新型健身车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型健身车，包括阻力装置、坐垫、靠垫以及中部铰连在一起的前架和后架，其中，该阻力装置包括相互配合的阻力盘和强磁铁，该阻力盘上设有脚踏，该强磁铁通过拉索连接有阻力调节钮，且该强磁铁配有回力弹簧；该后架上设有上下调节装置，该坐垫位于该上下调节装置上；该前架和后架的底端均设有车脚，且该前架的上端设有扶手，所述扶手上设有拉手，该后架底端的车脚上设有轮子。优化后，所述上下调节装置上设有T型前后滑槽，且该T型前后滑槽上设有定位螺钉，同时，该T型前后滑槽内设有和定位螺钉相配的T型滑块，且该坐垫固定于该T型滑块上。本实用新型专利技术具有的优点是：移动方便、坐垫调节范围大。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

新型健身车
本专利技术涉及健身器材
，尤其是涉及一种新型健身车。
技术介绍
通常，健身车包括阻力装置、坐垫、靠垫以及中部铰连在一起的前架和后架。其中，该阻力装置包括相互配合的阻力盘和强磁铁，该阻力盘上设有脚踏，该强磁铁通过拉索连接有阻力调节钮，且该强磁铁配有回力弹簧。当然，阻力盘为铁、镍等能够和磁铁作用的材料制备。即，强磁铁和阻力盘作用后，踏板上产生阻力，且随着阻力调节钮的旋动，拉索拉动强磁铁移动，使强磁铁和阻力盘之间的距离发生变化，从而踏板上的阻力发生变化。同时，该后架上设有上下调节装置，该坐垫位于该上下调节装置上。即，该坐垫的高度能够调节，从而适用于不同身材的锻炼者。而且，该前架和后架的底端均设有车脚，该前架的上端设有扶手。这样，锻炼者坐在坐垫上，踩动踏板，克服阻力装置的阻力，即可进行模仿骑自行车的锻炼动作。当需要收纳时，该前架和后架相互靠拢，进而缩小该健身车的占用空间。其缺陷在于:1、收纳时多需移动，但是该健身车重量较重，移动不便。2、坐垫的位置调节仅可进行上下调节，调节范围仍然有限。3、收纳时，该健身车虽然可以呈折叠状态，但是靠垫易于突出在外，降低了折叠效果。4、前架和后架与车脚固定时，需要繁琐的定位操作。5、阻力调节不够精确。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型健身车，它具有移动较为方便的特点。优化后，它具有坐垫调节范围较大、收纳时占用空间极小、前架和后架与车脚固定时无需繁琐定位、阻力调节较为精确等特点。本专利技术所采用的技术方案是:新型健身车，包括阻力装置、坐垫、靠垫以及中部铰连在一起的前架和后架，其中，该阻力装置包括相互配合的阻力盘和强磁铁，该阻力盘上设有脚踏，该强磁铁通过拉索连接有阻力调节钮，且该强磁铁配有回力弹簧；该后架上设有上下调节装置，该坐垫位于该上下调节装置上；该前架和后架的底端均设有车脚，且该前架的上端设有扶手，所述扶手上设有拉手，该后架底端的车脚上设有轮子。所述上下调节装置上设有T型前后滑槽，且该T型前后滑槽上设有定位螺钉，同时，该T型前后滑槽内设有和定位螺钉相配的T型滑块，且该坐垫固定于该T型滑块上。所述靠垫通过铰轴铰连于该后架上，且该靠垫和后架之间设有限位装置。所述靠垫和后架之间的限位装置为靠垫上焊接有定位片，该定位片和后架相配。所述车脚通过连接螺钉和连接螺帽固定于该前架和后架的下端，同时，该连接螺钉焊接于该车脚上。所述拉索连接有U型卡，该U型卡半包围该阻力盘，且该强磁铁固定于该U型卡内部侧壁上。本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:1、移动方便。本专利技术的新型健身车收纳后，使用者手拉扶手，使车脚上的轮子接触地面，即可方便的移动该健身车。2、坐垫调节范围大。本专利技术的新型健身车的坐垫不仅能够上下调节，且能够前后调节，从而调节范围更大。3、收纳时占用空间小。靠垫在收纳时，能够进行折叠，从而尽量靠近了坐垫，避免了靠垫对空间的过多占用。4、前架和后架与车脚固定无需繁琐定位。连接螺钉预先焊接于车脚上，使连接螺钉之间的位置及距离等参数处于稳定状态，从而便于前架和后架与车脚的安装。5、阻力调节精确。强磁铁位于U型卡内侧壁上，该U型卡前后移动后，阻力盘的边缘进入该U型卡内的深度便于调节，从而使阻力便于调节。附图说明以下结合附图和实施例对本专利技术进一步说明:图1是本专利技术的实施例的新型健身车的立体示意图；图2是本专利技术的实施例的新型健身车在移动时的立体示意图；图3是本专利技术的后架与车脚连接的立体示意图；图4是本专利技术的T型前后滑槽和T型滑块的立体分解示意图；图5是本专利技术的阻力装置的立体示意图。