【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到多工位管端成形机，尤其涉及到多工位管端成形机中的成形装置。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，人们对于汽车、空调等产品的要求也越来越高，对于汽车、空调等产品中都会用到的各种管端需要成形的管子而言，表现为对管端成形的精度要求越来越高，管端的形状越来越复杂，大多数管端成形需经过多道扩管和缩管，有的甚至还要经过旋沟和倒角才能完成。管端成形机通常包括床身、成形装置、夹件装置和控制系统，就其功能而言，主要是由其成形装置所决定；如图1、图2所示，一种常用的三工位管端成形机的成形装置，包括基板1，基板1通过其底部的滑块2滑动设置在一组相互平行的直线导轨3上，基板1的左侧面与主推油缸的顶杆5相固定，基板1右侧面的燕尾槽18内设置有扩缩工位座6，基板1上侧面通过换位缸转接板7与换位油缸8的缸体固定在一起，换位油缸8的顶杆的下端通过哈夫圈9和顶杆压盖10与扩缩工位座6的上端面相固定，换位油缸8的顶杆的上部通过螺纹设置有上行程调节螺母11，基板1的下端面通过定位缸转接板12与定位油缸13的缸体固定在一起，定位油缸13的顶杆的上端设置有定位块14，顶杆的下部通过螺...
【技术保护点】
多工位管端成形机中的成形装置，包括：基板［１］，其特征在于：基板［１］上设置有一对相互平行的水平导轨［４］，安装框架［７］滑动设置在这对水平导轨［４］上，其一侧侧面与设置在基板［１］上的平移定位装置相固定，安装框架［７］的内壁上设置有升降导轨［６］，安装框架底板［７１］上设置有升降定位装置，设置在升降定位装置上的成形箱［５］通过升降导轨［６］与安装框架［７］滑动连接，成形箱［５］的前部设置有扩缩工位座［８］，扩缩工位座［８］中设置有呈至少两排和至少两列布置的至少三个扩缩工位，安装框架［７］的后侧面上设置有与水平导轨［４］相配合的滑行导轨［９］，主推油缸的顶杆［１０］滑动设置在滑行导轨［９］上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林洪才，林永才，陶志高，
申请(专利权)人：张家港市合丰机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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