本实用新型专利技术是一种多头压钉模，包括固定有模柄（１）的上模板（２）、垫板（３）和压头座（４），所述上模板（２）通过螺栓（５）穿过垫板（３）后与压头座（４）连接，所述压头座（４）上设置有上端为大孔的阶梯孔（６），该阶梯孔（６）内装有能滑动的压头芯组件（７），该压头芯组件（７）的下端为压头（１１ａ）伸出压头座（４），该压头芯组件（７）的顶面与阶梯孔（６）孔壁和垫板（３）的下端面形成油腔（６ａ），所述油腔（６ａ）之间通过环槽（８）相连通。本实用新型专利技术结构简单，具有能自动调整的多个压头，可将多个螺钉或销同时压装在工件上，并保证每个螺钉或销压装到位。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，尤其涉及一种压装多个螺钉的压钉模。
技术介绍
压装螺钉是零件装配中使用的常用紧固件，在大批量生产中一般使用液压 机对螺钉进行压装，压装时在液压机模柄孔中装上一个底面为平面的压头，通 过压头对螺钉下压。但零件的装配大多通过多个螺钉连接，生产中常常是对多 个螺钉同时进行压装，由于零件沉头孔深浅不一，加上螺钉头厚度的加工误差， 压装时常会出现某个螺钉由于沉头孔较浅或螺钉头较厚，而压装到位，但此螺 钉却会抵住压头，使其余螺钉不能继续下行，从而不能使其余螺钉压装到位。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种多头压钉模，它能够将多个 螺钉同时压装在工件上，并保证每个螺钉压装到位，使每个螺钉端面与工件贴 紧。本技术的技术方案如下 一种多头压钉模，包括固定有模柄的上模板、 垫板和压头座，所述上模板通过螺栓穿过垫板后与压头座连接，所述压头座上 根据所需压装螺钉数量设置有上端为大孔的阶梯孔，该阶梯孔内装有能滑动的 压头芯组件，该压头芯组件的下端为压头伸出压头座，顶端有凸缘抵靠在阶梯 孔台阶处，该压头芯组件的项面与阶梯孔孔壁和垫板的下端面形成油腔，所述油腔之间通过位于压头座顶面的环槽相连通，该环槽上设有油路，该油路贯通 于所述压头座的外表面，在该油路外端口上装有螺塞。所述压头芯组件由压头芯、YxD密封圈、压头套、压头盖和螺钉组成，所述 压头芯穿过压头套、压头盖通过螺钉固定，在所述压头套上、下端且位于阶梯 孔与压头套、阶梯孔与压头芯之间分别装有YxD密封圈。在所述压头套和压头盖的下端且位于压头套、压头盖与压头芯之间分别装 有0型密封圈。所述垫板与压头座之间装有0型密封圈。所述压头座的下端面中心设有让位孔。使用时，本技术的压头座的各油腔相通且在油腔中填满润滑油脂，由 压头芯、YxD密封圈、压头套、压头盖和螺钉组成的压头芯组件形成液压驱动的 活塞，压装螺钉时，能够保证每个螺钉受力一致，螺钉的下行阻力通过压头芯 组件传给润滑油脂，润滑油脂受到挤压产生反作用力，该反作用力通过压头芯 组件又传给螺钉，当某个螺钉未压到位时，由于油腔中充满了油脂，各油腔相 互贯通，各压头自动调整，最终达到多个螺钉全部被压紧，保证螺钉端面与工 件紧贴。本技术也可用于多个销的同时压装。本技术的有益效果是结构简单，具有能自动调整的多个压头，可将 多个螺钉或销同时压装在工件上，并保证每个螺钉压装到位。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1所示， 一种多头压钉模，主要由模柄l、上模板2、垫板3、压头座 4、螺栓5、油腔6、压头芯组件7、环槽8、油孔9、和螺塞10组成。上模板2 中心紧固有模柄l，上模板2、垫板3和压头座4通过螺栓5连接，垫板3位于 上模板2和压头座4之间，在垫板3与压头座4之间装有0型密封圈17,在压 头座4的下端面中心设有让位孔18，以躲避被压装零件顶部的凸起部位。压头 座4上根据所需压装螺钉数量设置有多个上端为大孔的阶梯孔6，该阶梯孔6内 装有压头芯组件7，压头芯组件7与阶梯孔6为间隙配合，压头芯组件7能在阶 梯孔6中滑动，该组件的下端伸出压头座4形成压头lla。该压头芯组件7由压 头芯11、 YxD密封圈12、压头套13、压头盖14和螺钉15组成，压头芯11穿 过压头套13、压头盖14通过螺钉15固定，在压头套13上、下端且位于阶梯孔 6与压头套13、阶梯孔6与压头芯11之间分别装有YxD密封圈12，此种密封圈 带有内密封唇结构，多用于液压缸的密封，具有较强密封性能。在所述压头套 13和压头盖14的下端且位于压头套13、压头盖14与压头芯11之间分别装有0 型密封圈16。压头盖14顶端有凸缘抵靠在阶梯孔6台阶处，压头盖14的顶面 与阶梯孔6孔壁和垫板3的下端面形成油腔6a，所述油腔6a之间通过通过位于 压头座4顶面的环槽8相连通，该环槽8上设有油路9，该油路9贯通于压头座 4的外表面，在该油路9外端口上装有螺塞10，旋下螺塞IO，可通过油孔9向 油腔注入黄油润滑油脂，用油脂将各油腔6a填满后，堵上螺塞10，在螺塞10 的尾端压装有密封垫。