具体实施方式实施例，见图1至图5所示:新型健身车，包括阻力装置20、坐垫30、靠垫40以及中部铰连在一起的前架11和后架12。即，前架11和后架12呈“X”形连接。其中，该阻力装置20包括相互配合的阻力盘21和强磁铁，该阻力盘21上设有脚踏211。该强磁铁通过拉索231连接有阻力调节钮112，且该强磁铁配有回力弹簧232。该后架12上设有上下调节装置122，该坐垫30位于该上下调节装置122上。当然，该前后调节装置122可以是销轴和定位孔配合等多种方式。该前架11和后架12的底端均设有车脚13，且该前架11的上端设有扶手111。该扶手111用于锻炼者锻炼时扶持。本专利技术中，该扶手111上设有拉手1111，该后架12底端的车脚13上设有轮子133。这样，只需调整好轮子133所处的位置，使其在使用者折叠前架11和后架12从而收纳该新型健身车时，且当使用者手拉拉手1111时，轮子133接触地面，从而便于该具有一定重量的新型健身车的移动。优化的:该上下调节装置122上设有T型前后滑槽121，且该T型前后滑槽121上设有定位螺钉1211。所谓T型前后滑槽121指的是其内部滑槽的横截面为“T”字形。同时，该T型前后滑槽121内设有和定位螺钉1211相配的T型滑块31，且该坐垫30固定于该T型滑块31上。所谓T型滑块31指的是该滑块的横截面为“T”字形。即，该T型滑块31能够在该T型前后滑槽121内前后移动，且当定位螺钉1211旋紧后，能够压紧该T型滑块31的某一侦牝从而使该T型滑块31稳定于该位置。这样，在坐垫30能够上下调节的前提下，实现了该坐垫30的前后调节。该靠垫40通过铰轴41铰连于该后架12上，且该靠垫40和后架12之间设有限位装置。S卩，该靠垫40能够向坐垫30方向折叠，且该限位装置保证了该靠垫40的正常使用。其中，该靠垫40和后架12之间的限位装置可以是靠垫40上焊接有定位片42，该定位片42和后架12相配。即，当该靠垫40正常使用时，该定位片42和后架12紧密接触。显然，这样的限位装置简单、实用。该车脚13通过连接螺钉131和连接螺帽132固定于该前架11和后架12的下端，同时，该连接螺钉131焊接于该车脚13上。这样，连接螺钉131的位置预先给予固定，从而在装配时，降低了该前架11或后架12上的螺钉孔与该连接螺钉131的定位难度(图上未示出前架和车脚的连接)。该拉索231连接有U型卡22，该U型卡22半包围该阻力盘21，且该强磁铁固定于该U型卡22内部侧壁上。所谓半包围指的是该阻力盘21的边缘伸至该U型卡22内部，从而通过改变该强磁铁和阻力盘21边缘的重合程度而改变阻力盘21受到的阻力。以上所述仅为本专利技术的优选实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型健身车，包括阻力装置（20）、坐垫（30）、靠垫（40）以及中部铰连在一起的前架（11）和后架（12），其中，该阻力装置（20）包括相互配合的阻力盘（21）和强磁铁，该阻力盘（21）上设有脚踏（211），该强磁铁通过拉索（231）连接有阻力调节钮（112），且该强磁铁配有回力弹簧（232）；该后架（12）上设有上下调节装置（122），该坐垫（30）位于该上下调节装置（122）上；该前架（11）和后架（12）的底端均设有车脚（13），且该前架（11）的上端设有扶手（111），其特征在于：所述扶手（111）上设有拉手（1111），该后架（12）底端的车脚（13）上设有轮子（133）。

【技术特征摘要】
1.新型健身车，包括阻力装置(20)、坐垫(30)、靠垫(40)以及中部铰连在一起的前架(11)和后架(12)，其中，该阻力装置(20)包括相互配合的阻力盘(21)和强磁铁，该阻力盘(21)上设有脚踏(211)，该强磁铁通过拉索(231)连接有阻力调节钮(112)，且该强磁铁配有回力弹簧(232);该后架(12)上设有上下调节装置(122)，该坐垫(30)位于该上下调节装置(122)上；该前架(11)和后架(12)的底端均设有车脚(13)，且该前架(11)的上端设有扶手(111)，其特征在于:所述扶手(111)上设有拉手(1111)，该后架(12)底端的车脚(13)上设有轮子(133)。2.根据权利要求1所述的新型健身车，其特征在于:所述上下调节装置(122)上设有T型前后滑槽(121)，且该T型前后滑槽(121)上设有定位螺钉(1211)，同时，该T型前后滑槽(121)内设有和...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈惠贞，
申请(专利权)人：陈惠贞，
类型：实用新型
国别省市：