排气控制装置和方法制造方法及图纸

一种排气控制装置包括：燃料供给部（34），所述燃料供给部设置成将燃料供给到燃料通路（14）的位于设在所述排气通路（14）中的排气净化部件（20，22，24）上游的部分；加热部（36），所述加热部配置在所述燃料供给部（34）和所述排气净化部件之间；和控制部，所述控制部基于排气温度和排气流量来控制供给到所述加热部（36）的电力量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种净化排气的排气控制装置、包括该排气控制装置的内燃发动机和用于控制该排气控制装置的方法。
技术介绍
日本专利申请公报N0.2010-059886 (JP-A-2010-059886)记载了用于内燃发动机的排气控制装置的一个示例。在该排气控制装置中，在排气通路中在排气净化催化剂上游的位置设置有小型氧化催化剂、燃料供给阀和预热塞(电热塞)。预热塞配置在小型氧化催化剂和燃料供给阀之间。燃料供给阀的喷射口面向小型氧化催化剂的端面。预热塞配置在这样的位置，使得从燃料供给阀喷射的燃料接触预热塞的末端。燃料供给阀和预热塞各自的工作被控制成使得燃料供给阀和预热塞以第一至第三控制模式中的一种来工作。在第一控制模式中，从燃料供给阀供给燃料，预热塞加热燃料，且因此从燃料供给阀供给的燃料点燃。在第二控制模式中，从燃料供给阀供给燃料，预热塞加热燃料，但从燃料供给阀供给的燃料不点燃。在第三控制模式中，从燃料供给阀供给燃料，但是预热塞不加热燃料。在燃料能点燃的运转区域内可选择第一或第三控制模式。在燃料不能点燃的运转区域内可选择第二或第三控制模式。在JP-A-2010-059886记载的排气控制装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.07 JP 227456/20101.一种排气控制装置，包括: 排气净化部件，所述排气净化部件设置在排气通路中； 燃料供给部，所述燃料供给部设置成将燃料供给到所述排气通路的位于所述排气净化部件上游的部分； 加热部，所述加热部配置在所述燃料供给部和所述排气净化部件之间；和 控制部，所述控制部基于排气温度和排气流量来控制供给到所述加热部的电力量。2.根据权利要求1所述的排气控制装置，其中 所述控制部随着所述排气温度降低而增大供给到所述加热部的电力量。3.根据权利要求1或2所述的排气控制装置，其中 所述控制部随着所述排气流量增大而增大供给到所述加热部的电力量。4.根据权利要求1至3中任一项所述的排气控制装置，其中 所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：鸭下伸治，中山茂树，平松浩己，村井博之，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：