中，手感舒适，提高了产品的可靠性、维护性，且显示设备的角度满足了用户的视线要求；结构简单易于操作，节省了使用空间。本技术的有益效果在于:1、结构简单、操作方便。2、在不能改变现有座椅主体结构的情况下，提高了航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构的可靠性、维护性，且显示设备的角度满足了用户的视线要求(通过显示器的一次0° -110°无级旋转和一次0° -180°的无级旋转，使用户调到合适的视线位置，满足了用户的视线要求)。3、便拆卸与维修。附图说明图1是本技术的使用操作示意图。图2是本技术主结构的纵剖面结构示意图。图3是图2的B—B剖视图。图4是图2的C—C剖视图。图5是图2的D—D剖视图。图6是图2的E—E剖视图。其中:1.显示设备，2.托架盖，3.显示设备线缆接头，4.供电线缆接头，5.止动摩擦片，6.摩擦衬套，7.第一转轴的走线套，8.衬套，9.钢垫圈，10.止动摩擦片，11.第一转轴，12.固定立杆，13.第二转轴的走线套，14.摩擦垫圈，15.卡槽钢垫圈，16.碟簧，17.旋转支臂，18.出线管，19.卡槽钢垫圈，20.圆螺母，21.防磨套，22.显示器托架，23.衬板，24.螺钉，25.销，26.螺钉，27.第二转轴，28.螺钉，29.螺钉，30.销。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。参见图1-图6，一种航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立杆12，所述的固定立杆12上对称设置有两个结构及连接方式完全相同的旋转机构单元。所述的旋转机构单元包括有转轴，转轴的一端与固定立柱连接，转轴的另一端通过旋转支臂与显示器托架连接；供电线缆从固定立杆的开口处穿入，再依次穿过转轴的走线套、旋转支臂的出线管、显示器托架，与显示器托架内的连接器连接后，再与显示器托架上的显示设备连接。本技术中，在旋转支臂的出线管的出口处设有卡槽钢垫圈。在转轴的走线套的开口处外侧设有摩擦垫圈、卡槽钢垫圈和碟簧。在转轴的走线套内设有衬套，在转轴的走线套的开口处内侧设有通过螺钉、销连接及限位固定的钢垫圈和止动摩擦片。在旋转支臂的上端设有圆螺母和碟簧，所述的旋转支臂的上端还设有通过销连接的止动摩擦片和摩擦衬套。所述的显示器托架上设有托架盖，在显示设备和托架盖之间设有衬板。以第二旋转机构单元为例，所述的第二旋转机构单元包括有第二转轴27，第二转轴27的一端与固定立柱12连接，第二转轴27的另一端通过旋转支臂17与显示器托架22连接；供电线缆从固定立杆12的开口处穿入，再依次穿过第二转轴的走线套13、旋转支臂17的出线管18、显示器托架22，与显示器托架22内的连接器连接后，再与显示器托架22上的显示设备I连接；所述的连接器包括显示设备线缆接头3和供电线缆接头4。在出线管18的出口处设有卡槽钢垫圈19。在第二转轴的走线套13的开口处外侧设有摩擦垫圈14、卡槽钢垫圈15和碟簧16。在第二转轴的走线套内设有衬套8，在第二转轴的走线套的开口处内侧设有通过螺钉28、螺钉29、销30连接及限位固定的钢垫圈9和止动摩擦片10。在旋转支臂17的上端设有圆螺母20和碟簧16，所述的旋转支臂17的上端还设有通过销25连接的止动摩擦片5和摩擦衬套6。所述的显示器托架22上设有托架盖2，在显示设备I和托架盖2之间设有衬板23。下面详述第二转轴的连接安装关系，钢垫圈9、止动摩擦片10、第二转轴的走线套13通过螺钉28、螺钉29、销30连接限位固定于固定立杆12上，第二转轴27的外端面依次安装摩擦垫圈14、卡槽钢垫圈15、碟簧16、圆螺母20，通过调节圆螺母20来挤压或松开碟簧16来协调旋转力的大小；如图2、图4所示，旋转支臂17、出线管18通过螺钉26与第二转轴27连接固定。第一转轴的连接安装与第二转轴的连接安装相同。通过调节圆螺母20挤压碟簧16来协调旋转力的大小，卡槽钢垫圈15卡在第二转轴的走线套13的开口上，不能转动，卡槽钢垫圈15紧贴摩擦垫圈14以此增加摩擦力。旋转支臂17、出线管18通过螺钉26与第一转轴11连接固定，第二转轴27与第一转轴11为对称结构。显示设备1、托加盖2、衬板23通过螺钉固定连接后，再通过螺钉24与显示器托架22连接固定，这样方便拆卸与维修。如图1和图2所示，搬动显示设备I上的拉环，靠第二转轴27的无级旋转、如图6所示的钢垫圈9的限位槽来实现向上翻转至所需位置功能(初始位置0°至极限位置110°范围内)；再次向左搬动左侧显示设备1，靠显示器托架22的无级旋转、卡槽钢垫圈19的限位槽可最大旋转180°，同样，再次向右搬动右侧显示设备1，靠显示器托架22、卡槽钢垫圈19的限位槽可最大旋转180°。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的
技术实现思路
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【技术保护点】
一种航空座椅电子娱乐设备翻转收藏机构，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立杆，其特征在于：所述的固定立杆上对称设置有两个旋转机构单元，所述的旋转机构单元包括有转轴，转轴的一端与固定立柱连接，转轴的另一端通过旋转支臂与显示器托架连接；供电线缆从固定立杆的开口处穿入，再依次穿过转轴的走线套、旋转支臂的出线管、显示器托架，与显示器托架内的连接器连接后，再与显示器托架上的显示设备连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵家玉，刘波，陈东明，
申请(专利权)人：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：