【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，特别是一种生产双层端锥的设备。
技术介绍
端锥是汽车排气系统零部件中连接汽车三元催化器的重要零件。该零件和汽车三元催化器直接连接，形成一个进出结构。零件的工作温度在700度 900度之间，均需采用不锈钢或不锈铁材料。采用双层结构，能够有效提高尾气排放标准、促进排气系统散热、降低排气系统噪音。但现有技术的双层端锥通过内外两层的端锥焊接完成，效率低，能耗大。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术的不足，本技术公开了一种降低对焊接的依赖性，通过冲压实现生产双层端锥的设备。技术方案:本技术公开了一种生产双层端锥的设备，所述设备由上往下依次为上模架、上固定板、上脱料、上型腔、下型腔、下脱料、下固定板、下模架。其中，所述上型腔和下型腔相吻合。其中，所述上脱料固定于上固定板上，下脱料固定于下固定板上，通过上下的脱料，使产品能够自动的脱离型腔；双层端锥采用冲压挤压双层自锁合并达到退出力的结构，通过上型腔于下型腔的挤压自锁，使内外两层端锥达到8000N以上的退出力。本技术生产双层端锥，双层端锥采用冲压挤压双层自锁合一达到退出力的结构，在制程中达到双层自锁，退出力满足8000N，且产品质量得到有效地提高，同时提高生产效率，更重要的是降低了能源的消耗，减少污染。有益效果:本技术公开的生产双层端锥的设备，结构简单，降低对焊接的依赖性，通过冲压实现生产双层端锥。附图说明附图1为生产双层端锥设备的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步的解释。本技术公开了一种生产双层端锥的设备，所述设备由上往下依次为上模架1、上固定板2、上脱料3、上型腔4、...
【技术保护点】
一种生产双层端锥的设备，其特征是，所述设备由上往下依次为上模架（1）、上固定板（2）、上脱料（3）、上型腔（4）、下型腔（5）、下脱料（6）、下固定板（7）、下模架（8）。
【技术特征摘要】
1.一种生产双层端锥的设备，其特征是，所述设备由上往下依次为上模架(I)、上固定板(2)、上脱料(3)、上型腔(4)、下型腔(5)、下脱...
【专利技术属性】
技术研发人员：谈伟光，谈正光，梁仁达，蒋进华，沈学军，王刚，
申请(专利权)人：无锡鹏德汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。