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气阻式高楼逃生缓降器制造技术

技术编号:8793924 阅读:188 留言:0更新日期:2013-06-13 00:45
气阻式高楼缓降器,包括传动机构、放绳机构以及制动机构;传动机构是一行星轮系机构,由太阳轮、行星轮、放绳轮构成;放绳机构即放绳轮,分为两个槽,旋向相反,放绳轮可在机架上转动;制动机构包括气缸、连杆、活塞;钢丝绳带动放绳轮转动,通过行星轮系带动中心轮转动,最终带动气缸运动;通过传动增速,把人员下降的直线运动转化为活塞在气缸内的往复运动,通过压缩气体产生阻力力矩,从而实现减速制动目标,此种方案最大的优势在于发热小,可重复使用,性能可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高楼缓降装置,具体涉及一种气阻式高楼逃生缓降器
技术介绍
近年来,随着城市化进程的加快,居民楼、写字楼等高层建筑越来越多,带来了极为严峻的安全问题,当高楼发生火灾等险情时,仅仅通过逃生通道往往无法尽快逃离,人们只能坐以待毙,从而造成严重的伤亡。面对上述问题,近年来人们开发了许多高楼缓降装置,高楼缓降器具有操作简单,便于安装使用的特点,能迅速的将人员救离高楼。但目前的高楼缓降装置普遍存在依靠摩擦方式耗散能量,不可多次重复使用。对于公共场所,如果逃生人员较多,则存在着多次使用后,缓降装置安全稳定性得不到保障的问题,导致后续逃生人员无法安全逃生。另外,目前的高楼缓降装置存在着钢丝绳直径与放绳轮的直径比不符合建筑起重设备的规定的问题,由于放绳轮直径过小,导致下降绳的弯曲应力过大,为多次重复使用带来了隐患。为此,我们专利技术了气阻式高楼逃生缓降器,其利用气阻方式进行能量的耗散,同时,也适当加大了放绳轮直径,以减小钢丝绳的弯曲应力,从而实现性能稳定的目标。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种气阻式高楼逃生缓降器,以解决现有高楼缓降装置利用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气阻式高楼逃生缓降器,其特征在于:包括传动机构、放绳机构以及制动机构;所述传动机构为一行星轮系,包括通过机架轴承(7)安装于左机架(31)与右机架(9)间的放绳轮(3)、安装在放绳轮(3)内且和其相内啮合的行星轮(21)以及安装在放绳轮(3)中心且和行星轮(21)相外啮合的太阳轮(30),行星轮(21)与行星轮轴(20)连接,行星轮轴(20)由行星轮轴承(23)支撑于左机架(31)上,太阳轮(30)与左中心轴(27)连接,左中心轴(27)由推力球轴承(29)支撑于左机架(31)上;所述放绳机构为放绳轮(3);所述制动机构包括多个由气缸固定环(1)和右机架(9)连接的气缸(2)、放置在气缸(...

【技术特征摘要】
1.一种气阻式高楼逃生缓降器,其特征在于:包括传动机构、放绳机构以及制动机构; 所述传动机构为一行星轮系,包括通过机架轴承(7)安装于左机架(31)与右机架(9)间的放绳轮(3)、安装在放绳轮(3)内且和其相内啮合的行星轮(21)以及安装在放绳轮(3)中心且和行星轮(21)相外啮合的太阳轮(30),行星轮(21)与行星轮轴(20)连接,行星轮轴(20)由行星轮轴承(23)支撑于左机架(31)上,太阳轮(30)与左中心轴(27)连接,左中心轴(27)由推力球轴承(29)支撑于左机架(31)上; 所述放绳机构为放绳轮(3 ); 所述制动机构包括多个由气缸固定环(I)和右机架(9)连接的气缸(2)、放置在气缸(2)内的活塞(4)以及和活塞(4)连接的连杆(16),所述连杆(16)安装在曲轴(17)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:索双富宋龙朝魏云峰司得臻付聪李德生谭世勇
申请(专利权)人:清华大学
类型:发明
国别省市:

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