拖拉式滚带车制造技术

技术编号:8742449 阅读:336 留言:0更新日期:2013-05-29 19:54
本发明专利技术公开了拖拉式滚带车,包括:一作为车体支撑架的车架,一轴接车架端部的滚带机构,一设置车架上且与滚带机构连接的升降机构,所述车架端部设置一控制车体启停的拖把机构,驱动车体各部分运动的液压系统和电气系统,所述拖把机构包括前拖把,以及轴接的中拖把,所述中拖把内设置一刹车机构,所述刹车机构端部连接一刹车梁,前拖把将动力传输给刹车机构的刹车梁,刹车梁卡住车轮,从而实现停车。不仅外形美观、结构轻巧、性能优异,而且操作也很方便。可以服务货仓门槛高在3.4米以下的各类飞机。设置前端的拖把卡扣机构,保证在操作辅助行走时,拖把自行定位在可操作高度,无需工人提着拖把操作,减轻了劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场地面用车辆设备,具体涉及拖拉式滚带车
技术介绍
在机场,对于机舱的行李和货物的装置通常采用人工或者行李传送车,采用人工,费时费力,且很难保证效率,采用行李传送车可以大大提高效率,但是现有的行李传送车存在结构庞大,其升降机构一般为一端举升式结构,升降可调幅度小,且不能精确调节;一旦遇到紧急情况下,不能很好地停车。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供拖拉式滚带车,不仅外形美观、结构轻巧、性能优异,而且操作也很方便。可以服务货仓门槛高在3.4米以下的各类飞机。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下:拖拉式滚带车,包括:一作为车体支撑架的车架,一轴接车架端部的滚带机构,一设置车架上且与滚带机构连接的升降机构,所述车架端部设置ー控制车体启停的拖把机构,驱动车体各部分运动的液压系统和电气系统,所述拖把机构包括前拖把,以及轴接的中拖把,所述中拖把内设置ー刹车机构,所述刹车机构端部连接ー刹车梁,前拖把将动カ传输给刹车机构的刹车梁,刹车梁卡住车轮,从而实现停车。在本专利技术的一个优选实施例中,所述刹车机构包括一刹车拉杆,所述刹车拉杆两端分别固定前拖把连接件和刹车梁。在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
拖拉式滚带车,包括:一作为车体支撑架的车架,一轴接车架端部的滚带机构,一设置车架上且与滚带机构连接的升降机构,所述车架端部设置一控制车体启停的拖把机构,驱动车体各部分运动的液压系统和电气系统,其特征在于,所述拖把机构包括前拖把,以及轴接的中拖把,所述中拖把内设置一刹车机构,所述刹车机构端部连接一刹车梁,前拖把将动力传输给刹车机构的刹车梁,刹车梁卡住车轮,从而实现停车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅新国张韶伟
申请(专利权)人:上海盛煌航勤设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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