织网机中压结辊的控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种保证压结辊在处于最低位置时不振动的织网机中压结辊的控制装置，包括机架、副轴和压结轴，压结轴与压结辊相连，压结轴上设置有压结凸轮，副轴上固定设置有副凸轮，副凸轮的一侧设置有制动滑板，制动滑板上设置有副滚子，压结凸轮和副凸轮的同侧设置有杠杆，杠杆的一端与制动滑板铰接，另一端与压结凸轮的凸面相接触，杠杆的一侧铰接有拉簧，另一侧铰接有弹簧，机架上还设置有刹车总泵传动装置、制动器。本实用新型专利技术的优点是：结构简单紧凑，调整方便、使用可靠、成本低廉、效果明显。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种织网机中压结辊的控制装置。
技术介绍
众所周知，当织网机的经线从下钩脱钩的瞬间，主轴上的回抽臂击打压结轴上的回抽杆，压结辊在回抽力和自身重力的作用下迅速向下摆落，此时，经线紧贴梭腹并与梭箱内粘贴的阻尼草坪发生摩擦快速向前部滑移回抽，完成套梭动作，经纬线交织而形成网结。为使压结辊在快速摆落时不致产生剧烈的回抬振动，让缠绕于压结辊上的经线始终保持一定的张力，为后续动作提供一个有利的先决条件，所以，必须使压结辊在摆落至最低位置时采取快速有效的制动防振措施。原压结辊摆落至最低位置时的制动装置是:副轴上安装制动凸轮；后内架上安装制动总泵、刹车摆杆和制动器；刹车摆杆的一端安装滚子，另一端与油泵推杆活动连接，而油泵推杆的另一端插入总泵；压结轴上安装刹车盘。当压结辊摆落至最低位置时，安装于副轴上的制动凸轮开始与安装于后内机架上刹车摆杆上的滚子接触，使刹车摆杆绕摆杆中心摆动，从而推动油泵推杆压向刹车总泵，刹车总泵的高压液压油经油管输送至刹车分泵，刹车制动器工作，将安装于压结轴上的刹车盘制动，迫使压结辊处于制动状态。但实践证明，原压结辊制动装置在设计上存在明显的技术问题:压结辊的刹车制动时间和位置是由安装于副轴上凸轮的安装位置决定的，副轴作360°回转，所以压结辊的制动时间和位置是固定不变的。当压结辊的下落时间和速度随外部环境条件发生变化时，就无法保证每次刹车制动时压结辊的位置均处于最低位置，这样也就无法有效地控制压结辊在最低位置时的回抬振动现象，严重影响了经线张力的一致性，给织网机后续动作的准确性带来不利影响。影响压结辊下落时间和速度的外部条件之一:经线的粗细影响。当经线较粗时，经线与梭箱内阻尼草坪的摩擦阻力增大，经线向前部滑移回抽的速度减慢，压结辊摆落至最低位置的时间就晚。反之，当经线较细时，经线向前部滑移回抽的速度加快，压结辊摆落至最低位置的时间就早。之二:湿度影响。当湿度较大时经线与梭箱内阻尼草坪的摩擦阻力增大，经线向前部滑移回抽的速度减慢，压结辊摆落至最低位置的时间就晚。反之，当湿度较小时，经线向前部滑移回抽的速度加快，压结辊摆落至最低位置的时间就早。再者，由于刹车凸轮的工作曲线原设计较短，所以凸轮与摆杆的滚子接触时间也较短，几乎可看作仅为一个制动点，这样凸轮的制动时间和位置的调整就显得更为困难。因此，采用这种制动装置，操作人员无法快速、正确、有效地调整至理想制动位置，严重影响经线的张力及后续动作的正确性，最终影响网片的质量和产量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种保证压结辊在处于最低位置时不振动的织网机中压结辊的控制装置。