一种软管夹紧部件制造技术

技术编号:8730007 阅读:191 留言:0更新日期:2013-05-25 15:40
本实用新型专利技术提供一种应用于机动车管件布置技术领域的软管夹紧的软管夹紧部件,所述的软管夹紧部件的部件本体(1)上设置夹紧部(2),夹紧部(2)上设置开口部(3),部件本体(1)上设置螺纹孔(4),夹紧部件通过螺纹孔(4)与机动车内部部件上的螺柱(5)连接,软管(6)设置为穿过开口部(3)后夹装在夹装部(2)内的结构,本实用新型专利技术的软管夹紧部件,结构简单,能够实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的,本实用新型专利技术的软管夹紧部件,能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接,同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固,且夹装软管时快捷方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车管件布置
,更具体地说,是涉及一种机动车上的软管夹紧的软管夹紧部件
技术介绍
在各类机动车上,均会有很多软管,因此,在机动车上进行零部件装配时,需要有固定软管的部件,固定软管的部件是机动车上不可缺少的零部件。在现有
,对软管的固定大部分都是扎带来完成的,通过扎带虽然能够起到固定安装软管的作用,但扎带固定软管时结构不牢靠,而扎带一般为塑料材料制成,经过长期使用后容易老化,从而导致对软管的卡装不固定。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种与机动车车内部件连接牢靠,对管件夹紧稳固的软管夹紧部件。要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:本技术为一种软管夹紧部件,包括部件本体,部件本体上设置夹紧部,所述的夹紧部上设置开口部,部件本体上设置螺纹孔,夹紧部件通过螺纹孔与机动车内部部件上的螺柱连接,软管设置为穿过开口部后夹装在夹装部内的结构。所述的夹紧部设置为“ Q ”形结构,螺纹孔位于设置夹紧部的部件本体的另一面上,所述的部件本体设置为正方体状结构。所述的螺纹孔设置为位于设置夹紧部的部件本体的另一面上的结构,所述的部件本体设置为通过螺纹孔与螺柱拧装连接的结构。采用本技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本技术所述的软管夹紧部件,结构简单,软管通过开口部夹装到夹装部内,通过夹装部能够实现对软管的夹紧定位,而部件本体上设置螺纹孔,螺纹孔与螺柱拧装连接,从而实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的,本技术的软管夹紧部件,能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接,同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固,且夹装软管时快捷方便。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本技术所述的软管夹紧部件的结构示意图;图中标记为:1、部件本体;2、夹紧部;3、开口部;4、螺纹孔;5、螺柱;6、软管;7、机动车内部部件。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1所示,本技术为一种软管夹紧部件,包括部件本体1,部件本体I上设置夹紧部2,所述的夹紧部2上设置开口部3,部件本体I上设置螺纹孔4,夹紧部件通过螺纹孔4与机动车内部部件7上的螺柱5连接,软管6设置为穿过开口部3后夹装在夹装部2内的结构。所述的夹紧部2设置为“ Q ”形结构,螺纹孔4位于设置夹紧部2的部件本体I的另一面上,所述的部件本体I设置为正方体状结构。所述的螺纹孔4设置为位于设置夹紧部2的部件本体I的另一面上的结构,所述的部件本体I设置为通过螺纹孔4与螺柱5拧装连接的结构。本技术所述的软管夹紧部件,结构简单,软管通过开口部夹装到夹装部内,通过夹装部能够实现对软管的夹紧定位,而部件本体上设置螺纹孔,螺纹孔与螺柱拧装连接,从而实现将夹紧部件固定到机动车车内部件上的目的,本技术的软管夹紧部件,能够实现软管与机动车车内部件的牢靠连接,同时夹紧部件对管件的夹紧极为稳固,且夹装软管时快捷方便。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述,显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种软管夹紧部件,包括部件本体(1),部件本体(1)上设置夹紧部(2),其特征在于:所述的夹紧部(2)上设置开口部(3),部件本体(1)上设置螺纹孔(4),夹紧部件通过螺纹孔(4)与机动车内部部件(7)上的螺柱(5)连接,软管(6)设置为穿过开口部(3)后夹装在夹装部(2)内的结构。

【技术特征摘要】
1.一种软管夹紧部件,包括部件本体(I ),部件本体(I)上设置夹紧部(2),其特征在于:所述的夹紧部(2)上设置开口部(3),部件本体(I)上设置螺纹孔(4),夹紧部件通过螺纹孔(4)与机动车内部部件(7)上的螺柱(5)连接,软管(6)设置为穿过开口部(3)后夹装在夹装部(2)内的结构。2.根据权利要求1所述的软管夹紧部件,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王琴田达笠朱志祥
申请(专利权)人:安徽誉丰汽车技术有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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