【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种消防设施，具体地说是一种逃生装置。
技术介绍
许多高层建筑由于消防设施不完善，严重存在安全隐患。一旦发生火灾，人们只能从搂梯逃生，但当搂梯或过道被大火和浓烟封锁时，这样就会使滞留在大楼内的人处于非常危险的境地。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种当大楼内发生火灾时、可使滞留在大楼内的人迅速撤离火灾现场的逃生装置。本技术是这样实现的:一种逃生装置，包括载重箱，带有侧开口的载重箱的顶壁一的中间设置有透空圆孔，载重箱的侧开口的中下部设有护栏，在载重箱的底壁上固接有呈方框形的机箱，机箱的顶壁二上设有透孔，透孔的两边各设有带有轴孔的支耳，两个支耳的轴孔上连接有转动轴，转动轴上设有两个凸轮，该两个凸轮互相之间隔有间距；机箱的顶壁二的右边设置有方形透孔，方形透孔附近的顶壁二上设有两个带有轴孔的支座，两个支座之间连接有可转动的轴杆，该轴杆上连接有刹车杠杆，该刹车杠杆的长部一端连接有其下端带有挂钩的链条；在机箱的底壁上固接有左固定壁和右固定壁，左固定壁和右固定壁的相对位置上各设有轴孔，该两个轴孔上连接有转轴，转轴的右端从右固定壁的右侧伸出；该从右固定壁右侧伸出的转轴上连接有刹车轮；在左固定壁与右固定壁之间的转轴上连接有带有钢丝绳的卷筒，该钢丝绳的上端通过机箱的透孔和载重箱的透空圆孔后、与设在搂房的阳台上方的连接装置相接；在右固定壁与机箱的右侧壁之间连接有固定轴，该固定轴处在刹车轮上部的附近，所述固定轴上连接有刹车带，该刹车带下部的那一段与刹车轮的外周表面相贴靠，刹车带的上端通过机箱的方形透孔后、与该刹车杠杆的短部一端相连接；在载重箱的底 面设置有减震器，所述减...
【技术保护点】
1、一种逃生装置，包括载重箱，其特征是：带有侧开口的载重箱（14）的顶壁一（15）的中间设置有透空圆孔（19），载重箱（14）的侧开口（24）的中下部设有护栏（3），在载重箱（14）的底壁上固接有呈方框形的机箱（26），机箱（26）的顶壁二（13）上设有透孔（12），透孔（12）的两边各设有带有轴孔的支耳（18），两个支耳（18）的轴孔上连接有转动轴（16），转动轴（16）上设有两个凸轮（17），该两个凸轮（17）互相之间隔有间距；机箱（26）的顶壁二（13）的右边设置有方形透孔（20），方形透孔（20）附近的顶壁二（13）上设有两个带有轴孔的支座（22），两个支座（22）之间连接有可转动的轴杆（21），该轴杆（21）上连接有刹车杠杆（23），该刹车杠杆（23）的长部一端连接有其下端带有挂钩的链条（25）；在机箱（26）的底壁上固接有左固定壁（9）和右固定壁（7），左固定壁（9）和右固定壁（7）的相对位置上各设有轴孔，该两个轴孔上连接有转轴（8），转轴（8）的右端从右固定壁（7）的右侧伸出；该从右固定壁（7）右侧伸出的转轴（8）上连接有刹车轮（5）；在左固定壁（9）与右固定壁（7）之间...
【技术特征摘要】
1.1、一种逃生装置，包括载重箱，其特征是:带有侧开口的载重箱(14)的顶壁一(15)的中间设置有透空圆孔(19)，载重箱(14)的侧开口(24)的中下部设有护栏(3)，在载重箱(14)的底壁上固接有呈方框形的机箱(26)，机箱(26)的顶壁二(13)上设有透孔(12)，透孔(12)的两边各设有带有轴孔的支耳(18)，两个支耳(18)的轴孔上连接有转动轴(16)，转动轴(16)上设有两个凸轮(17)，该两个凸轮(17)互相之间隔有间距；机箱(26)的顶壁二(13)的右边设置有方形透孔(20)，方形透孔(20)附近的顶壁二(13)上设有两个带有轴孔的支座(22 )，两个支座(22 )之间连接有可转动的轴杆(21)，该轴杆(21)上连接有刹车杠杆(23)，该刹车杠杆(23)的长部一端连接有其下端带有挂钩的链条(25);在机箱(26)的底壁上固接有左固定壁(9)和右固定壁(7)，左固定壁(9)和右固定壁(7)的相对位置...
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