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消防车云梯用救生装置制造方法及图纸

技术编号:8768031 阅读:229 留言:0更新日期:2013-06-08 02:31
一种消防车云梯用救生装置,涉及一种高层建筑安全救助设施。该救生装置内袋上间隔设置阻尼圈;内、外袋上口合一固定于半圆形袋口支撑架和袋口支撑横杆上,形成逃生入口;构成悬挂支撑部分的主悬挂臂两下端连接袋口支撑横杆两端,支撑横杆两端外侧设置半圆形袋口支撑架,袋口支撑架上方悬挂臂上设置若干半圆形防火罩支撑架,其两端与支撑横杆及主悬挂臂连接;辅吊挂臂由悬挂支撑部分顶部穿插连接防火罩支撑架及袋口支撑架,防火罩支撑架外侧设置防火罩;悬挂支撑部分顶端设置挂钩,导引绳固定于挂钩下方,导引绳上间隔设置导引绳结;内袋逃生出口对应设置底口内袋牵引带,外袋逃生出口对应设置外袋吊带,吊带下端连接软垫,软垫直径大于外袋直径。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

消防车云梯用救生装置
本技术涉及一种高层建筑安全救助设施。
技术介绍
目前高楼火情不断,消防车频频出动,但云梯救人很困难,主要是楼层高了云梯承 重很小,逃生人员必须在消防人员的协助下,使用安全带,悬挂吊送转移,这种救助方式操 作复杂,效率很低,施救与被救人员都存在较重的危险性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种消防车云梯用救生装置,以解决现有技术采用云梯 承重很小,逃生人员必须在消防人员的协助下,使用安全带,悬挂吊送转移,救助方式操作 复杂,效率很低,施救与被救人员都存在较大的危险性因素等问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该救生装置逃生通道由内袋和 外袋组成,外袋采用防火布料制作,内袋采用高强低弹阻燃吸水性材料制作,内、外袋之间 留有间隙;内袋上间隔设置弹性阻尼圈,内袋上的阻尼圈间隔距离随落差加大而缩小。本救 生装置的悬挂支撑部分由袋口支撑横杆、袋口支撑架、防火罩支撑架、主吊挂臂、辅吊挂臂、 挂钩组成;内、外袋口合一固定于半圆形袋口支撑架和袋口支撑横杆上,形成逃生入口,逃 生入口内侧的袋口支撑横杆上设置拉扯索环;构成悬挂支撑部分的主悬挂臂两下端连接袋 口支撑横杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防车云梯用救生装置,其特征是该救生装置逃生通道由内袋和外袋组成,内、外袋之间留有间隙;内袋上间隔设置弹性阻尼圈;本救生装置的悬挂支撑部分由袋口支撑横杆、袋口支撑架、防火罩支撑架、主吊挂臂、辅吊挂臂、挂钩组成;内、外袋上口合一固定于半圆形袋口支撑架和袋口支撑横杆上,形成逃生入口;构成悬挂支撑部分的主悬挂臂两下端连接袋口支撑横杆两端,支撑横杆两端外侧设置半圆形袋口支撑架,袋口支撑架上方悬挂臂上设置若干半圆形防火罩支撑架,其两端与支撑横杆及主悬挂臂连接;辅吊挂臂由悬挂支撑部分顶部穿插连接防火罩支撑架及袋口支撑架,防火罩支撑架外侧设置防火罩;悬挂支撑部分顶端设置挂钩,导引绳固定于挂钩下方,导引绳...

【技术特征摘要】
1.一种消防车云梯用救生装置,其特征是该救生装置逃生通道由内袋和外袋组成,内、 外袋之间留有间隙;内袋上间隔设置弹性阻尼圈;本救生装置的悬挂支撑部分由袋口支撑 横杆、袋口支撑架、防火罩支撑架、主吊挂臂、辅吊挂臂、挂钩组成;内、外袋上口合一固定于 半圆形袋口支撑架和袋口支撑横杆上,形成逃生入口 ;构成悬挂支撑部分的主悬挂臂两下 端连接袋口支撑横杆两端,支撑横杆两端外侧设置半圆形袋口支撑架,袋口支撑架上方悬 挂臂上设置若干半圆形防火罩支撑架,其两端与支撑横杆及主悬挂臂连接;辅吊挂臂由悬 挂支撑部分顶部穿插连接防火罩支撑架及袋口支撑架,防火罩支撑架外侧设置防火罩;悬 挂支撑部分顶端设置挂钩,导引绳固定于挂钩下方,导引绳上间隔设置导引绳...

【专利技术属性】
技术研发人员:董文辉董云生
申请(专利权)人:董云生
类型:实用新型
国别省市:

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