【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电路领域，特别涉及一种适用于汽车的空调控制电路。
技术介绍
现有技术中汽车的空调控制电路，一般由频率/电压转换电路、触发器、继电器控制电路等组成，结构不够简便。
技术实现思路
本专利技术为了克服以上技术的不足，提供了一种简单有效的适用于汽车的空调控制电路。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:一种适用于汽车的空调控制电路，包括一个控制芯片、一个继电器、一个电磁离合器、一个手动、一个自动开关、一个三极管、三个二极管、七个电阻，控制芯片的I号端口和2号端口并接，I号端口和3号端口之间串联第一电阻和第二电阻，第一电阻为可调电阻；控制芯片的2号端口和3号端口之间跨接继电器，且继电器的两端并联第二二极管；控制芯片的3号端口和4号端口之间跨接第三电阻、跨接第一电容，并跨接三极管和第四电阻的串联电路，三极管的发射极接在3号端口上，三极管的集电极接第四电阻，三极管的基极和发射极之间跨接并联的第五电阻和第六电阻，第五电阻和第六电阻之间还串接第二电容，第六电阻的两端连接至输入端；3号端口串接第一二极管后连接至继电器控制开关，第一二极管的两端连接电磁离合器作为输出端；控制芯片的5号端口串接一自动开关后连接至一输出端。优选的，所述控制芯片的3号端口连接第一二极管和第二二极管的正极。优选的，所述第六电阻连接第二电容的一端与输入端之间还连接有第七电阻和第三二极管的串联电路，且第三二极管的正极连接输入端。本专利技术的有益效果是:本专利技术的空调控制电路适用于汽车的空调控制，结构简单、功能实用，适于市场化推广。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术...
【技术保护点】
一种适用于汽车的空调控制电路，包括一个控制芯片，其特征在于，还包括一个继电器、一个电磁离合器、一个手动、一个自动开关、一个三极管、三个二极管及七个电阻，控制芯片的1号端口和2号端口并接，1号端口和3号端口之间串联第一电阻和第二电阻，第一电阻为可调电阻；控制芯片的2号端口和3号端口之间跨接继电器，且继电器的两端并联第二二极管；控制芯片的3号端口和4号端口之间跨接第三电阻、跨接第一电容，并跨接三极管和第四电阻的串联电路，三极管的发射极接在3号端口上，三极管的集电极接第四电阻，三极管的基极和发射极之间跨接并联的第五电阻和第六电阻，第五电阻和第六电阻之间还串接第二电容，第六电阻的两端连接至输入端；3号端口串接第一二极管后连接至继电器控制开关，第一二极管的两端连接电磁离合器作为输出端；控制芯片的5号端口串接一自动开关后连接至一输出端。
【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车的空调控制电路，包括一个控制芯片，其特征在于，还包括一个继电器、一个电磁离合器、一个手动、一个自动开关、一个三极管、三个二极管及七个电阻， 控制芯片的I号端口和2号端口并接，I号端口和3号端口之间串联第一电阻和第二电阻，第一电阻为可调电阻； 控制芯片的2号端口和3号端口之间跨接继电器，且继电器的两端并联第二二极管；控制芯片的3号端口和4号端口之间跨接第三电阻、跨接第一电容，并跨接三极管和第四电阻的串联电路，三极管的发射极接在3号端口上，三极管的集电极接第四电阻，三极管的基极和发射极之间跨接并联的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海虹，
申请(专利权)人：苏州工业园区华锐装饰工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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