粉粒物料卸料系统技术方案

本发明专利技术提供了一种粉粒物料卸料系统，包括：粉粒物料运输车，和供粉粒物料运输车卸料的卸料坡台；其中，粉粒物料运输车包括：底盘，设置于底盘上且具有一个储料仓的筒体，设置于储料仓内且平行于筒体的轴线的气化床，其中，筒体上设置有进料口、进气管道和出料管道；卸料坡台的顶面与水平面具有夹角。本发明专利技术提供的粉粒物料卸料系统，通过增设顶面与水平面具有夹角的卸料坡台，无需再使气化床与水平面具有夹角以及分仓设计，从而减少了筒体内的部件以及进气管道和出料管道，则减小了粉粒物料运输车的自重，进而提高了粉粒物料运输车的装货率；同时也减小了燃油消耗量，符合低碳环保需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及粉末物料运输车制造
，更具体地说，涉及一种粉粒物料卸料系统。
技术介绍
粉粒物料运输车是运输粉粒类物料的专用罐式车辆，主要对固体类的粉状及颗粒状的物料实现储、运、卸一体化操作。目前，粉粒物料运输车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm的粉粒干燥物料的散装运输。对于卧式的粉粒物料运输车，为了满足卸料完全的需要，都使气化床的角度大于物料的安息角，这样才能使物料顺利的流向出料口，达到完全卸料的目的。因此，使粉粒物料运输车的气化床具有角度，通常需要对罐体进行分仓设计，以及增设隔舱板、三角导向锥等零部件。但是，对罐体进行分仓设计，增加了出料管和进气管路的双路设计，而且增加了隔舱板、三角导向锥等部件，使得整个粉粒物料运输车的自重大，导致粉粒物料运输车的装货率较低；同时燃油消耗量也较大。另外，因为气化床具有角度，筒体空间利用率低，导致粉粒物料运输车的装货率较低；同时燃油消耗量也较大，不符合低碳环保需求。另外，因为气化床具有角度，在制作上角度较难把握，制作难度较大，粉粒物料运输车的生产效率较低；同时气化床所用材料较多，导致制作成本较高。综上所述，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粉粒物料卸料系统，其特征在于，包括：粉粒物料运输车，和供所述粉粒物料运输车卸料的卸料坡台；其中，所述粉粒物料运输车包括：底盘，设置于所述底盘上且具有一个储料仓的筒体，设置于所述储料仓内且平行于所述筒体的轴线的气化床，其中，所述筒体上设置有进料口、进气管道和出料管道；所述卸料坡台的顶面与水平面具有夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹国素，朱明晖，李祺，吴昊，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：