【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于排气阀的隔板，用以减少声音进入到特别是汽车的内室中。
技术介绍
一般而言，用于车辆内室的排气阀是已知的。所述排气阀用于将通过通风和/或空调设备供给车辆内室的空气向外排出。这样的排气阀大多具有多个止回阀门，这些止回阀门能够使得空气从车辆内室出去，但阻止外部空气以及污物和水的不期望的侵入。为了满足日益提高的舒适度要求，已经进行了各种不同尝试，以减少声音通过排气阀不期望地进入到车辆内室中。已知以吸音泡沫涂层的隔音罩。然而已经证实，这些隔音罩的效果是非常有限的。此外，隔音罩也比较昂贵，因为它们的生产是高成本的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，在排气阀区域中通过简单和经济的措施来减少声音不期望地进入到车辆内室中。为了实现上述目的，依据本专利技术提供一种用于排气阀的隔板，用以减少声音进入到特别是汽车的内室中，所述隔板包括至少一个具有迷宫式几何结构的导气通道。本专利技术基于以下基本构思，即，为排气阀配设一种简单构造的安装附件，该安装附件阻止或至少减少声音进入到内室中。导气通道的迷宫式几何结构导致将声波的大部分反射并且又向外挡回。不需要使用昂贵的吸音材料...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.03.10 DE 102010010927.41.一种用于排气阀的隔板(10)，用以减少声音进入到特别是汽车的内室中，所述隔板包括至少一个具有迷宫式几何结构的导气通道(16、18、20、22)。2.根据权利要求1所述的隔板(10)，其特征在于，在所述导气通道(16、18、20、22)中设有至少一个反射壁(38、40、42、44 )。3.根据权利要求2所述的隔板(10)，其特征在于，在所述导气通道(16、18、20、22)中设有两个反射壁(38、40、42、44)。4.根据权利要求3所述的隔板(10)，其特征在于，所述反射壁(40、42)之一是通过一个与导气通道的底部一体构造的延长部形成的。5.根据权利要求3或权利要求4所述的隔板(10)，其特征在于，所述隔板具有一个设置为用于与排气阀连接的安装侧，以及，所述反射壁(40、44)之一是设置在导气通道(16、18、20、22)的背离所述安装侧的端部上，而所述反射壁(38、42)中的另一个大致是设置在导气通道的中部。6.根据权利要求1所述的隔板(10)，其特征在于，所述导气通道(16、18、20、22)折弯地延伸。7.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·霍夫曼，V·莱德纳，
申请(专利权)人：TRW车辆电气与零件有限公司，
类型：
国别省市：
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