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:一种织网机中压结辊的控制装置，包括机架、转动设置在机架上且与织网机中动力传动系统同步转动的副轴和转动设置在机架上的压结轴，压结轴通过压结臂与织网机中的压结辊相连，所述压结轴上固定设置有压结凸轮，副轴上固定设置有副凸轮，副凸轮的一侧设置有可上下移动的制动滑板，制动滑板上设置有与副凸轮凸面相接触的副滚子，压结凸轮和副凸轮的同侧设置有杠杆，杠杆的一端与制动滑板铰接，另一端与压结凸轮的凸面相接触，且杠杆的该端设置有拉簧，拉簧的另一端固定在机架上，拉簧与机架的连接点和压结凸轮分别位于杠杆的两侧，杠杆的一侧设置有弹簧，弹簧跟副凸轮位于杠杆的同一侧，弹簧的一端固定在杠杆上，另一端固定在机架上，弹簧在杠杆上的固定点位于拉簧在杠杆上的固定点和制动滑板在杠杆上的铰接点之间，机架上设置有刹车总泵，杠杆通过传动装置控制刹车总泵工作，机架上设置有控制压结轴停止转动的制动器，刹车总泵控制制动器的工作。传动装置包括设在刹车总泵上的油泵推杆、铰接在机架上的V形制动摆杆和铰接在制动摆杆一端的连杆，连杆的另一端绞接在杠杆上，连杆在杠杆上的绞接点位于拉黃在杠杆上的铰接点和弹簧在杠杆上的铰接点之间，制动摆杆的另一端与油泵推杆铰接。传动装置包括设置在刹车总泵上的油泵推杆和一端与油泵推杆铰接的拉杆，拉杆的另一端与杠杆铰接，且拉杆在杠杆上的铰接点位于拉簧在杠杆上的铰接点和弹簧在杠杆上的铰接点之间。所述机架上设置有滑板座，制动滑板的一端插入滑板座中，滑板座上开设有竖直方向上的腰形孔，制动滑板上设置有销轴或螺钉，销轴或螺钉从滑板座上的腰形孔中伸出。所述压结轴上设置有制动盘，制动器通过制动盘来控制压结轴。本技术的有益效果是:利用制动凸轮和副凸轮控制杠杆的下移，随着杠杆的下移利用传动装置控制刹车总泵工作来实现压结辊的制动。本技术结构简单紧凑，调整方便、使用可靠、成本低廉、制动效果明显。附图说明图1是本技术织网机中压结辊的控制装置的结构图；图2是图1的左视图。图中:1、机架，2、副轴，3、压结轴，4、压结臂，5、压结辊，6、压结凸轮，7、副凸轮，8、制动滑板，9、副滚子，10、杠杆，11、拉簧，12、弹簧，13、刹车总泵，14、制动器，15、油泵推杆，16、制动摆杆，17、连杆，18、滑板座，19、腰形孔，20、螺钉，21、制动盘，22、定位座。具体实施方式以下结合附图，详细描述本技术的具体实施方案。如图1所示，本技术所述的织网机中压结辊的控制装置，包括机架1、转动设置在机架I上且与织网机中动力传动系统同步转动的副轴2和转动设置在机架I上的压结轴3，压结轴3通过压结臂4与织网机中的压结辊5相连，所述压结轴3上固定设置有压结凸轮6，副轴2上固定设置有副凸轮7，副凸轮7的一侧设置有可上下移动的制动滑板8，制动滑板8上设置有与副凸轮7凸面相接触的副滚子9，压结凸轮6和副凸轮7的同侧设置有杠杆10，杠杆10的一端与制动滑板8铰接，另一端与压结凸轮6的凸面相接触，且杠杆10的该端设置有拉簧11，拉簧11的另一端固定在机架I上，拉簧11与机架I的连接点和压结凸轮6分别位于杠杆10的两侧，杠杆10的一侧设置有弹簧12，弹簧12跟副凸轮7位于杠杆10的同一侧，弹簧12的一端固定在杠杆上,另一端固定在机架I上,弹簧12在杠杆10上的固定点位于拉簧11在杠杆10上的固定点和制动滑板8在杠杆10上的铰接点之间，机架I上设置有刹车总泵13，杠杆10通过传动装置控制刹车总泵13工作，机架I上设置有控制压结轴3停止转动的制动器14，刹车总泵13控制制动器14的工作。