【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全起降机场。
技术介绍
目前，国内外机场飞机都是通过硬地跑道起降，当飞机在飞行过程中产生未知的故障或突发紧急情况造成飞机不能安全降落时，如:飞机起落装置不能起动，天气状况影响需迫降等故障，常常会造成飞行事故的发生，导致国家和人民的生命财产的惨痛损失。
技术实现思路
未解决上述问题，本专利技术提供了一种安全起降机场。本专利技术是这样实现的:跑道入口向前为蓄水起降跑道，蓄水起降跑道两侧为向上倾斜15° -35°斜坡，斜坡两侧为救生道，救生道两侧为沙面道，其中蓄水起降跑道向前延伸高度逐渐下降，终端与跑道入口形成20-30厘米高度落差，并覆盖5-10厘米水源，其中救生道上设置有3-10个出水口。专利技术的有益效果是:为迫降飞机提供了全面的保护措施，有效保护乘客的人身和财产安全。以下结合附图作进一步说明。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中:1、跑道入口，2、蓄水起降跑道，3、斜坡，4、救生道，5、出水口，6、沙面道。具体实施方式跑道入口 I向前为蓄水起降跑道2，蓄水起降跑道2两侧为向上倾斜15° -35°斜坡3,斜坡3两侧为救生道4,救生道4两侧为沙面道6,其中蓄水起降跑道2向前延伸高度逐渐下降，终端与跑道入口 I形成20-30厘米高度落差，并覆盖5-10厘米水源，当飞机迫降时，利用水的浮力和阻力可有效缓解飞机迫降所产生冲力，达到对机体的最大保护，其中斜坡3的设置，利用斜坡阻力截停飞机，可对偏离跑道的飞机产生保护作用，其中救生道4上设置有3-10个出水口 5，飞机起火时，可利用出水口 5及时、便利、准确的对机体进行灭火处置，有效保障乘客的人...
【技术保护点】
一种安全起降机场，其特征在于，跑道入口向前为蓄水起降跑道，蓄水起降跑道两侧为向上倾斜15°?35°斜坡，斜坡两侧为救生道，救生道两侧为沙面道，其中蓄水起降跑道向前延伸高度逐渐下降，终端与跑道入口形成20?30厘米高度落差，并覆盖5?10厘米水源，其中救生道上设置有3?10个出水口。
【技术特征摘要】
1.一种安全起降机场，其特征在于，跑道入口向前为蓄水起降跑道，蓄水起降跑道两侧为向上倾斜15° -35°斜坡,斜坡两侧为救生道,救生道两侧为沙面...
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