【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海水淡化的
，尤其指一种悬挂式导热油加温海水蒸发器。
技术介绍
船舶淡水主要用于生活和生产消耗使用，以前多是采用自载或采用运输船配送，每次淡水携带量有限，而且受天气、船舶诸多因素的影响，经常影响到海上作业人员的生活质量和生产需求。船舶的发动机在工作时会释放出很多的余热，如果充分利用发动机余热进行海水淡化，将有效地提高海水淡化出水量，可满足海上作业人员的生活质量和生产需求。
技术实现思路
本技术一种悬挂式导热油加温海水蒸发器，可以解决上述技术的不足，利用船舶的余热加热导热油，器体采用悬挂式导热油置换加热装置用于加热和蒸发海水，可实现小器体海水加热蒸发之目的。为了实现上述目的，本专利技术的技术解决方案为:一种悬挂式导热油加温海水蒸发器是由喷淋管、导热油循环进油管、器体、原水进水管、悬挂式导热油置换加热装置、积水斗、排水口、溢流管、导热油循环出油管、布水器、喷淋头、水蒸气出气管组成；器体上部设置水蒸气出气管，器体侧面上部设置喷淋管、下部设置原水进水管，另一侧设置导热油循环进油管和导热油循环出油管，器体底部设置带排水口的积水斗，积水斗设有溢流管，器体内部安装悬挂式导热油置换加热装置，悬挂式导热油置换加热装置上部与导热油循环进油管连接、侧部与导热油循环出油管连接；悬挂式导热油置换加热装置上部设有布水器，器体内的喷淋管设有喷淋头，即为悬挂式导热油加温海水蒸发器。本技术有益效果是:采用器体内置悬挂式导热油置换加热装置，海水换热快，蒸发效果好，原水进水管可以不间断的补充海水，器体下部的排水口可以定时排放含盐量过浓的海水，整个器体具有结构简单、体积小、蒸发量大...
【技术保护点】
一种悬挂式导热油加温海水蒸发器，其特征是：喷淋管、导热油循环进油管、器体、原水进水管、悬挂式导热油置换加热装置、积水斗、排水口、溢流管、导热油循环出油管、布水器、喷淋头、水蒸气出气管组成；器体上部设置水蒸气出气管，器体侧面上部设置喷淋管、下部设置原水进水管，另一侧设置导热油循环进油管和导热油循环出油管，器体底部设置带排水口的积水斗，积水斗设有溢流管，器体内部安装悬挂式导热油置换加热装置，悬挂式导热油置换加热装置上部与导热油循环进油管连接、侧部与导热油循环出油管连接。
【技术特征摘要】
1.一种悬挂式导热油加温海水蒸发器，其特征是:喷淋管、导热油循环进油管、器体、原水进水管、悬挂式导热油置换加热装置、积水斗、排水口、溢流管、导热油循环出油管、布水器、喷淋头、水蒸气出气管组成；器体上部设置水蒸气出气管，器体侧面上部设置喷淋管、下部设置原水进水管，另一侧设置导热油循环进油管和导热油循环出...
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