便于装卸的干燥器滤筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于装卸的干燥器滤筒，包括滤筒本体，所述滤筒本体的顶部外侧设有多边形突出部或多边形凹槽，且所述多边形突出部或多边形凹槽的中心线和所述滤筒本体的中心线重合。本实用新型专利技术通过在现有滤筒本体顶部加装多边形突出部或者多边形凹槽，使常用扳手等工具获得在滤筒本体上对应的施力点，利用常用扳手等工具即可转动滤筒本体，使其和阀体分离，拆装方便，无需特殊工具，大幅节省维修保养成本；同时可以精确控制拧紧力矩满足设计要求，避免因使用箍带扳手不当损毁干燥器，产生泄漏；此外，采用常用扳手等工具，对拆装空间要求低，便于整车布置与改装。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

便于装卸的干燥器滤筒
本技术涉及一种气制动车型的干燥器滤筒，具体地指一种便于装卸的干燥器 滤筒。
技术介绍
干燥器是对气制动系统气体进行除湿干燥、除油清洁的装置，如图1所示，它由阀 体I和滤筒本体2两部分组成，滤筒本体2与阀体I之间采用内螺纹连接。滤筒本体2中 装有干燥剂，干燥剂需要定期保养更换，使其可以在一定期限内再生重复使用，更换干燥剂 时分离滤筒本体2与阀体1，将其取出。现有技术拆装滤筒本体2时采用箍带扳手箍紧滤筒 本体2的圆柱面，使其旋转后进行拆装，该方法存在的问题为:一、滤筒本体2的圆柱面较为光滑，即使利用箍带箍紧，拆装时也容易打滑；二、使用箍带扳手不容易控制拧紧力矩，当力矩不够时容易松动，而力矩过大又容 易损坏内螺纹，两种情况都可能造成滤筒本体2与阀体I的连接处漏气；三、箍带扳手属于专用工具，增加了干燥器的附加保养成本；四、使用箍带扳手需要较大操作空间，不利于整车设计布局与维修保养。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有干燥器保养使用箍带扳手所来带的上述缺陷，提 供一种便于装卸的干燥器滤筒。为实现上述目的，本技术所设计的便于装卸的干燥器滤筒，包括滤筒本体，所 述滤筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于装卸的干燥器滤筒，包括滤筒本体（2），其特征在于：所述滤筒本体（2）的顶部外侧设有多边形突出部（3）或多边形凹槽，且所述多边形突出部（3）或多边形凹槽的中心线和所述滤筒本体（2）的中心线重合。

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸的干燥器滤筒，包括滤筒本体(2)，其特征在于:所述滤筒本体(2)的 顶部外侧设有多边形突出部(3)或多边形凹槽，且所述多边形突出部(3)或多边形凹槽的 中心线和所述滤筒本体(2)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：万新兵，杨中明，于根稳，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：