一种娱乐健身车制造技术

本发明专利技术属于健身器械技术领域，涉及一种娱乐健身车，特别涉及一种双人竞技的健身车。包括车身总成、动力处理箱体、第一车爪总成、第二车爪总成、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构；箱体上部是控制电路，通过光电码盘得到的速度信息，控制器分析速度信息，通过继电器控制电磁离合器a或电磁离合器b的吸合，从而控制“几”字形结构的旋转方向，进而决定健身车的运动方向。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于健身器械
，涉及一种娱乐健身车，特别涉及·一种双人竞技的健身车。
技术介绍
在现有技术中，已经存在各种不同类型的室内外娱乐、健身以及健美器械。中国专利局公开的专利申请号为200720080180. 4的“爬虫”健身车技术，通过健身车的“尺蠖”式运动，可以使参与者上肢、下肢、颈等多部位同时得到锻炼，也可作为代步行走的健身车。但是由于其机械结构上的限制，不能再一台健身车上实现双人竞速，娱乐性不足。前进和后退通过手动调节棘轮进行转换，可靠性不够，双向移动较困难。座椅高度不可调节，不适合不同身材的人群以及青少年和儿童使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适合从儿童到成人各种健康体质的双人竞速健身车。该健身车不仅具备了普通健身车的所具有的一般优点，如可以使参与者的上下肢、腰腹部、头部等全身得到锻炼，还具备了双人竞速和双人合作功能，可以使整车走向蹬速快的一方，也可以两人合作，使车向一个方向行走，整车集娱乐性和健身的趣味性于一体。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种娱乐健身车，包括车身总成、动力处理箱体、第一车爪总成、第二车爪总成、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构；其中，车身总成由车架、车轮a、车轮b、车轮C、车轮d、脚蹬a、脚蹬b、链轮m、链轮η、刹车制动器a和刹车制动器b组成；动力处理箱体由上箱体和下箱体组成；在上箱体内通过轴承固定有三根轴,三根轴呈三角形排布，上方为第一轴，下方左边为第二轴，下方右边为第三轴；在下箱体由自左至右依次设有第四轴、第五轴、第六轴、第七轴和第八轴；第一轴自前至后依次设有齿轮a、链轮a、链轮b和齿轮b ;第二轴自前至后依次安装有链轮C、齿轮C、电磁离合器a从动件、电磁离合器a主动件、离合器固定套、电磁离合器b主动件、电磁离合器b从动件和齿轮d ；第三轴上安装有齿轮e ;第四轴自前向后设有齿轮f和链轮d ;第五轴自前至后设有齿轮g和链轮e ;第六轴自前至后设有链轮f、链轮g、斜齿轮a、行星轴、斜齿轮b、斜齿轮c,斜齿轮d、链轮h ;第七轴自前至后设有链轮i和链轮j ;第八轴自前至后设有链轮k和链轮I ;第一车爪总成由车轮e、车轮f、支架a、支架b、杆a、杆b、杆C、座椅a、前叉a、前叉b、刹车制动器C、刹车制动器d和链轮P组成；第二车爪总成由车轮g、车轮h、支架C、支架d、杆d、杆e、杆f、座椅b和链轮O组成；第一“几”字型结构由连接杆b、安装轴C、安装轴d、安装短轴c和安装短轴d组成；所述安装轴c和安装轴d呈平行排布，在安装轴c和安装轴d的一端通过连接杆b连接,在安装轴c的另一端外侧连接有安装短轴C，在安装轴d的另一端外侧连接有安装短轴d ；第二“几”字型结构由连接杆a、安装轴a、安装轴b、安装短轴a和安装短轴b组成；所述安装轴a和安装轴b呈平行排布，在安装轴a和安装轴b的一端通过连接杆a连接,在安装轴a的另一端外侧连接有安装短轴a，在安装轴b的另一端外侧连接有安装短轴b ；其连接关系在于在车架上安装车轮a、车轮b、车轮C、车轮d，所述车轮a和车轮b同轴连接并位于车架的左侧，车轮c和车轮d同轴连接并位于车架的右侧，在车架的左右两端中部位置通过轴承安装有脚蹬a和脚蹬b，在脚蹬a和脚蹬b的轴上分别固定设有链轮m、链轮n，车身总成的链轮m和第四轴的链轮d通过链条连接，车身总成的链轮η和第八轴链轮k通过链条连接，刹车制动器a和刹车制动器b与车轮a和车轮b呈间隙配合；所述动力处理箱体的上箱体和下箱体是通过链轮c和链轮f链条相连接；所述齿轮c与电磁离合器a从动件固定连接后通过轴承安装在第二轴上，所述电磁离合器a主动件、电磁离合器b主动件与离合器固定套固定连接后整体安装在第二轴上，所述电磁离合器b从动件与齿轮d固定连接后通过轴承安装在第二轴上；所述齿轮e分别与齿轮b、齿轮d啮合,齿轮a和齿轮c啮合，在上箱体的前后设有刹车控制器a和刹车控制器b，第一轴分别穿入刹车控制器a和刹车控制器b，在刹车控制器a和刹车控制器b内的第一轴安装有偏心轮，在刹车控制 器a和刹车控制器b内的第一轴左上端设有定位轴,在刹车控制器a和刹车控制器b内的第一轴右侧设有定位件，摆杆的一端与定位轴铰接连接，摆杆的另一端与两根刹车线的一端固定连接，在所述刹车控制器a的两根刹车线穿过定位件与车轮e、车轮f上的刹车制动器相连，在所述刹车控制器b的两根刹车线穿过定位件与车轮a、车轮b上的刹车制动器相连；链轮g和斜齿轮a固定连接后通过轴承安装在第六轴上，链轮h和斜齿轮d固定连接后通过轴承安装在第六轴上，行星轴与第六轴呈直角交叉，在行星轴的左右两端设有斜齿轮b和斜齿轮c ;齿轮f和齿轮g啮合，链轮e和链轮g通过链条连接，链轮h和链轮i通过链条连接，链轮j和链轮I通过链条连接，所述第二车爪总成的支架c的底端分别连接车轮g、车轮h,支架c顶端与支架d顶端铰接连接,支架d的底端通过轴承与车架相连接；所述第二车爪总成的杆d、杆e和杆f的一端铰接连接,杆d的另一端铰接在支架c的中上部,杆e的另一端铰接在支架d的中上部，所述座椅b安装在支架d上；在杆f的另一端开有径向通孔，在径向通孔内通过轴承安装第二“几”字型结构的连接杆a，所述链轮ο安装在第二“几”字型结构的安装短轴a上，所述链轮ο与链轮b通过链条连接，所述第二 “几”字型结构的安装短轴a和安装短轴b同一轴心通过轴承安装在车架的右端中部；所述第一车爪总成的支架a的底端分别连接车轮e、车轮f,支架a顶端与支架b顶端铰接连接,支架b的底端通过轴承与车架相连接，刹车制动器c和刹车制动器d与车轮e和车轮f呈间隙配合，在所述支架a的底端连接前叉a、前叉b，并通过前叉a、前叉b与车轮e、车轮f连接，所述第一车爪总成的杆a、杆b和杆c的一端铰接连接，杆a的另一端铰接在支架a的中上部，杆b的另一端铰接在支架b的中上部,所述座椅a安装在支架b上；在杆c的另一端开有径向通孔，在径向通孔内通过轴承安装第一“几”字型结构的连接杆b，所述链轮P安装在第一“几”字型结构的安装短轴c上，所述链轮P与链轮a通过链条连接，所述第一 “几”字型结构的安装短轴c和安装短轴d同一轴心通过轴承安装在车架的左端中部。位于中间的车身的左侧与车爪总成I通过轴承、套筒以及轴承座铰接，车身右端通过同样的结构与车爪总成II铰接，车体骨架结构关于中心线对称。车身左右两侧各装有一副脚蹬，通过轴承和轴承座与车身上的“L”形结构固定。脚蹬的正上方有一个“几”字形结构，同样通过轴承和轴承座与车身上的“L”形结构相连。车身两侧的“几”字形结构也通过轴承和轴承座分别与车爪总成1、车爪总成II铰接。车爪总成I由支架a和支架b在顶端铰接构成骨架。支架a和支架b之间有杆a、杆b、杆c铰接。支架a的下部装有两个车轮。车爪总成I与车爪总成II基本结构相同，区别在于车爪总成I比车爪总成II多两副刹车。车身固定有动力处理箱体，动力处理箱体通过4条链条分别与车身左右两侧的脚蹬轴上的链盘以及“几”字形结构上的链盘相连。动力处理箱体的侧面分别与小型发电装置和制动控制器相连。制动控制器通过刹车线分别和车爪以及车身上的制动刹车器相连。动力处理箱内部共有8根轴，分成上下两部分箱体。