一种PT中置开关柜下置手车制造技术

技术编号:8790330 阅读:322 留言:0更新日期:2013-06-10 02:25
一种PT中置开关柜下置手车,包括底盘、绝缘触臂、航空插座和电压互感器,底盘上连接有框架,框架的正面上端固定连接有连体绝缘子,绝缘触臂固定安装在连体绝缘子上,航空插座固定在连体绝缘子后面的框架反面上端位置。本实用新型专利技术对现有技术进行改进,航空插座固定在框架反面上端位置,不影响手车的整体尺寸,结构合理,方便了二次布线和接线,不会出现由于晃动而造成接线松脱的质量隐患。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

—种PT中置开关柜下置手车
本实用涉及输配电开关设备
,具体涉及一种手车式开关柜PT下置手车的结构。
技术介绍
PT中置开关柜下置手车用于移开式开关柜或中置式开关柜,给元器件如PT、电容器、隔离等装配在可以移动的框架上,可以推动手车可以通过柜体内的导轨推进柜体内以实现保护和控制作用。PT中置开关柜下置手车的优点是,检修安全方便,检修时可以方便的拉出修,与开关柜形成明显断口。另外手车出问题时可以讯速更换备用手车,以致不会影响到过长停电时间。常用的KYN28A-12中置柜的下置PT手车包括底盘、绝缘触臂和电压互感器,底盘上连接有框架,框架的正面上端固定连接有连体绝缘子,绝缘触臂固定安装在连体绝缘子上。在底盘上放置有二次控制线路用航空插座,在二次接线时,组成布线杂乱,其会出现晃动现象,造成接线松脱的质量隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种PT中置开关柜下置手车的航空插座安装方式,结构合理,布线方便,且不影响手车的整体尺寸。本技术解决的技术问题所采用的技术方案是:一种PT中置开关柜下置手车,包括底盘、绝缘触臂、航空插座和电压互感器,底盘上连接有框架,框架的正面上端固定连接有连体绝缘子,绝缘触臂固定安装在连体绝缘子上,其特征是航空插座固定在连体绝缘子后面的框架反面上端位置。本技术的有益效果是:本技术对现有技术进行改进,航空插座固定在框架反面上端位置,不影响手车的整体尺寸,结构合理,方便了二次布线和接线,不会出现由于晃动而造成接线松脱的质量隐患。附图说明以下结合附图和实施例对技术进一步说明。图1是本技术实施例的结构示意图。图中:1、底盘 2、绝缘触臂 3、电压互感器 4、框架5、连体绝缘子6、航空插座。具体实施方式在图1中,以KYN28A-12中置柜的下置PT手车为例,一种PT中置开关柜下置手车,包括底盘1、绝缘触臂2和电压互感器3,底盘I上连接有框架4,框架的正面上端固定连接有连体绝缘子5,绝缘触臂2固定安装在连体绝缘子5上,航空插座6固定在连体绝缘子5后面的框架4反面上端位置。本技术对现有技术进行改进,航空插座6固定在框架4反面上端位置,不影响手车的整体尺寸,结构合理,方便了二次布线和接线,不会出现由于晃动而造成接线松脱的质量隐患。最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本技术的具体实施例。显然,本技术不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本技术的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种PT中置开关柜下置手车,包括底盘、绝缘触臂、航空插座和电压互感器,底盘上连接有框架,框架的正面上端固定连接有连体绝缘子,绝缘触臂固定安装在连体绝缘子上,其特征是航空插座固定在连体绝缘子后面的框架反面上端位置。

【技术特征摘要】
1.一种PT中置开关柜下置手车,包括底盘、绝缘触臂、航空插座和电压互感器,底盘上连接有框架,框架的正面上端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛金敏郭忠列
申请(专利权)人:浙江科润电力设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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