【技术实现步骤摘要】
本技术属机加工
，具体涉及一种用于超长轴加工的可调节中间支撑装置。
技术介绍
76000吨散货船艉轴管的长度有3米多，需要对其内孔进行镗孔加工。艉轴管内孔精度关系到桨轴的安装，所以非常重要，其镗孔后的圆度、圆柱度、同轴度必须要达到相关工艺要求。现有的韩国的长轴机加工设备，镗杆长度达到了 8米多，而镗杆的直径只有0.22米。如此长的镗杆在两端固定的情况下必然会产生挠度，所以原套加工设备配备了两个中间轴承，通过调节这两个中间轴承以消除镗杆的挠度，但是仍然不能达到满意的加工要求，主要是镗孔后的同轴度没有达到要求。经过分析发现，在镗杆安装后，镗杆的挠度方向并不是单向的，主要是因为在镗杆的两端除了支撑轴承座外，它还安装有进给齿轮箱、减速齿轮箱等设备，如此，镗杆的挠度不是简单的由重力产生的挠度，多点的刚性支撑，可以在任何方向产生挠度，而这个方向检测复杂而且调节校正也很复杂。原装置采用的刚性中间轴承调节，也无法从根本上消除这个可能在任何方向上产生的挠度，因为其本身就是一个刚性支点，对于镗杆来说就是增加的一个刚性约束，所以只会使得镗杆的挠度变形更加复杂，而不能消除。进一步...
【技术保护点】
用于超长轴加工的可调节中间支撑装置，具有过渡套（17）和支撑架（23），其特征在于：所述过渡套（17）径向设有可调节过渡套（17）与镗杆（25）间距的过渡套调节装置，所述支撑架（23）为一中空圆套并套在过渡套（17）上且支撑架（23）两端部与过渡套（17）密封连接，所述支撑架（23）径向对称设有可调节支撑架（23）与过渡套（17）间距的支撑架调节装置Ⅰ和可调节支撑架（23）与艉轴管内孔壁的支撑架调节装置Ⅱ，所述支撑架（23）腔体内设有胶管（2），所述胶管（2）一端与过渡套（17）外圆接触，胶管（2）另一端与加油嘴（1）出口端连接，所述加油嘴（1）固定在支撑架（23）腔体内且...
【技术特征摘要】
1.用于超长轴加工的可调节中间支撑装置，具有过渡套(17)和支撑架(23)，其特征在于:所述过渡套(17)径向设有可调节过渡套(17)与镗杆(25)间距的过渡套调节装置，所述支撑架(23)为一中空圆套并套在过渡套(17)上且支撑架(23)两端部与过渡套(17)密封连接，所述支撑架(23)径向对称设有可调节支撑架(23)与过渡套(17)间距的支撑架调节装置I和可调节支撑架(23 )与艉轴管内孔壁的支撑架调节装置II，所述支撑架(23 )腔体内设有胶管(2)，所述胶管(2)—端与过渡套(17)外圆接触，胶管(2)另一端与加油嘴(I)出口端连接，所述加油嘴(I)固定在支撑架(23 )腔体内且其顶端伸出支撑架(23 )。2.根据权利要求1所述的用于超长轴加工的可调节中间支撑装置，其特征在于:所述过渡套调节装置为调节螺栓I (18)，所述过渡套(17)径向均匀制有螺纹孔(24)，所述调节螺栓I (18)与螺纹孔(24)旋合且其端部设有青铜帽并与镗杆(25)接触。3.根据权利要求1所述的用于超长轴加工的可调节中间支撑装置，其特征在于:所述支撑架调节装置I包括导向销(3)、导向套(7)和丝杆(4)，所述导向套(7)固定在支撑架(23)腔体内，所述导向销(3) —端置于导向套(7)内且导向销(3)内腔制有的螺纹与丝杆(4)旋合，所述丝杆(4)顶端伸出支撑架(23)并设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈遵清，周学志，
申请(专利权)人：广州中船黄埔造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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