用于翅片成型机的高精度往复送料机构制造技术

技术编号:8781135 阅读:243 留言:0更新日期:2013-06-09 22:09
本实用新型专利技术涉及一种用于翅片成型机的高精度往复送料机构,其采用两个凸轮作为动力源,凸轮每转动一周,送料机构实现一次往复送料,送料间歇位置由凸轮曲线保证,复位弹簧提供送料机构回程时的回复力,第一关节轴承实现了摆杆的滑动及转动,通过摆杆的摆动带动推料杆间歇高频率水平往复移动,实现间歇、高频率送料;由于推料杆有两根,并通过两组相同的凸轮连杆机构带动,实现同步前后往复移动,由推料杆带动的部件能被更平稳推动,确保送料平稳;每组凸轮连杆机构采用对称的刚性往返送料结构,保证送料到位;另外还通过驱动结构带动关节轴承沿摆杆上下滑移,导致摆杆支点两端的长度变化,实现送料行程的调节。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适合用于板翅式换热器翅片成型机的高精度往复送料机构。
技术介绍
为提高冲压机的工作效率,实现自动化安全冲压,我们会在冲压机上设置自动送料机构。传统的送料机构一般有两种形式,第一种是利用主轴通过曲柄及摆杆机构实现送料,如一专利号为ZL95221233.1 (公告号为CN2230635Y)的中国技术专利《冲压机床连冲自动进给装置》,及如一专利号为ZL02266922.1(公告号为CN2589115Y)的中国技术专利《数控高速精密链板自动冲压机》均披露了类似的送料机构。这种送料机构为连续往复式送料,可实现高频往复送料,其缺点是无法实现间歇送料功能。另一种是利用电机或气缸、油缸作为动力源实现送料的机构,通过电机旋转带动的传动结构或气缸油缸的活塞杆运动实现送料。如一专利号为ZL200820235503.7(公告号为CN201320584Y)的中国技术专利《一种冲床多工位自动送料装置》就披露了这样一种自动送料装置。前述送料机构可以实现间歇式送料,但送料频率低。无论前述何种送料机构送料的最大行程均固定不变,如果冲压机需要送料行程发生改变后,就需重新安装或更换送料结构,使用相当不方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于翅片成型机的高精度往复送料机构,其特征在于:包括有?绕固定支点旋转的第一凸轮(1a)和第二凸轮(1b),第一凸轮(1a)和第二凸轮(1b)通过凸轮轴(11)连接在一起而保证能同步旋转;?能水平前后滑移且位于同一轴线上的第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b),第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b)的前端安装有能旋转的第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b),所述第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b)与所述第一凸轮(1a)周面接触;?第一前复位弹簧(4a)和第一后复位弹簧(4b),它们分别作用于第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b)的外端以使第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b)同时保持与第...

【技术特征摘要】
1.一种用于翅片成型机的高精度往复送料机构,其特征在于:包括有 绕固定支点旋转的第一凸轮(Ia)和第二凸轮(Ib),第一凸轮(Ia)和第二凸轮(Ib)通过凸轮轴(11)连接在一起而保证能同步旋转; 能水平前后滑移且位于同一轴线上的第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b),第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b)的前端安装有能旋转的第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b),所述第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b)与所述第一凸轮(Ia)周面接触; 第一前复位弹簧(4a)和第一后复位弹簧(4b),它们分别作用于第一前连杆(2a)和第一后连杆(2b)的外端以使第一前滚轮(3a)和第一后滚轮(3b)同时保持与第一凸轮(Ia)接触的趋势; 竖向设置的第一前摆杆(5a),该第一前摆杆(5a)的下端通过第一关节轴承^a)与第一前连杆(2a)的中部相连,以使第一前连杆(2a)的前后滑移带动第一前摆杆(5a)下端前后摆动,第一前摆杆(5a)中部设有作为第一前摆杆(5a)的摆动支点的第二关节轴承(6b); 竖向设置的第一后摆杆(5b),该第一后摆杆(5b)的下端通过第三关节轴承^c)与第一后连杆(2b)的中部相连,以使第一后连杆(2b)的前后滑移带动第一后摆杆(5b)下端前后摆动,第一后摆杆(5b)中部设有作为第一后摆杆(5b)的摆动支点的第四关节轴承(6d); 能水平前后滑移且位于同一轴线上的第二前连杆(2c)和第二后连杆(2d),第二前连杆(2c)的前端安装有能旋转的第二前滚轮(3c),第二后连杆(2d)的前端安装有能旋转的第二后滚轮(3d),所述第二前滚轮(3c)和第二后滚轮(3d)与所述第二凸轮(Ia)周面接触; 第二前复位弹簧(4c)和 第二后复位弹簧(4d),它们分别作用于第二前连杆(2c)和第二后连杆(2d)的外端以使第二前滚轮(3c)和第二后滚轮(3d)同时保持与第二凸轮(Ib)接触的趋势; 竖向设置的第二前摆杆(5c),该第二前摆杆(5c)的下端通过第五关节轴承^e)与所述第二前连杆(2c)的中部相连,以使第二前连杆(2c)的前后滑移带动第二前摆杆(5c)下端前后摆动,第二前摆杆(5c)中部设有作为第二前摆杆(5c)的摆动支点的第六关节轴承(6f); 竖向设置的第二后摆杆(5d),该第二后摆杆(5d)的下端通过第七关节轴承^g)与所述第二后连杆(2d)的中部相连,以使第二后连杆(2d)的前后滑移带动第二后摆杆(5d)下端前后摆动,第二后摆杆(5d)中部设有作为第二后摆杆(5d)的摆动支点的第八关节轴承(6h); 能水平前后滑移且位于同一轴线上的第一推料杆(7a)和第二推料杆(7b),所述第一推料杆(7a)的前端与第一前摆杆(5a)的上端铰接在一起,所述第一推料杆(7a)的后端与第一后摆杆(5b)的上端铰接在一起,所述第二推料杆(7b)的前端与第二前摆杆(5c)的上端绞接在一起,弟~■推料杆(7b)的后端与弟_■后摆杆(5d)的上端绞接在一起; 驱动结构,用以同步驱动所述第二关节轴承(6b)、第四关节轴承(6d)、第六关节轴承(6f)、第八关节轴承^h)各自沿相应摆杆上下滑移。2.根据权利要求1所述用于翅片成型机的高精度往复送料机构,其特征在于:所述驱动结构包括电机(10)、前换向器(101)、后换向器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立群
申请(专利权)人:宁波荣智自动化科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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