【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种齿条传动辅助动力转向装置，更具体地，涉及一种齿条传动辅助动力转向装置，防止滚珠螺母和皮带轮螺母由于其滑脱而空转，并且，在传动带由发动机操控运作时提高耐久性，并减少当齿杆滑落而皮带轮螺母和滚珠螺母在转动时，通过齿杆、滚珠螺母和皮带轮螺母传递的振动和噪音，从而给驾驶员提供一种舒适的转向感觉。
技术介绍
利用液压泵的液压动力的液压动力转向装置已经被普遍用作车辆的辅助动力转向装置，但近几年来，使用发动机的电动助力转向装置正逐渐被普遍使用。一常规的电动助力转向装置包括一从方向盘延伸至两车轮的转向系统，和一用于向转向系统提供辅助转向动力的辅助动力机构。所述辅助动力机构包括一扭矩传感器，用于检测驾驶员应用于方向盘上的转向力矩，并输出一与所检测到的转向力矩成比例的电子信号；一电子控制单元(ECU)，用于基于由所述扭矩传感器传输的电子信号生成一控制信号；一发动机，用于基于由所述电子控制单元传输的控制信号生成辅助转向动力；以及，一带式动力传输单元，用于通过一传输带将由所述发动机生成的辅助动力传输至一齿杆。图1是所示的是一相关技术的齿条传动辅助动力转向装置的部分剖视...
【技术保护点】
一种齿条传动辅助动力转向装置，其特征在于，包括：一滚珠螺母，通过滚珠与一齿杆耦合，并在一外周面上具有一第一轴向槽；一皮带轮螺母，与所述滚珠螺母的一外周面耦合，并在所述第一槽的相应位置上具有一第二槽；以及一弹性支撑构件，耦接在所述滚珠螺母和皮带轮螺母之间。
【技术特征摘要】
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