【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车门锁试验设备，尤其是涉及一种用于车门锁试验设备的可调式锁反力机构。
技术介绍
在现代汽车中，各种汽车门锁已得到了广泛的应用，众所周知，在汽车门锁出厂前，都要对其耐久、最大负荷等进行试验，以保证汽车门锁的质量，汽车门锁的开合是通过挂钩与锁扣的脱开和钩住来实现的，门锁锁住后，锁扣会对挂钩有一定的反力，为了更好的模拟车门锁的实际应用环境，得到准确的试验结果，车门锁试验设备一般会在模拟锁扣的一侧安装有反力机构，现有的锁反力机构的反力大小是不能调节的，但是针对不同种类和类型的车门锁要求的反力大小也不同，这就造成现有的锁反力机构存在通用性差，适用范围小的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于车门锁试验设备的可调式锁反力机构，其能够根据需要调节反力的大小，通用性好，适用范围广，以解决现有技术中车门锁试验设备的锁反力机构存在的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种用于车门锁试验设备的可调式锁反力机构，其包括设置于模拟锁扣一侧的固定板，所述模拟锁扣通过安装座固定于试验台架上，其中，所述固定板上安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端连接有调节螺栓，另一端...
【技术保护点】
一种用于车门锁试验设备的可调式锁反力机构，其包括设置于模拟锁扣一侧的固定板，所述模拟锁扣通过安装座固定于试验台架上，其特征在于：所述固定板上安装有调节螺杆，所述调节螺杆的一端连接有调节螺栓，另一端连接可沿调节螺杆内滑动的顶紧部件，所述顶紧部件的端部顶紧安装座上产生锁反力，所述调节螺杆内于调节螺栓与顶紧部件之间设置有弹性部件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，曾瑜，朱雷磊，席鹏，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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