一种加工连杆大小头孔的夹具制造技术

本发明专利技术涉及一种加工连杆大小头孔的夹具，由直角定位块、平面定位块、紧固螺钉、定位螺钉、调整螺母、压紧螺栓等组成，直角定位块和平面定位块通过紧固螺钉固定在带孔胎板上，定位螺钉通过直角定位块和平面定位块分别与连杆小头定位点和连杆大头螺栓面相接触，直角定位块上还设有调整螺母，调整螺母向左与连杆小端对应，压紧螺栓固定在带孔胎板上，与连杆大端对应。本发明专利技术将定位基准由小头孔转移到两个定位点上，避免了配合间隙误差，不会因小头孔的变化影响连杆中心距及连杆大小孔位置度，具有结构简单、方便实用、省时省力等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机连杆加工领域，具体说是一种加工连杆大小头孔的夹具。
技术介绍
我们知道，目前在加工发动机连杆的大小头孔时，采用的夹具和定位基准有很多种，比较常见的是采用小头孔为定位基准加工连杆，然而连杆小头孔与定位芯棒之间容易产生配合误差，严重影响连杆的中心距及大小头孔的位置度。同时，该方法装夹麻烦、费工费时，并且很容易对连杆产生二次损伤。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服上述现有夹具的不足，提供一种以连杆小头定位点为基准，装夹方便、省时省力、定位准确的加工连杆大小头孔的夹具。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种加工连杆大小头孔的夹具，设有带孔胎板、直角定位块、平面定位块、紧固螺钉、定位螺钉、调整螺母、压紧螺栓、连杆，其特征在于:直角定位块和平面定位块通过紧固螺钉固定在带孔胎板上，定位螺钉通过直角定位块与连杆小头定位点相接触，另一个定位螺钉通过平面定位块跟连杆螺栓面相接触，直角定位块上还设有调整螺母，调整螺母向左与连杆小端的位置相对应，压紧螺栓固定在带孔胎板的上端，压紧螺栓向下与连杆大端的位置相对应。本专利技术由于采用上述结构，用小头定位点定位不仅装夹方便，而且避免了以往连杆小头孔与定位芯棒的配合误差，同时不会因小头孔的变化影响连杆中心距及连杆大小孔的位置度，具有省时省力、定位准确等优点。附图说明图1是本专利技术结构示意 图2是本专利技术装夹连杆后的结构示意图。图中标记为1.带孔胎板，2.直角定位块，3.平面定位块，4.紧固螺钉，5.定位螺钉，6.调整螺母，7.压紧螺栓，8.连杆。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述: 如图1、图2所示，本专利技术涉及一种加工连杆大小头孔的夹具，设有带孔胎板1、直角定位块2、平面定位块3、紧固螺钉4、定位螺钉5、调整螺母6、压紧螺栓7、连杆8，直角定位块2用紧固螺钉4固定在带孔胎板I上，平面定位块3用紧固螺栓4固定在带孔胎板I上，定位螺钉5旋入直角定位块2和平面定位块3，分别与连杆小头定位点及连杆螺栓面接触。调整螺母6旋入直角定位块2中，用压紧螺栓7将发动机连杆8固定压紧。本专利技术使用时，操作人员可根据品种需要调整定位螺栓长度。本专利技术将加工连杆的定位基准由小头孔转移到两个定位点上，用小头定位点定位不仅装夹方便，而且不存在配合间隙误差，同时不会因小头孔的变化影响连杆中心距及连杆大小孔位置度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工连杆大小头孔的夹具，设有带孔胎板、直角定位块、平面定位块、紧固螺钉、定位螺钉、调整螺母、压紧螺栓、连杆，其特征在于：直角定位块和平面定位块通过紧固螺钉固定在带孔胎板上，定位螺钉通过直角定位块与连杆小头定位点相接触，另一个定位螺钉通过平面定位块跟连杆螺栓面相接触，直角定位块上还设有调整螺母，调整螺母向左与连杆小端的位置相对应，压紧螺栓固定在带孔胎板的上端，压紧螺栓向下与连杆大端的位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种加工连杆大小头孔的夹具，设有带孔胎板、直角定位块、平面定位块、紧固螺钉、定位螺钉、调整螺母、压紧螺栓、连杆，其特征在于:直角定位块和平面定位块通过紧固螺钉固定在带孔胎板上，定位螺钉通过直角定位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁军，
申请(专利权)人：乳山玉龙汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：