一种集成救生衣盒的座椅腿靠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成救生衣盒的座椅腿靠，属于座椅结构技术领域，包括：救生衣盒部件、腿靠壳体及支撑部件，救生衣盒部件设于腿靠壳体及支撑部件之间；腿靠壳体的一侧面形成有一腿靠面、其另一相对侧面的两侧分别与救生衣盒部件的两侧转动相连，腿靠壳体的转动行程具有盖设于救生衣盒部件的关闭状态、以及由关闭状态绕救生衣盒部件转动至救生衣盒部件一侧的开启状态；支撑部件包括安装件、多连杆运动机构及驱动件，驱动件与安装件连接；本装置在不影响腿靠使用的情况下，合理利用腿靠结构的空间剩余，集成救生衣盒部件在腿靠结构上，便于对救生衣的使用及对救生衣安装盒的收纳。纳。纳。

【技术实现步骤摘要】
一种集成救生衣盒的座椅腿靠


[0001]本技术涉及座椅结构
，尤其是涉及一种集成救生衣盒的座椅腿靠。

技术介绍

[0002]救生衣盒部件作为救生衣的存贮位置，在座椅上往往需要在有限空间内设计救生衣盒部件的安装空间，一般如公开号为CN106458326A提供的飞行器座椅基部框架，将救生衣盒部件的位置集成在座椅底部，但是对于带有腿靠的座椅而言，腿靠会遮挡救生衣盒部件的安装及使用空间，继续放在座椅底部明显不是很合适，此时需要在其他地方重新设计救生衣盒部件的集成，比如扶手、底座等位置，但是这些位置结构一般很紧凑，很难再加入救生衣盒部件的集成空间，往往需要调整扶手或者底座尺寸或者结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种集成救生衣盒的座椅腿靠，解决现有技术中的技术问题。
[0004]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种集成救生衣盒的座椅腿靠，包括：救生衣盒部件、腿靠壳体及支撑部件，
[0005]救生衣盒部件设于腿靠壳体及支撑部件之间，且救生衣盒部件的内部形成有供以容纳救生衣的存放空间；
[0006]腿靠壳体的一侧面形成有一腿靠面、其另一相对侧面的两侧分别与救生衣盒部件的两侧转动相连，腿靠壳体的转动行程具有盖设于救生衣盒部件的关闭状态、以及由关闭状态绕救生衣盒部件转动至救生衣盒部件一侧的开启状态；
[0007]支撑部件包括安装件、多连杆运动机构及驱动件，安装件的两侧均通过多连杆运动机构与救生衣盒部件相连，驱动件与安装件连接、供以驱动安装件的一端绕其另一端转动以通过救生衣盒部件调节腿靠壳体的位置。
[0008]在一些实施例中，救生衣盒部件包括盒体及两个侧支撑件，两个侧支撑件分别设于盒体的两侧，侧支撑件的上端与多连杆运动机构相连、侧支撑件的下端与腿靠壳体转动连接。
[0009]在一些实施例中，盒体的上方以及靠近腿靠壳体的一侧均开设有与存放空间连通的开口。
[0010]在一些实施例中，盒体靠近腿靠壳体一侧的开口处设有挡板。
[0011]在一些实施例中，安装件包括转轴、两个连接侧板及横板，支撑部件还包括两个并列布置的安装板，转轴的两端与两个安装板转动相连，两个连接侧板与转轴连接，横板的两侧分别与两个连接侧板相连。
[0012]在一些实施例中，每个多连杆运动机构均包括第一连杆、第二连杆及第三连杆，第一连杆与连接侧板铰接相连，第二连杆的一端与安装板转动连接、第二连杆的另一端与第一连杆的一端转动相连，第一连杆的另一端与腿靠壳体转动连接，第三连杆的两端分别与
连接侧板及腿靠壳体转动连接。
[0013]在一些实施例中，驱动件包括作动筒，作动筒的驱动端与横板相连。
[0014]在一些实施例中，腿靠壳体靠近救生衣盒部件的一侧设置有凹槽，救生衣盒部件置于凹槽的内部。
[0015]在一些实施例中，救生衣盒部件的上侧还设有限位锁，限位锁的两端分别与救生衣盒部件及腿靠壳体相连、用于限制腿靠壳体处于关闭状态。
[0016]在一些实施例中，限位锁包括卡块、连接杆、顶块及连接带，卡块与救生衣盒部件连接，连接杆的一端与救生衣盒部件转动连接并且与顶块相连、连接杆的另一端开设有与卡块卡接配合的卡槽，顶块的一端抵于腿靠壳体，连接带与连接杆相连。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：本装置将救生衣盒部件设于腿靠壳体及支撑部件之间，在不改变其他组件尺寸及结构的前提下，合理利用腿靠结构的空间剩余，在腿靠运动骨架上集成安装点，集成救生衣盒部件在腿靠结构上，利用腿靠壳体作为救生衣盒部件的门，通过开启与关闭腿靠壳体，实现救生衣安装盒的展开与关闭，以便于对救生衣的使用及对救生衣安装盒的收纳，驱动件能够驱动安装件的一端绕其另一端转动，从而通过救生衣盒部件调节腿靠壳体的位置，能够对腿靠的多方位使用，并且不影响救生衣盒部件存放及拿取救生衣。
