车用空调滤清器制造技术

技术编号:8707759 阅读:148 留言:0更新日期:2013-05-17 08:55
本实用新型专利技术公开了一种车用空调滤清器,该滤清器由框体及净化单元组成,其中净化单元由双层无纺布包裹净化滤料构成。所述车用空调滤清器采用净化滤料为气体吸附剂、气体催化剂、抗菌材料中的一种或多种的净化单元。本实用新型专利技术除尘、除味效果明显,可配合汽车内循环和外循环对车内及车外的污染物进行去除,在小型轿车、中大型客车等方面均具有较好的应用空间。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车用空调
,尤其涉及一种车用空调滤清器
技术介绍
随着社会的发展,人们的生活获得极大地改善,近年来汽车越来越普及,但不容乐观的是,大多数汽车存在污染超标,在汽车中由于空间相对狭小,塑料结构件、装饰性物品会释放甲醛、有机溶剂,燃油系统会释放烃类有机物和一氧化碳,在汽车空间中形成浓度较高的污染,而人体和车内的细菌,则会释放出氨类、硫醇类、有机酸、吲哚等异味污染物,车内的烟味、异味等也增加了车内的污柒程度。此外,在拥堵的情况下,汽车尾气中的S02、氮氧化碳的也能够进入车内,从而严重危害人体健康。在现有的汽车空调滤清器中,大多为仅具有消除颗粒物的功能,对于车内及车外的污染气体不能够去除。随着净化市场的发展和人们对环保要求的提高,新型车用空调滤清器将具有更广阔的应用前景。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车用空调滤清器,该滤清器可以对车内(尤其是新车)的甲醛、苯、VOC等有害气体进行清除,此外在车辆外循环状态下,对车外的S02、氮氧化物及颗粒物等也具有良好的去除效果,可用于各种车型。本技术是这样实现的,一种车用空调滤清器,其特征在于,该滤清器由框体及净化单元组成,其中净化单元由双层无纺布包裹净化滤料构成。进一步,所述车用空调滤清器采用净化滤料为气体吸附剂、气体催化剂、抗菌材料中的一种或多种的净化单元。本技术除尘、除味效果明显,可配合汽车内循环和外循环对车内及车外的污染物进行去除,在小型轿车、中大型客车等方面均具有较好的应用空间。附图说明图1是本技术提供的车用空调滤清器的结构示意图;图2是本技术提供的车用空调滤清器的剖视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。图1、2示出了本技术提供的车用空调滤清器的结构。为了便于说明,仅仅示出了与本技术相关的部分。车用空调滤清器由边框I和净化单元2组成,其中净化单元2由双层无纺布和甲醛气体吸附剂经过热压并折叠而成,当污染气体通过该滤器时,无纺布可以去除掉颗粒物,而甲醛气体吸附剂可以对甲醛气体进行去除。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种车用空调滤清器,其特征在于,该滤清器由框体及净化单元组成,其中净化单元由双层无纺布包裹净化滤料构成。2.根据权利要求1所述的车用空调滤清器,其特征在于,所述车用空调滤清器采用净化滤料的净化单元。专利摘要本技术公开了一种车用空调滤清器,该滤清器由框体及净化单元组成,其中净化单元由双层无纺布包裹净化滤料构成。所述车用空调滤清器采用净化滤料为气体吸附剂、气体催化剂、抗菌材料中的一种或多种的净化单元。本技术除尘、除味效果明显,可配合汽车内循环和外循环对车内及车外的污染物进行去除,在小型轿车、中大型客车等方面均具有较好的应用空间。文档编号B01D46/00GK202933582SQ20122038729公开日2013年5月15日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日专利技术者张 浩, 刘大鑫, 陈兆文, 范海明, 张琴 申请人:邯郸派瑞电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空调滤清器,其特征在于,该滤清器由框体及净化单元组成,其中净化单元由双层无纺布包裹净化滤料构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张浩刘大鑫陈兆文范海明张琴
申请(专利权)人:邯郸派瑞电器有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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