【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃料电池。
技术介绍
作为燃料电池,已知有一种具备膜电极接合体的燃料电池,该膜电极接合体在具有质子传导性的电解质膜的两侧配置有电极。电极具有:用于使反应气体遍及电极面整体的气体扩散层;及载持有用于促进燃料电池反应的催化剂的催化剂层(下述专利文献I)。然而,存在有如下情况:在燃料电池的发电时,作为反应气体的氢、氧分别透过电解质膜而向所供给一侧的电极的相反侧的电极移动。这种情况下,在膜电极接合体的相同电极侧存在氢和氧,所述氢与氧相互反应而可能会生成过氧化氢。已知过氧化氢发生了自由基化的过氧化氢自由基成为使电解质膜劣化的原因的情况。另外,气体扩散层通常由具有导电性的纤维基材构成,但在纤维基材的外表面,尤其是在其端部存在有微细的突起即毛刺。在膜电极接合体中,该毛刺刺入至电解质膜,有时会造成电解质膜的损伤。到目前为止,实际情况是对于抑制这种电解质膜的劣化并未作出充分的研究。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2007-213830号公报
技术实现思路
专利技术的概要专利技术要解决的课题本专利技术的目的在于提供一种抑制燃料电池的电解质膜的劣化的技术。用于解决课题的手段本专利技术为了解决上述的课题的至少一部分而作出,可以作为以下的方式或应用例来实现。[应用例I]一种膜电极接合体,用于燃料电池,其中,具备:电解质膜;及配置在所述电解质膜的两侧的第一和第二电极层,所述第一和第二电极层具有与所述电解质膜相接配置的催化剂层及配置在所述催化剂层之上的气体扩散层,所述第一和第二电极层中的至少所述第一电极层中,使所述气体扩散层的所述催化剂层侧的面小于所述催化剂层的所述 ...
【技术保护点】
一种膜电极接合体,用于燃料电池,其中,具备:电解质膜;及配置在所述电解质膜的两侧的第一和第二电极层,所述第一和第二电极层具有与所述电解质膜相接配置的催化剂层及配置在所述催化剂层之上的气体扩散层,所述第一和第二电极层中的至少所述第一电极层中,使所述气体扩散层的所述催化剂层侧的面小于所述催化剂层的所述气体扩散层侧的面,由此所述气体扩散层的外周端相比所述催化剂层的外周端向内侧缩进。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.16 JP 2010-2076851.一种膜电极接合体,用于燃料电池,其中, 具备: 电解质膜;及 配置在所述电解质膜的两侧的第一和第二电极层, 所述第一和第二电极层具有与所述电解质膜相接配置的催化剂层及配置在所述催化剂层之上的气体扩散层, 所述第一和第二电极层中的至少所述第一电极层中,使所述气体扩散层的所述催化剂层侧的面小于所述催化剂层的所述气体扩散层侧的面,由此所述气体扩散层的外周端相比所述催化剂层的外周端向内侧缩进。2.根据权利要求1所述的膜电极接合体,其中, 所述气体扩散层由纤维基材构成, 在所述第一和第二电极层中的至少所述第一电极层中,在所述催化剂层与所述气体扩散层之间设置疏水层 , 所述疏水层覆盖所述气体扩散层的外周端的端面的至少一部分。3.根据权利要求2所述的膜电极接合体,其中, 所述疏水层由以疏水性树脂为主成分的疏水性薄膜构成。4.根据权利要求1 3中任一项所述的膜电极接合体,其中, 在所述第一和第二电极层的至少一方,在发电区域的周缘部配置有用于抑制所述气体扩散层与所述催化剂层的分离的粘接构件。5.根据权利要求4所述的膜电极接合体,其中, 至少在所述第一电极层中,为了抑制反应气体向比所述气体扩散层的外周端向外侧突出的所述催化剂层的外周端的扩散,所述粘接构件在沿着相比所述催化剂层的外周端向内侧缩进的所述气体扩散层的外周端的周状的区域,浸溃到所述催化剂层及所述气体扩散层的内部。6.根据权利要求1 5中任一项所述的膜电极接合体,其中, 在所述第一和第二电极层中的至少所述第二电极层中设置卡定部,该卡定部通过将所述催化剂层的比所述气体扩散层的外周端突出的所述气体扩散层侧的面向所述气体扩散层侧折弯而形成,用于抑制所述催化剂层与所述气体扩散层的分离。7.根据权利要求1 6中任一项所述的膜电极接合体,其中, 在所述第二电极层中设有卡定部,所述卡定部通过在所述气体扩散层的外周端将所述气体扩散层的比所述催化剂层的外周端突出的部位向所述催化剂层侧折弯而形成,用于抑制所述催化剂层与所述气体扩散层的分离。8.根据权利要求6所述的膜电极接合体,其中, 所述电解质膜的外周端部向所述气体扩散层的外侧突出,并且所述第一电极层侧的面和所述第二电极层侧的面向沿着所述电解质膜的厚度方向的两方向分离而分别向所述第一和第二电极层侧折弯, 在所述第一和第二电...
【专利技术属性】
技术研发人员:壶阪健二,吉川大雄,中西淳二,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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