铁路桥梁挡风屏制造技术

技术编号:8769965 阅读:453 留言:0更新日期:2013-06-08 05:13
本实用新型专利技术公开了一种铁路桥梁挡风屏,本产品包括挡风屏A和挡风屏B两部分,挡风屏A的一端与挡风屏B的一端通过立柱拼接板连接在一起,并通过焊接的方式形成的整体挡风屏结构,整体挡风屏结构的表面上设有防腐层。本实用新型专利技术的有益效果是,分段式设计灵活,结构牢固,挡风和防腐效果好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

铁路桥梁挡风屏
本技术涉及桥梁工程技术应用领域,特别是一种铁路桥梁挡风屏。
技术介绍
由于大风地区的铁路经常会出现列车被吹翻的情况。比如我国新疆地区的大风频繁,风力强劲,风速变化剧烈,曾多次发生列车被吹翻的事故。为了解决上述问题,技术人员设计了用于铁路上的铁路桥梁挡风屏然而挡风屏的立柱一般都是整体的,长度大,搬运十分的不方便,并且没有防腐措施,使用时间一长,就会被腐蚀,影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种铁路桥梁挡风屏。实现上述目的本技术的技术方案为,一种铁路桥梁挡风屏,本产品包括挡风屏A和挡风屏B两部分,挡风屏A的一端与挡风屏B的一端通过立柱拼接板连接在一起,并通过焊接的方式形成的整体挡风屏结构,整体挡风屏结构的表面上设有防腐层。所述挡风屏A是由弧状的波形挡风板和设置在波形挡风板两端的挡风立柱A共同构成的。所述挡风屏B是由“L”形的波形挡风板和设置在波形挡风板两端的挡风立柱B共同构成的。所述挡风立柱A是在弧状的波形挡风板的外表面上粘贴H型钢形成的结构。所述挡风立柱B是在“L”形的波形挡风板的外表面上粘贴H型钢形成的结构。所述防腐层由内到外依次本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路桥梁挡风屏,其特征在于,本产品包括挡风屏A(1)和挡风屏B(2)两部分,挡风屏A的一端与挡风屏B的一端通过立柱拼接板(3)连接在一起,并通过焊接的方式形成的整体挡风屏结构,整体挡风屏结构的表面上设有防腐层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨金来杨金发刘宏格刘会池杨梓桢
申请(专利权)人:天津滨海润鹏路桥工程材料有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1