汽车B柱总成焊接装夹工装制造技术

技术编号:8728648 阅读:166 留言:0更新日期:2013-05-25 00:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:包括底座、固定安装在底座上并用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置I和用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置II。通过设置装夹装置I能够将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上,通过设置装夹装置II,能够将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上,且通过在夹头I上设置定位杆I和定位杆II,使前排座椅卷收器加强件和B柱内蒙皮之间能够精确的装夹定位,通过在夹头II上设置定位杆III,使前排座椅安全带加强件和B柱内蒙皮之间能够精确的装夹定位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械装夹工装,具体的为一种汽车B柱总成焊接装夹工装
技术介绍
随着汽车行业的快速发展以及人民生活水平的提高,汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。现如今交通事故频繁发生,汽车的安全性能越来越受到人们的关注。在一些交通事故中,造成驾驶人员伤亡的大多数是被挤压所致,其在汽车的正面碰撞过程中,汽车正面结构的安全性能尤其重要。汽车B柱总成设置在汽车的侧面,其安全性能对汽车的侧面结构的安全性能起着至关重要的作用。如图1所示,为汽车B柱总成结构示意图。汽车B柱总成包括B柱内蒙皮1、前排座椅卷收器加强件2和前排座椅安全带加强件3。生产时需要将前排座椅卷收器加强件2和前排座椅安全带加强件3焊接固定在B柱内蒙皮上。汽车B柱总成上设有延伸穿过前排座椅安全带加强件3与B柱内蒙皮I并用于安装安全带的安装孔I 4和延伸穿过前排座椅卷收器加强件2与B柱内蒙皮I的定位孔5,且前排座椅卷收器加强件2上设有用于安装收卷器的安装孔II 6。由于B柱内蒙皮1、前排座椅卷收器加强件2和前排座椅安全带加强件3均为不规则零件,在其焊接时难以装夹定位,而现有的采用手工定位的方式会导致定位不准和生产效率低下的缺陷。有鉴于此,本技术旨在探索一种汽车B柱总成焊接装夹工装,该汽车B柱总成焊接装夹工装能够有效地将汽车B柱总成的各个零部件装夹固定,便于汽车B柱总成的焊接加工,能够有效提高焊接生产效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提出一种汽车B柱总成焊接装夹工装,该汽车B柱总成焊接装夹工装能够有效地将汽车B柱总成的各个零部件装夹固定,便于汽车B柱总成的焊接加工,能够有效提闻焊接生广效率。要实现上述技术目的,本技术的汽车B柱总成焊接装夹工装,包括底座、固定安装在底座上并用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置I和用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置II ;所述装夹装置I包括固定安装在底座上的支架I,所述支架I上设有夹头I,所述夹头I包括用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头I和与上夹头I配合的并安装在支架I上的下夹头I,所述夹头I上设有与定位孔配合的定位杆I和与安装孔II配合的定位杆II ;所述装夹装置II包括固定安装在底座上的支架II,所述支架II上设有夹头II,所述夹头II包括用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头II和与上夹头II配合的并安装在支架II上的下夹头II,所述夹头II上设有与安装孔I配合的定位杆III。进一步,还包括设置在所述装夹装置I和装夹装置II之间用于夹持B柱内蒙皮的装夹装置III,所述装夹装置III包括固定安装在底座上的支架III,所述支架III上设有夹头III,所述夹头III包括相互配合并用于夹紧B柱内蒙皮的上夹头III和下夹头III。进一步,所述夹头I上设有用于与前排座椅卷收器加强件和B柱内蒙皮配合的压紧装置I,所述压紧装置I包括对应设置在上夹头I和下夹头I上并用于夹紧B柱内蒙皮的夹紧头I和将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的夹紧头II。进一步,所述夹头I上设有用于驱动定位杆I和定位杆II运动的驱动机构I,所述驱动机构I包括固定安装在下夹头I上的第一气缸和与第一气缸活塞杆相连的驱动块I,所述定位杆I和定位杆II均固定安装在所述驱动块I上,且定位杆I上设有用于顶住B柱内蒙皮下表面的凸台I,定位杆II上设有用于顶住B柱内蒙皮下表面的凸台II。进一步,所述夹头11上设有用于与前排座椅安全带加强件和B柱内蒙皮配合的压紧装置II,所述压紧装置II包括对应设置在上夹头II和下夹头II上并用于夹紧前排座椅安全带加强件和B柱内蒙皮的夹紧头III和压在前排座椅安全带加强件中部的夹紧头IV。进一步,所述夹头II上设有用于驱动定位杆III的驱动机构II,所述驱动机构II包括固定安装在下夹头II上的第二气缸和与第二气缸活塞杆相连的驱动块II,所述定位杆III固定安装在所述驱动块II上,且定位杆III上设有用于顶住B柱内蒙皮下表面的凸台II。进一步,所述夹头III上设有用于夹紧固定B柱内蒙皮的夹紧头V。进一步,所述装夹装置I还包括用于夹头I开闭的开闭机构I,所述开闭机构I包括手柄I和用于连接所述上夹头I和下夹头I的连杆机构I,所述手柄I与所述连杆机构I铰接连接。进一步,所述装夹装置II还包括用于夹头II开闭的开闭机构II,所述开闭机构II包括手柄II和用于连接所述上夹头II和下夹头II的连杆机构II,所述手柄II与所述连杆机构II铰接连接。进一步,所述装夹装置III还包括用于夹头III开闭的开闭机构III,所述开闭机构III包括手柄III和用于连接所述上夹头III和下夹头III的连杆机构III,所述手柄III与所述连杆机构III铰接连接。