一种船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置制造方法及图纸

一种船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置，其特征在于：所述的该装置是一套设于镗床工作台上，由底盘、压板、球头螺栓、半球形垫块、滑座和可拆Ｖ形架组成；其中所述的底盘固定在镗床的工作台上，底盘和压板上分别装上四个上、下成对设置的球头螺栓与半球形垫块，在底盘的前端安装着可拆Ｖ形架，在该可拆Ｖ形架与底盘上的第一组球头螺栓与半球形垫块组合件之间的中轴线上设置着可拆调整块；所述的两块压板与底盘之间设有外带套管的螺杆支撑连接。该船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置，解决了桨叶的固定及装夹难点，一次装夹，在专用专用镗排配合下，即可实现对可调桨桨叶的各部位进行金属切削加工。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术设及一种船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置，属于造船及机械加工领域，特别适用于对可调桨叶的维修之用。
技术介绍
船用可变幅螺旋桨桨叶轴颈经长期航行使用后，各部位磨损严重，修复加工以及装夹难度大。随着金属涂镀技术的快速发展，对于受到磨损的螺旋桨桨叶的涂镀修补已经不成问题，但是对于经涂镀以后的整形修复的精加工问题，在一段时间中却一直是一个难题，其主要原因是1、桨叶的螺旋形斜面，由厚到薄，装夹困难。2、桨叶曲柄轴颈、密封槽加工难度大。3、曲柄平面超出了T68镗床花盘刀架加工范围。因此，如何解决船用可变幅螺旋桨桨叶涂镀修复以后的金属切削加工问题，已是船舶制造、修理行业十分关注的一个现实问题。
技术实现思路
本技术专利技术的目的旨在提出一种适合对船用可调桨桨叶修复加工的方法及装置。这种船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置，其特征在于所述的该装置是一套设于镗床工作台7上，由底盘4、压板1、球头螺栓3、半球形垫块2、滑座8和可拆V形架6组成；其中所述的底盘4固定在镗床的工作台7上，底盘4和压板1上分别装上四个上、下成对设置的球头螺栓3与半球形垫块2，在底盘4的前端安装着可拆V形架6，在该可拆V形架6与底盘4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用可调桨桨叶修复加工夹紧装置，其特征在于：所述的该装置是一套设于镗床工作台（７）上，由底盘（４）、压板（１）、球头螺栓（３）、半球形垫块（２）、滑座（８）和可拆Ｖ形架（６）组成；其中所述的底盘（４）固定在镗床的工作台（７）上，底盘（４）和压板（１）上分别装上四个上、下成对设置的球头螺栓（３）与半球形垫块（２），在底盘（４）的前端安装着可拆Ｖ形架（６），在该可拆Ｖ形架（６）与底盘（４）上的第一组球头螺栓与半球形垫块组合件之间的中轴线上设置着可拆调整块（８）；所述的两块压板（１）与底盘（４）之间设有外带套管（１３）的螺杆（１４）支撑连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强国，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]