一种快速组装的断电刹把制造技术

本实用新型专利技术涉及一种快速组装的断电刹把。现有刹把装配时必须先装断电开关再装把手，存在工序不合理的问题，不能平衡闲时和忙时的工作量。本实用新型专利技术包括刹把支架、把手、断电开关，刹把支架内设刹把容置腔和开关容置腔，开关容置腔的腔壁上开有一安装口和一电缆出线口，断电开关内形成一安装槽，所述断电开关通过安装口卡入所述安装槽中并被一与安装口匹配的压板盖合固定，在原有刹把的结构基础上增设了专门用于安装断电开关的安装口，改变了原来必须先安装断电开关的组装工序，使得把手和断电开关拥有各自的安装路径，平衡了闲时与忙时的生产压力，有效节约忙时的生产周期，提高车间整体工作效率，降低规模化生产成本。?（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车配件，具体涉及一种快速组装的断电刹把。
技术介绍
目前电动车的断电刹把一般包括铝制支架、断电开关、把手以及与把手配套的弹簧和转轴，断电开关一侧设有开关钮，另一侧连接有电源线，把手通过转轴转动连接在铝制支架上并通过弹簧实现自动弹性复位。铝制支架为一体结构，所有部件只能通过铝制支架连接把手一侧的较大开口处安装，这就导致了工人在安装刹把时只能先安装位于铝制支架另一侧的断电开关，将预设长度的电源线与断电开关焊接好后从支架内侧穿入并安装在支架内的槽中，再装配把手、弹簧、转轴等其它零部件，这种装配方式存在装配复杂的缺陷，且电源线固定不可靠、抗拉脱性不佳；由于铝制支架的一体结构决定了刹把的安装工序，而在刹把生产中，与刹把断电开关连接的电源线长度以及电源线末端的插接件形式会根据客户需要而改变，使得最终的刹把产品存在较大的不确定因素，这就导致了生产商只能得到客户的确切订单后才能开始加工，由于需要按订单要求安装断电开关和电源线，不能预先制成半成品，旺季时订单较多，车间生产压力较大。
技术实现思路
本技术提供一种能快速安装断电开关的断电刹把。本技术通过以下方式实现:一种快速组装的断电刹把，包括一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速组装的断电刹把，包括一刹把支架（1）、一轴接在刹把支架（1）一端的把手（2）以及位于刹把支架（1）另一端的断电开关（3），所述刹把支架（1）内设有相互连通的刹把容置腔（4）和开关容置腔（5），其特征在于所述开关容置腔（5）的腔壁上开有一用于将断电开关（3）装入开关容置腔（5）的安装口（7）和一电缆出线口（18），所述安装口（7）与所述电缆出线口（18）分别位于所述开关容置腔（5）的两个相邻腔壁上且相互连通，所述断电开关（3）内形成一用于断电开关（3）定位的安装槽（8），所述断电开关（3）通过安装口（7）卡入所述安装槽（8）中并被一与安装口（7）匹配的压板（9）盖合固定，实现快速组装。

【技术特征摘要】
1.一种快速组装的断电刹把，包括一刹把支架(I)、一轴接在刹把支架(I) 一端的把手(2)以及位于刹把支架(I)另一端的断电开关(3)，所述刹把支架(I)内设有相互连通的刹把容置腔(4 )和开关容置腔(5 )，其特征在于所述开关容置腔(5 )的腔壁上开有一用于将断电开关(3)装入开关容置腔(5)的安装口(7)和一电缆出线口(18)，所述安装口(7)与所述电缆出线口(18)分别位于所述开关容置腔(5)的两个相邻腔壁上且相互连通，所述断电开关(3)内形成一用于断电开关(3)定位的安装槽(8)，所述断电开关(3)通过安装口(7)卡入所述安装槽(8)中并被一与安装口(7)匹配的压板(9)盖合固定，实现快速组装。2.根据权利要求1所述的一种快速组装的断电刹把，其特征在于所述断电开关(3)的侧壁上设有与所述安装槽(8)对应匹配的定位台阶面(10)，所述断电开关(3)利用所述台阶面(10)与所述安装槽(8)卡置固定,并实现定位安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘秋萍，
申请(专利权)人：建德市五星车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：