具有阻尼器的离心力摆制造技术

一种离心力摆，尤其是机动车传动系的扭转振动减振器中的离心力摆，包括一摆法兰和一摆质量。该摆质量包括两个质量元件，它们处于摆法兰的不同轴向侧上并且借助柱销相互连接。在此，柱销穿过摆法兰中的开口延伸并且与开口一起形成滑槽导向装置，用于限制摆质量相对于摆法兰的可摆动性。在柱销的径向表面与质量元件之间分别设置有弹性元件，用于在柱销被止挡在开口的边界上时对质量元件减振。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离心力摆。本专利技术尤其涉及一种弹性元件，用于对摆质量在被止挡在离心力摆的摆法兰上时进行减振。
技术介绍
在汽车的传动系中使用扭转振动减振器来阻尼尤其可能由于驱动马达的不均匀的转矩变化而引起的扭转振动。扭转振动减振器尤其可以设置在驱动马达与变速器之间。为了克服扭转振动，扭转振动减振器包括离心力摆，该离心力摆包括一摆法兰和至少一个摆质量，摆质量可相对于摆法兰在旋转平面中摆动。在传动系的一定运行状态下，例如在驱动马达停机时或者在转换变速级时，摆质量可能被剧烈加速，使得它碰向止挡，由此可能引起喀啦噪声。该止挡可能不利于离心力摆的使用寿命。此外喀啦噪声可能使汽车的使用者感到不舒服。已知对这种撞击噪声进行阻尼，通过弹性材料来包裹限制摆质量在摆法兰上的摆动运动的滑槽导向装置的柱销，使得柱销不直接撞击在摆法兰上，而是通过弹性元件有弹性并由此被缓冲。在有些应用中，尤其在驱动马达具有冲程活塞和三个缸或四个缸的情况下，摆法兰中的被柱销穿过的开口可能由于安装空间而不能这样宽:使得可以使用足够尺寸的弹性元件。此外，已知的现有技术的缺陷是，由于所述弹性元件而减小了摆质量相对于摆法兰的摆动行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心力摆(100)，尤其是机动车传动系的扭转振动减振器中的离心力摆，其中，该离心力摆(100)包括：?一摆法兰(105)和?一摆质量(110)，该摆质量包括两个质量元件(115)，它们处于摆法兰(105)的不同的轴向侧上并且借助柱销(135)相互连接，?其中，所述柱销(135)穿过该摆法兰(105)中的开口(140)延伸并且能够与该开口(140)一起导致对该摆质量(110)相对于该摆法兰(105)的可摆动性的限制，其特征在于，?在该柱销(135)的径向表面与所述质量元件(115)之间分别设置弹性元件(160)，用于在该柱销(135)被止挡在所述开口(140)的边界上时对该质量元件(115)...

【技术特征摘要】
2011.12.07 DE 102011087863.71.一种离心力摆(100)，尤其是机动车传动系的扭转振动减振器中的离心力摆，其中，该离心力摆(100)包括: -一摆法兰(105)和 -一摆质量(I 10)，该摆质量包括两个质量元件(115)，它们处于摆法兰(105)的不同的轴向侧上并且借助柱销(135)相互连接， -其中，所述柱销(135)穿过该摆法兰(105)中的开口(140)延伸并且能够与该开口(140) 一起导致对该摆质量(110)相对于该摆法兰(105)的可摆动性的限制，其特征在于，-在该柱销(135)的径向表面与所述质量元件(115)之间分别设置弹性元件(160)，用于在该柱销(135)被止挡在所述开口(140)的边界上时对该质量元件(115)减振。2.如权利要求1所述的离心力摆(100)，其中，设有至少两个另外的滑槽导向装置(125，130)，用于摆质量(110)在摆法兰(105)上的导向，其中，这些另外的滑槽导向装置(125.130)的柱销(135)提供所述质量元件(115)的预定轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·巴拉尔，D·施纳德尔巴赫，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：