【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空部件加工技术，涉及一种加工异型截面环形件 基准面的透磁胎具。技术背景发动机封严轴承座类零件属薄壁、异型截面、薄环状工件，参见图1所示的封严轴承座4，图中的l为需要加工的环形基准面，加工时， 以支承面2和圆周面3为定位基准。这种零件精度要求很高，加工时极 易变形，对环形基准面1的加工要求是垂直度、平行度、跳动等均为 0. 01~ 0. 025mm之间。为保证这些要求，必须对零件进行精确定心和可 靠夹紧。现有的加工方法釆用磁力吸盘夹紧，用挡块或垫环加找正。其 缺点是由于釆用挡块或垫环找正，定心精度低，导致合格率仅为60% 以下，造成严重浪费；另外，找正时间长，工作效率很低；第三由于挡 块或垫环构成磁路的一部分，磁场不均匀，导致夹紧力不均匀，影响产 品的加工精度。
技术实现思路
本技术的专利技术目是提出一种加工异型截面环形件基准面的透 磁胎具，以提高定心精度和磁场均匀度，提高工作效率和产品合格率。本技术的技术方案是 一种加工异型截面环形件基准面的透磁 胎具，其特征在于，它由本体5、隔磁套6、透磁芯轴7和锁紧销8组成， 本体5是一个圆盘形构件，它的中心有一...
【技术保护点】
一种加工异型截面环形件基准面的透磁胎具，其特征在于，它由本体［５］、隔磁套［６］、透磁芯轴［７］和锁紧销［８］组成，本体［５］是一个圆盘形构件，它的中心有一个由上面的大直径孔Ｄ１和下面的小直径孔Ｄ２构成的台阶盲孔，大直径孔Ｄ１的直径与被加工异型截面环形件的定位圆周面［３］的直径的间隙为０．０１～０．０２ｍｍ，大直径孔Ｄ１的轴线与本体［５］的上下表面垂直，小直径孔Ｄ２的直径大于被加工异型截面环形件定位圆周面以下部分的直径，上述台阶盲孔的深度大于被加工异型截面环形件的轴向长度，在本体［５］上表面的圆环形表面上，沿直径为Ｄ３的圆周均布２０～４０个贯通本体［５］上下表面的垂直通孔，...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦瑾琦，张艺，
申请(专利权)人：西安航空发动机集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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