本技术的有益效果为:本技术的汽车B柱总成焊接装夹工装,通过设置装夹装置I能够将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上,通过设置装夹装置II,能够将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上,且通过在夹头I上设置定位杆I和定位杆II,使前排座椅卷收器加强件和B柱内蒙皮之间能够精确的装夹定位,通过在夹头11上设置定位杆III,使前排座椅安全带加强件和B柱内蒙皮之间能够精确的装夹定位,因此,本技术的汽车B柱总成焊接装夹工装能够将汽车B柱总成的各个零部件装夹定位,便于汽车B柱总成的焊接生产,能够有效提高焊接生产效率。通过设置装夹装置III能够装夹在B柱内蒙皮中部,防止B柱内蒙皮在焊接过程中由于悬空太长而变形。附图说明图1为汽车B柱总成结构示意图;图2为本技术汽车B柱总成焊接装夹工装实施例的结构示意图;图3为装夹装置I的结构示意图;图4为装夹装置II的结构示意图;图5为装夹装置III的结构示意图。附图标记说明:1-B柱内蒙皮;2_前排座椅卷收器加强件;3_前排座椅安全带上加强件;4_安装孔I ;5-定位孔;6-安装孔II ;7-底座;8-滚轮;10-装夹装置I ;11_支架I ;12_夹头I ;12a_上夹头I ;12b_下夹头I ;13_定位杆I ; 14-定位杆II ; 15-夹紧头I ; 16-夹紧头II ; 17-第一气缸;18-驱动块I ; 19-手柄I ;19a-连杆机构I ;20-装夹装置II ;21_支架II ;22_夹头II,22a_上夹头II ;22b_下夹头II ;23_定位杆III ;24_夹紧头III ;25_夹紧头IV ;26_第二气缸;27_驱动块II ;28_手柄II ;29_连杆机构II ;30-装夹装置III ;31-支架III ;32_夹头III ;33_上夹头;34_下夹头;35_夹紧头V ;36_手柄III ;37_连杆机构III。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图2所示,为本技术汽车B柱总成焊接装夹工装实施例的结构示意图。本实施例的汽车B柱总成焊接装夹工装,包括底座7、固定安装在底座7上并用于将前排座椅卷收器加强件2压紧固定在B柱内蒙皮I上的装夹装置I 10和用于将前排座椅安全带加强件3压紧固定在B柱内蒙皮I上的装夹装置II 20。装夹装置I 10包括固定安装在底座7上的支架I 11,支架I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:包括底座、固定安装在底座上并用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置I和用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置II;所述装夹装置I包括固定安装在底座上的支架I,所述支架I上设有夹头I,所述夹头I包括用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头I和与上夹头I配合的并安装在支架I上的下夹头I,所述夹头I上设有与定位孔配合的定位杆I和与安装孔II配合的定位杆II;所述装夹装置II包括固定安装在底座上的支架II,所述支架II上设有夹头II,所述夹头II包括用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头II和与上夹头II配合的并安装在支架II上的下夹头II,所述夹头II上设有与安装孔I配合的定位杆III。

【技术特征摘要】
1.一种汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:包括底座、固定安装在底座上并用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置I和用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的装夹装置II ; 所述装夹装置I包括固定安装在底座上的支架I,所述支架I上设有夹头I,所述夹头I包括用于将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头I和与上夹头I配合的并安装在支架I上的下夹头I,所述夹头I上设有与定位孔配合的定位杆I和与安装孔II配合的定位杆II ; 所述装夹装置II包括固定安装在底座上的支架II,所述支架II上设有夹头II,所述夹头II包括用于将前排座椅安全带加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的上夹头II和与上夹头II配合的并安装在支架II上的下夹头II,所述夹头II上设有与安装孔I配合的定位杆III。2.根据权利要求1所述的汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:还包括设置在所述装夹装置I和装夹装置II之间用于夹持B柱内蒙皮的装夹装置III,所述装夹装置III包括固定安装在底座上的支架III,所述支架III上设有夹头III,所述夹头III包括相互配合并用于夹紧B柱内蒙皮的上夹头III和下夹头III。3.根据权利要求1所述的汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:所述夹头I上设有用于与前排座椅卷收器加强件和B柱内蒙皮配合的压紧装置I,所述压紧装置I包括对应设置在上夹头I和下夹头I上并用于夹紧B柱内蒙皮的夹紧头I和将前排座椅卷收器加强件压紧固定在B柱内蒙皮上的夹紧头II。4.根据权利要求3所述的汽车B柱总成焊接装夹工装,其特征在于:所述夹头I上设有用于驱动定位杆I和定位杆II运动的驱动机构I,所述驱动机构I包括固定安装在下夹头I上的第一气缸和与第一气缸活塞杆相连的驱动块I,所述定位杆I和定位杆II均固定安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴一帆
申请(专利权)人:重庆大东汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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