一种黏度指数改进剂制备系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种粘度指数改进剂制备系统，包括溶胶降解斧（11），还包括氧气驱气罐（19），所述氧气驱气罐（19）与所述溶胶降解斧（11）通过进气阀（21）连通。使用上述制备系统时，首先打开进气阀（21），使氧气驱气罐向溶胶降解斧内充入气体，从而将溶胶降解斧中的氧气排出，然后溶胶降解斧内即可进行反应，最终得到所需制备的粘度指数改进剂。本实用新型专利技术提供的粘度指数改进剂制备系统采用氧气驱气罐排出溶胶降解斧内的氧气，避免制备粘度指数改进剂的基础油与氧气接触而被氧化出现变质现象，避免其化学性质降低以及颜色出现变化，从而有效提高粘度指数改进剂的质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及黏度指数改进剂制备
，尤其涉及一种粘度指数改进剂制备系统。
技术介绍
粘度指数改进剂是一种油溶性的高分子聚合物，加入油品中能起到改善油品的粘温性能、提高油品的粘度指数的作用，此外粘度指数改进剂还具有降低燃油消耗、维持低油耗及提高低温启动性的作用。粘度指数改进剂在室温下一般呈橡胶或固体形态，其相对分子质量从几万到几十万，而润滑油的平均相对分子质量仅为500左右，当粘度指数改进剂溶解在润滑油中后，会形成线团结构，且在润滑油中的线团体积与未溶解粘度指数改进剂之前的润滑油相比要大得多，因而实现增稠的目的。粘度指数改进剂就是基于其在不同温度下具有不同形态，且对粘度产生不同的影响，以增加油品粘度和改进粘温性能的。随着汽车工业的不断发展，对润滑油的消耗也越来越大，粘度指数改进剂作为必不可少的添加剂，其用量也与日俱增。同时，由于产品的不断升级，对粘度指数改进剂的要求也愈来愈高。常规粘度指数改进剂的制备是将基础油与乙丙橡胶以一定的重量百分比加入到常压溶胶降解釜中，在常温下进行搅拌使其混合均匀，然后缓慢升高温度至100 140°C，并于恒温热溶搅拌3 10小时制得。由于溶胶温度高，恒温搅拌时间长，导致基础油在高温有氧条件下被氧化变质，其化学性能降低，且颜色变深，致使获得的粘度指数改进剂的质量下降，特别是在高端汽车润滑油中，其性能已不能满足要求。综上所述，如何提高粘度指数改进剂的质量，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种粘度指数改进剂制备系统，该系统能够提高粘度指数改进剂的质量。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种粘度指数改进剂制备系统，包括溶胶降解斧，还包括氧气驱气罐，所述氧气驱气罐与所述溶胶降解斧连通。优选地，在上述粘度指数改进剂制备系统中，所述氧气驱气罐与所述溶胶降解斧之间的连接管路上设置有减压阀。优选地，在上述粘度指数改进剂制备系统中，所述减压阀与所述溶胶降解斧之间的连接管路上设置有流量计。优选地，在上述粘度指数改进剂制备系统中，所述溶胶降解斧的压力表与所述溶胶降解斧的排气阀之间设置有根据所述压力表的示值控制所述排气阀的开启和关闭的压力变送器。优选地，在上述粘度指数改进剂制备系统中，所述氧气驱气罐为氮气罐。优选地，在上述粘度指数改进剂制备系统中，所述溶胶降解斧内的搅拌装置为减速搅拌机。在上述技术方案中，本技术提供的粘度指数改进剂制备系统包括溶胶降解斧和氧气驱气罐，氧气驱气罐与溶胶降解斧通过进气阀连通。使用上述制备系统时，首先打开进气阀，使氧气驱气罐向溶胶降解斧内充入气体，从而将溶胶降解斧中的氧气排出，然后溶胶降解斧内即可进行反应，最终得到所需制备的粘度指数改进剂。通过上述描述可知，本技术提供的粘度指数改进剂制备系统采用氧气驱气罐排出溶胶降解斧内的氧气，避免制备粘度指数改进剂的基础油与氧气接触而被氧化出现变质现象，避免其化学性质降低以及颜色出现变化，从而有效提高粘度指数改进剂的质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的粘度指数改进剂制备系统的结构示意图。