【技术实现步骤摘要】
本专利技术是轮胎爆胎时的保护配件，能使在行使中突然爆胎的汽车平稳停车。属机械制造
技术介绍
目前，汽车轮胎爆胎时，轮胎会发生严重的变形，迅速减小车轮直径，造成汽车偏向，引发交通事故。为了克服现有轮胎在爆胎时的不足，本专利技术不仅能在爆胎时起保护作用，还能在轮胎漏气时起提醒作用。
技术实现思路
本专利技术的技术方案是:真空轮胎的广泛应用，在车轮毂上加装支撑件，减小轮胎爆胎或漏气的变形程度，减小车轮直径差来减小汽车方向的偏移程度，降低交通事故，成为可倉泛。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:其原理是等于增大轮毂直径，减小爆胎后的直径差，达到减小偏向。其结构是:在车轮毂上增加一个支撑环(爆胎保护器)，支撑环固定(用焊接或螺钉固定)在轮毂上，支撑环内直径等于轮毂外直径，支撑环外直径略小于轮胎扁平后的直径，支撑环的宽度小于轮毂宽度，支撑环切口似“ Π ”形，为便于安装，爆胎保护器的支撑环由二个半圆环对接组成，套在轮毂上并固定，在汽车爆胎或漏气时，起支撑轮胎作用。在轮胎正常行使时不起任何作用，轮胎气压不足时，通过车轮的钢性震动，提醒使用者给轮胎充气。为了方便说...
【技术保护点】
一种爆胎保护器，在汽车轮毂上安装上支撑环，它能限制汽车轮胎不因爆胎或漏气导致的轮胎过度变形，而能平稳停车，减轻因爆胎发生的交通事故。其特征是：在汽车轮毂上、轮胎内，安装一个支撑环，支撑住轮胎，限制轮胎的变形程度。现有的汽车轮毂结构，不能限制爆胎或漏汽轮胎变形程度，严重的造成轮胎、轮毂分离。
【技术特征摘要】
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