本技术是这样工作的-将本技术装夹在液压机的滑块上，启动液压机，滑块和本压模下行， 当压头压住各个螺钉时，螺钉的下行阻力通过压头芯组件传给润滑油脂，润滑油脂受到挤压产生反作用力，该反作用力通过压头芯组件又传给螺钉，每个螺 钉在润滑油脂的作用下受力一致，当某个螺钉未压到位时，由于油腔中充满了 油脂，各油腔相互贯通，各压头自动调整，最终达到多个螺钉全部被压紧，保 证螺钉端面与工件紧贴。权利要求1、一种多头压钉模，其特征在于包括固定有模柄(1)的上模板(2)、垫板(3)和压头座(4)，所述上模板(2)通过螺栓(5)穿过垫板(3)后与压头座(4)连接，所述压头座(4)上根据所需压装螺钉数量设置有上端为大孔的阶梯孔(6)，该阶梯孔(6)内装有能滑动的压头芯组件(7)，该压头芯组件(7)的下端为压头(11a)伸出压头座(4)，顶端有凸缘抵靠在阶梯孔(6)台阶处，该压头芯组件(7)的顶面与阶梯孔(6)孔壁和垫板(3)的下端面形成油腔(6a)，所述油腔(6a)之间通过位于压头座(4)顶面的环槽(8)相连通，该环槽(8)上设有油路(9)，该油路(9)贯通于所述压头座(4)的外表面，在该油路(9)外端口上装有螺塞(10)。2、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述压头芯组件(7) 由压头芯(11)、 YxD密封圈(12)、压头套(13)、压头盖(14)和螺钉(15) 组成，所述压头芯(11)穿过压头套(13)、压头盖(14)通过螺钉(15)固定， 在所述压头套(13)上、下端且位于阶梯孔(6)与压头套(13)、阶梯孔(6) 与压头芯(11)之间分别装有YxD密封圈(12)。3、 根据权利要求2所述的多头压钉模，其特征在于在所述压头套(13) 和压头盖(14)的下端且位于压头套(13)、压头盖(14)与压头芯(11)之间 分别装有0型密封圈(16)。4、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述垫板(3)与压 头座(4)之间装有0型密封圈(17)。5、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述压头座(4)的 下端面中心设有让位孔(18)。专利摘要本技术是一种多头压钉模，包括固定有模柄(1)的上模板(2)、垫板(3)和压头座(4)，所述上模板(2)通过螺栓(5)穿过垫板(3)后与压头座(4)连接，所述压头座(4)上设置有上端为大孔的阶梯孔(6)，该阶梯孔(6)内装有能滑动的压头芯组件(7)，该压头芯组件(7)的下端为压头(11a)伸出压头座(4)，该压头芯组件(7)的顶面与阶梯孔(6)孔壁和垫板(3)的下端面形成油腔(6a)，所述油腔(6a)之间通过环槽(8)相连通。本技术结构简单，具有能自动调整的多个压头，可将多个螺钉或销同时压装在工件上，并保证每个螺钉或销压装到位。文档编号B23P19/027GK201132259SQ200720188630公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日专利技术者张新云 申请人:重庆长本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多头压钉模，其特征在于：包括固定有模柄（１）的上模板（２）、垫板（３）和压头座（４），所述上模板（２）通过螺栓（５）穿过垫板（３）后与压头座（４）连接，所述压头座（４）上根据所需压装螺钉数量设置有上端为大孔的阶梯孔（６），该阶梯孔（６）内装有能滑动的压头芯组件（７），该压头芯组件（７）的下端为压头（１１ａ）伸出压头座（４），顶端有凸缘抵靠在阶梯孔（６）台阶处，该压头芯组件（７）的顶面与阶梯孔（６）孔壁和垫板（３）的下端面形成油腔（６ａ），所述油腔（６ａ）之间通过位于压头座（４）顶面的环槽（８）相连通，该环槽（８）上设有油路（９），该油路（９）贯通于所述压头座（４）的外表面，在该油路（９）外端口上装有螺塞（１０）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张新云，
申请(专利权)人：重庆长江轴承股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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