下箱体主要进行二个蹬车动力的合成，上箱体主要根据蹬车速度比较的结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种娱乐健身车，其特征在于：包括车身总成（1）、动力处理箱体（2）、第一车爪总成（4）、第二车爪总成（3）、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构；其中，车身总成（1）由车架（101）、车轮a（102）、车轮b（103）、车轮c（104）、车轮d（105）、脚蹬a（106）、脚蹬b（107）、链轮m（108）、链轮n（109）、刹车制动器a（110）和刹车制动器b（111）组成；动力处理箱体（2）由上箱体和下箱体组成；在上箱体内通过轴承固定有三根轴，三根轴呈三角形排布，上方为第一轴（21），下方左边为第二轴（22），下方右边为第三轴（23）；在下箱体由自左至右依次设有第四轴（24）、第五轴（25）、第六轴（26）、第七轴（27）和第八轴（28）；第一轴（21）自前至后依次设有齿轮a（210）、链轮a（211）、链轮b（212）和齿轮b（213）；第二轴（22）自前至后依次安装有链轮c（221）、齿轮c（222）、电磁离合器a从动件（223）、电磁离合器a主动件（224）、离合器固定套（225）、电磁离合器b主动件（226）、电磁离合器b从动件（227）和齿轮d（228）；第三轴（23）上安装有齿轮e（231）；第四轴（24）自前向后设有齿轮f（241）和链轮d（242）；第五轴（25）自前至后设有齿轮g（251）和链轮e（252）；第六轴（26）自前至后设有链轮f（261）、链轮g（262）、斜齿轮a（263）、行星轴（264）、斜齿轮b（265）、斜齿轮c（266），斜齿轮d（267）、链轮h（268）；第七轴（27）自前至后设有链轮i（271）和链轮j（272）；第八轴（28）自前至后设有链轮k（281）和链轮l（282）；第一车爪总成（4）由车轮e（401）、车轮f（402）、支架a（403）、支架b（404）、杆a（405）、杆b（406）、杆c（407）、座椅a（408）、前叉a（414）、前叉b（415）、刹车制动器c（416）、刹车制动器d（417）和链轮p（418）组成；第二车爪总成（3）由车轮g（301）、车轮h（302）、支架c（303）、支架d（304）、杆d（305）、杆e（306）、杆f（307）、座椅b（308）和链轮o（314）组成；第一“几”字型结构由连接杆b（409）、安装轴c（410）、安装轴d（411）、安装短轴c（412）和安装短轴d（413）组成；所述安装轴c（410）和安装轴d（411）呈平行排布，在安装轴c（410）和安装轴d（411）的一端通过连接杆b（409）连接，在安装轴c（410）的另一端外侧连接有安装短轴c（412），在安 装轴d（411）的另一端外侧连接有安装短轴d（413）；第二“几”字型结构由连接杆a（309）、安装轴a（310）、安装轴b（311）、安装短轴a（312）和安装短轴b（313）组成；所述安装轴a（310）和安装轴b（311）呈平行排布，在安装轴a（310）和安装轴b（311）的一端通过连接杆a（309）连接，在安装轴a（310）的另一端外侧连接有安装短轴a（312），在安装轴b（311）的另一端外侧连接有安装短轴b（313）；其连接关系在于：在车架（101）上安装车轮a（102）、车轮b（103）、车轮c（104）、车轮d（105），所述车轮a（102）和车轮b（103）同轴连接并位于车架（101）的左侧，车轮c（104）和车轮d（105）同轴连接并位于车架的右侧，在车架（101）的左右两端中部位置通过轴承安装有脚蹬a（106）和脚蹬b（107），在脚蹬a（106）和脚蹬b（107）的轴上分别固定设有链轮m（108）、链轮n（109），车身总成（1）的链轮m（108）和第四轴（24）的链轮d（242）通过链条连接，车身总成（1）的链轮n（109）和第八轴（28）链轮k（281）通过链条连接，刹车制动器a（110）和刹车制动器b（111）与车轮a（102）和车轮b（103）呈间隙配合；所述动力处理箱体（2）的上箱体和下箱体是通过链轮c（221）和链轮f（261）链条相连接；所述齿轮c（222）与电磁离合器a从动件（223）固定连接后通过轴承安装在第二轴（22）上，所述电磁离合器a主动件（224）、电磁离合器b主动件（226）与离合器固定套（225）固定连接后整体安装在第二轴（22）上，所述电磁离合器b从动件（227）与齿轮d（228）固定连接后通过轴承安装在第二轴（22）上；所述齿轮e（231）分别与齿轮b（213）、齿轮d（228）啮合，齿轮a（2...

