一种双背压凝汽器真空抽气系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种双背压凝汽器真空抽气系统，包括高背压凝汽器、低背压凝汽器、真空泵组，所述的高背压凝汽器的内、外圈分别设有高压内圈抽气管、高压外圈抽气管，所述的低背压凝汽器的内、外圈分别设有低压内圈抽气管、低压外圈抽气管，所述的高压内圈抽气管与低压内圈抽气管汇合成内圈抽气管，所述的高压外圈抽气管与低压外圈抽气管汇合成外圈抽气管，所述的外圈抽气管与内圈抽气管汇合成母管，该母管与真空泵组的入口相连，所述的高压内圈抽气管与高压外圈抽气管的管路上均设有节流组件及与节流组件并联的旁路管。本实用新型专利技术的优点包括：安全性高，改造费用低，改造工作量小，改造风险小，安全性高，基本能达到降低低压凝汽器真空目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及真空抽气系统，特别是指一种双背压凝汽器真空抽气系统。
技术介绍
凝汽器作为凝汽式火力发电机组冷端系统中的重要设备，其性能的好坏直接影响机组的经济性，其中凝汽器中不可凝结气体的积聚对凝汽器性能会产生非常不利的影响，因此凝汽器真空抽气系统对维持良好的凝汽器性能起到了至关重要的作用。随着发电机组单机容量的大型化，目前600MW及以上机组其凝汽器多数采用双背压凝汽器。双背压凝汽器具有以下优点:由于双背压凝汽器在相同的循环水温度、流量下，可获得比单压凝汽器更低的平均折合压力，采用双背压凝汽器具有较好的经济性；双背压凝汽器将低压侧温度较低的凝结水引入高压侧进行二次加热，所以凝结水过冷度要小于单背压凝汽器，提高了汽轮机热效率。然而由于凝汽器真空抽气管路的设计缺陷，将高、低背压真空抽气管路采用串联布置，即先从高压凝汽器引出抽气管路进入低压凝汽器，再从低压凝汽器引出抽气管路连接真空泵组，如此设计会产生高、低背压凝汽器真空压差不足的问题，降低了双背压凝汽器的优势，降低了机组运行经济性。
技术实现思路
本技术提出一种双背压凝汽器真空抽气系统，解决了现有技术中会产生高、低背压凝汽器真空压差不足的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双背压凝汽器真空抽气系统，包括高背压凝汽器、低背压凝汽器、真空泵组，所述的高背压凝汽器的内、外圈分别设有高压内圈抽气管、高压外圈抽气管，所述的低背压凝汽器的内、外圈分别设有低压内圈抽气管、低压外圈抽气管，所述的高压内圈抽气管与低压内圈抽气管汇合成内圈抽气管，所述的高压外圈抽气管与低压外圈抽气管汇合成外圈抽气管，所述的外圈抽气管与内圈抽气管汇合成母管，该母管与真空泵组的入口相连，其特征在于，所述的高压内圈抽气管与高压外圈抽气管的管路上均设有节流组件及与节流组件并联的旁路管。

【技术特征摘要】
1.一种双背压凝汽器真空抽气系统，包括高背压凝汽器、低背压凝汽器、真空泵组，所述的高背压凝汽器的内、外圈分别设有高压内圈抽气管、高压外圈抽气管，所述的低背压凝汽器的内、外圈分别设有低压内圈抽气管、低压外圈抽气管，所述的高压内圈抽气管与低压内圈抽气管汇合成内圈抽气管，所述的高压外圈抽气管与低压外圈抽气管汇合成外圈抽气管，所述的外圈抽气管与内圈抽气管汇合成母管，该母管与真空泵组的入口相连，其特征在于，所述的高压内圈抽气管与高压外圈抽气管的管路上均设有节流组件及...

【专利技术属性】
技术研发人员：石永锋，常浩，王宝玉，赵玉柱，焦诗元，刘光耀，
申请(专利权)人：华电电力科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：