附图说明
[0018]图1是本技术提供的集成救生衣盒的座椅腿靠一实施例的腿靠壳体处于关闭状态时的立体图；
[0019]图2是图1中的集成救生衣盒的座椅腿靠的腿靠壳体处于开启状态时的立体结构示意图；
[0020]图3是本技术提供的集成救生衣盒的座椅腿靠的整体立体图；
[0021]图4是图3中的集成救生衣盒的座椅腿靠的限位锁安装的立体图；
[0022]图5是图3中的集成救生衣盒的座椅腿靠的主视剖面结构示意图。
[0023]图中：1、救生衣盒部件；11、盒体；12、侧支撑件；13、挡板；
[0024]2、腿靠壳体；
[0025]3、支撑部件；31、安装件；311、转轴；312、连接侧板；313、横板；32、多连杆运动机构；321、第一连杆；322、第二连杆；323、第三连杆；33、驱动件；34、安装板；
[0026]4、限位锁；41、卡块；42、连接杆；421、卡槽；43、顶块；44、连接带。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]如图1至图3所示，本技术提供了一种集成救生衣盒的座椅腿靠，包括：救生衣盒部件1、腿靠壳体2及支撑部件3。
[0029]救生衣盒部件1设于腿靠壳体2及支撑部件3之间，且救生衣盒部件1的内部形成有供以容纳救生衣的存放空间。
[0030]腿靠壳体2的一侧面形成有一腿靠面、其另一相对侧面的两侧分别与救生衣盒部件1的两侧转动相连，腿靠壳体2的转动行程具有盖设于救生衣盒部件1的关闭状态、以及由关闭状态绕救生衣盒部件1转动至救生衣盒部件1一侧的开启状态。
[0031]支撑部件3包括安装件31、多连杆运动机构32及驱动件33，安装件31的两侧均通过多连杆运动机构32与救生衣盒部件1相连，驱动件33与安装件31连接、供以驱动安装件31的一端绕其另一端转动以通过救生衣盒部件1调节腿靠壳体2的位置；多连杆运动机构32用于在座椅腿靠置于座椅内部时缩小安装件31与腿靠壳体2之间的空间以收纳座椅腿靠、用于在座椅腿靠使用时将安装件31与腿靠壳体2展开以便使用，使其能够适应较高的座椅坐垫。
[0032]本装置中，救生衣盒部件1内的存放空间用于容纳救生衣，实现对救生衣的存放，且将救生衣盒部件1设置于腿靠壳体2及支撑部件3之间，在腿靠运动骨架上集成安装点，集成救生衣盒部件1在腿靠结构上，来合理借用座椅腿靠剩余空间，腿靠壳体2的腿靠面能够供使用者使用，且腿靠壳体2具有关闭状态及开启状态，其在关闭状态时盖设于救生衣盒部件1上，此时腿靠壳体2能够正常使用，腿靠壳体2在开启状态时由关闭状态绕救生衣盒部件1转动至救生衣盒部件1的一侧，将腿靠壳体2整体作为救生衣盒的门，而驱动救生衣盒的开启打开，以便于对救生衣存放和拿取，还能够保证腿靠软包壳体使用时的舒适感；利用驱动件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成救生衣盒的座椅腿靠，其特征在于，包括：救生衣盒部件、腿靠壳体及支撑部件，所述救生衣盒部件设于所述腿靠壳体及支撑部件之间，且所述救生衣盒部件的内部形成有供以容纳救生衣的存放空间；所述腿靠壳体的一侧面形成有一腿靠面、其另一相对侧面的两侧分别与所述救生衣盒部件的两侧转动相连，所述腿靠壳体的转动行程具有盖设于所述救生衣盒部件的关闭状态、以及由关闭状态绕所述救生衣盒部件转动至所述救生衣盒部件一侧的开启状态；所述支撑部件包括安装件、多连杆运动机构及驱动件，所述安装件的两侧均通过所述多连杆运动机构与所述救生衣盒部件相连，所述驱动件与所述安装件连接、供以驱动所述安装件的一端绕其另一端转动以通过所述救生衣盒部件调节所述腿靠壳体的位置。2.根据权利要求1所述的一种集成救生衣盒的座椅腿靠，其特征在于，所述救生衣盒部件包括盒体及两个侧支撑件，两个所述侧支撑件分别设于所述盒体的两侧，所述侧支撑件的上端与所述多连杆运动机构相连、所述侧支撑件的下端与所述腿靠壳体转动连接。3.根据权利要求2所述的一种集成救生衣盒的座椅腿靠，其特征在于，所述盒体的上方以及靠近所述腿靠壳体的一侧均开设有与所述存放空间连通的开口。4.根据权利要求3所述的一种集成救生衣盒的座椅腿靠，其特征在于，所述盒体靠近所述腿靠壳体一侧的开口处设有挡板。5.根据权利要求1所述的一种集成救生衣盒的座椅腿靠，其特征在于，所述安装件包括转轴、两个连接侧板及横板，所述支撑部件还包括两个并列布置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤琰，黄立坤，
申请(专利权)人：湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：