上图1中:溶胶降解斧11、排气阀12、投料口 13、搅拌装置14、压力变送器15、压力表16、流量计17、减压阀18、氧气驱气罐19、充气阀20、进气阀21、出料口 22。具体实施方式本技术的核心是提供一种粘度指数改进剂制备系统，该系统能够提高粘度指数改进剂的质量。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，本技术实施例提供的粘度指数改进剂制备系统包括溶胶降解斧11、氧气驱气罐19和搅拌装置14，溶胶降解斧11与氧气驱气罐19之间设置有进气阀21，溶胶降解斧11上具有排气阀12、投料口 13、压力表16和出料口 22，氧气驱气罐19上具有充气阀20，通过该充气阀20使氧气驱除气罐19内部充满气体，该气体可以是氧气之外的无毒气体，如氢气等。上述搅拌装置14可采用单排单叶片搅拌装置。使用上述制备系统时，打开投料口 13，将基础油与乙丙橡胶以一定的重量百分比加入溶胶降解斧11中，首先打开充气阀20，使氧气驱气罐19内充满气体，同时打开进气阀21和排气阀12，使其向溶胶降解斧11内充入气体，从而将溶胶降解斧11中的氧气排出，然后关闭充气阀20、进气阀21和排气阀12，并操作搅拌装置14，升高溶胶降解斧11内的温度，溶胶降解斧11内的基础油和乙丙橡胶即可进行反应，最终得到所需制备的粘度指数改进剂，反应完全后打开出料口 22，为下一次的制备过程做准备。通过上述描述可知，本技术实施例提供的粘度指数改进剂制备系统采用氧气驱气罐19排出溶胶降解斧11内的氧气，避免制备粘度指数改进剂的基础油与氧气接触而被氧化出现变质现象，避免其化学性质降低以及颜色出现变化，从而有效提高粘度指数改进剂的质量。进一步的技术方案中，氧气驱气罐19与溶胶降解斧11之间的连接管路上设置有减压阀18。由于氧气驱气罐19内一般充入的是压缩空气，气体压力较大，而减压阀18可以适当降低由氧气驱气罐19中释放出的气体的压力，避免其进入溶胶降解斧11后，由于压力过高而产生飞溅后对粘度指数改进剂的质量造成不良影响。在上述方案的基础上，还可在减压阀18与溶胶降解斧11之间的连接管路上设置流量计17，通过对流量计17上所显示的数值的把握，即可灵活调整减压阀18的开度，使得进入溶胶降解斧11的气体的压力处于合适范围内。由此可见，通过流量计17和减压阀18即可较准确地控制该粘度指数改进剂制备系统的反应情况。更进一步的技术方案中，溶胶降解斧11的压力表16与溶胶降解斧11的排气阀12之间设置有根据压力表16的示值控制排气阀12的开启和关闭的压力变送器15。溶胶降解斧11处于反应过程中时，压力表16可显示溶胶降解斧11内的压力，一旦这一压力过高，压力变送器15即可控制排气阀12打开，释放出溶胶降解斧11中的部分气体，使溶胶降解斧11内的压力处于合适的范围内。优选的技术方案中，氧气驱气罐19中充入的气体为氮气,氮气为惰性气体,其可更好地覆盖于基础油的表面，较快地将基础油与氮气隔离开，继而避免两者接触后发生氧化反应，同时氮气使得再生后的基础油的颜色和质量都有所提升。更优选的技术方案中，上述搅拌装置14为减速搅拌机，采用减速搅拌机可以更好地搅拌溶胶降解斧11内的基础油和乙丙橡胶，使两者更充分地接触，反应更加完全。以上对本技术所提供的粘度指数改进剂制备系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。权利要求1.一种粘度指数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粘度指数改进剂制备系统，包括溶胶降解斧（11），其特征在于，还包括氧气驱气罐（19），所述氧气驱气罐（19）与所述溶胶降解斧（11）通过进气阀（21）连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立功，
申请(专利权)人：重庆现代石油集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：