在实际生产时，传动装置包括设在刹车总泵13上的油泵推杆15、铰接在机架I上的V形制动摆杆16和铰接在制动摆杆16 —端的连杆17，连杆17的另一端铰接在杠杆10上，连杆17在杠杆10上的铰接点位于拉簧11在杠杆10上的铰接点和弹簧12在杠杆10上的铰接点之间，制动摆杆16的另一端与油泵推杆15铰接。传动装置还可以采用如下结构，包括设置在刹车总泵13上的油泵推杆15和一端与油泵推杆15铰接的拉杆,拉杆的另一端与杠杆10铰接,且拉杆在杠杆10上的铰接点位于拉簧11在杠杆10上的铰接点和弹簧12在杠杆10上的铰接点之间。为了保证制动滑板在竖直方向上的移动流畅、准确。所述机架I上设置有滑板座18，制动滑板8的一端插入滑板座18中，滑板座18上开设有竖直方向上的腰形孔19，制动滑板8上设置有销轴或螺钉20，销轴或螺钉20从滑板座18上的腰形孔19中伸出。为了便于制动器控制压结轴3，所述压结轴3上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
织网机中压结辊的控制装置，包括机架、转动设置在机架上且与织网机中动力传动系统同步转动的副轴和转动设置在机架上的压结轴，压结轴通过压结臂与织网机中的压结辊相连，其特征在于：所述压结轴上固定设置有压结凸轮，副轴上固定设置有副凸轮，副凸轮的一侧设置有可上下移动的制动滑板，制动滑板上设置有与副凸轮凸面相接触的副滚子，压结凸轮和副凸轮的同侧设置有杠杆，杠杆的一端与制动滑板铰接，另一端与压结凸轮的凸面相接触，且杠杆的该端设置有拉簧，拉簧的另一端固定在机架上，拉簧与机架的连接点和压结凸轮分别位于杠杆的两侧，杠杆的一侧设置有弹簧，弹簧跟副凸轮位于杠杆的同一侧，弹簧的一端固定在杠杆上，另一端固定在机架上，弹簧在杠杆上的固定点位于拉簧在杠杆上的固定点和制动滑板在杠杆上的铰接点之间，机架上设置有刹车总泵，杠杆通过传动装置控制刹车总泵工作，机架上设置有控制压结轴停止转动的制动器，刹车总泵控制制动器的工作。。

【技术特征摘要】
1.织网机中压结辊的控制装置，包括机架、转动设置在机架上且与织网机中动力传动系统同步转动的副轴和转动设置在机架上的压结轴，压结轴通过压结臂与织网机中的压结辊相连，其特征在于:所述压结轴上固定设置有压结凸轮，副轴上固定设置有副凸轮，副凸轮的一侧设置有可上下移动的制动滑板，制动滑板上设置有与副凸轮凸面相接触的副滚子，压结凸轮和副凸轮的同侧设置有杠杆，杠杆的一端与制动滑板铰接，另一端与压结凸轮的凸面相接触，且杠杆的该端设置有拉簧，拉簧的另一端固定在机架上，拉簧与机架的连接点和压结凸轮分别位于杠杆的两侧，杠杆的一侧设置有弹簧，弹簧跟副凸轮位于杠杆的同一侧，弹簧的一端固定在杠杆上，另一端固定在机架上，弹簧在杠杆上的固定点位于拉簧在杠杆上的固定点和制动滑板在杠杆上的铰接点之间，机架上设置有刹车总泵，杠杆通过传动装置控制刹车总泵工作，机架上设置有控制压结轴停止转动的制动器，刹车总泵控制制动器的工作。。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆强，李忠，郭一敏，
申请(专利权)人：张家港市创拓机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：