【技术特征摘要】
2012.04.06 CN 201210098170.91.一种娱乐健身车,其特征在于包括车身总成(I)、动力处理箱体(2)、第一车爪总成(4)、第二车爪总成(3)、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构； 其中，车身总成(I)由车架(101)、车轮a (102)、车轮b (103)、车轮c (104)、车轮d(105)、脚蹬a (106)、脚蹬b (107)、链轮111 (108)、链轮η (109)、刹车制动器a (110)和刹车制动器b (111)组成； 动力处理箱体(2)由上箱体和下箱体组成；在上箱体内通过轴承固定有三根轴,三根轴呈三角形排布，上方为第一轴(21)，下方左边为第二轴(22)，下方右边为第三轴(23);在下箱体由自左至右依次设有第四轴(24)、第五轴(25)、第六轴(26)、第七轴(27)和第八轴(28);第一轴(21)自前至后依次设有齿轮a (210)、链轮a (211)、链轮b (212)和齿轮b(213);第二轴(22)自前至后依次安装有链轮c (221)、齿轮c (222)、电磁离合器a从动件(223)、电磁离合器a主动件(224)、离合器固定套(225)、电磁离合器b主动件(226)、电磁离合器b从动件(227)和齿轮d (228);第三轴(23)上安装有齿轮e (231);第四轴(24)自前向后设有齿轮f (241)和链轮d (242);第五轴(25)自前至后设有齿轮g (251)和链轮e (252);第六轴(26)自前至后设有链轮f (261)、链轮g (262)、斜齿轮a (263)、行星轴(264)、斜齿轮b (265)、斜齿轮c (266)，斜齿轮d (267)、链轮h (268);第七轴(27)自前至后设有链轮i (271)和链轮j (272);第八轴(28)自前至后设有链轮k (281)和链轮I (282)； 第一车爪总成(4)由车轮e (401)、车轮f (402)、支架a (403)、支架b (404)、杆a(405) JzFb (406)、杆 c (407)、座椅 a (408)、前叉 a (414)、前叉 b (415)、刹车制动器 c(416)、刹车制动器d (417)和链轮P (418)组成; 第二车爪总成(3)由车轮g (301)、车轮h (302)、支架c (303)、支架d (304)、杆d(305)、杆 e (306) JzFf (307)、座椅 b (308)和链轮 ο (314)组成; 第一“几”字型结构由连接杆b (409)、安装轴c (410)、安装轴d (411)、安装短轴c(412)和安装短轴d (413)组成；所述安装轴c (410)和安装轴d (411)呈平行排布，在安装轴c (410)和安装轴d (411)的一端通过连接杆b (409)连接，在安装轴c (410)的另一端外侧连接有安装短轴c (412)，在安装轴d (411)的另一端外侧连接有安装短轴d (413)；第二“几”字型结构由连接杆a (309)、安装轴a (310)、安装轴b (311)、安装短轴a(312)和安装短轴b (313)组成；所述安装轴a (310)和安装轴b (311)呈平行排布，在安装轴a (310)和安装轴b (311)的一端通过连接杆a (309)连接，在安装轴a (310)的另一端外侧连接有安装短轴a (312)，在安装轴b (311)的另一端外侧连接有安装短轴b (313)；其连接关系在于在车架(101)上安装车轮a (102)、车轮b (103)、车轮c (104)、车轮d (105)，所述车轮a (102)和车轮b (103)同轴连接并位于车架(101)的左侧，车轮c(104)和车轮d (105)同轴连接并位于车架的右侧，在车架(101)的左右两端中部位置通过轴承安装有脚蹬a (106)和脚蹬b (107)，在脚蹬a (106)和脚蹬b (107)的轴上分别固定设有链轮m (108)、链轮η (109)，车身总成(I)的链轮m (108)和第四轴(24)的链轮d (242)通过链条连接，车身总成(I)的链轮η (109)和第八轴(28)链轮k (281)通过链条连接，刹车制动器a (110)和刹车制动器b (111)与车轮a (102)和车轮b (103)呈间隙配合；所述动力处理箱体(2)的上箱体和下箱体是通过链轮c (221)和链轮f (261)链条相连接；所述齿轮c (222)与电磁离合器a从动件(223)固定连接后通...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟，赵自强，袁野，杜艳君，陈泰然，程思源，宋春宝，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
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