【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆工程的电控
，具体涉及一种基于GPS的辅助灯光控制系统及车辆。
技术介绍
经济的发展和科学技术的进步，推动着交通行驶高速化，车流密集化和驾驶非职业化的方向发展。车辆的行驶安全尤为重要，但由于新司机及非专职司机越来越多，驾驶技术的不熟练，在驾驶中出现手忙脚乱，特别是在十字路口、转弯处尤为突出。要注意行人，其他方向的车辆行驶情况，还有操纵车辆正常平稳的行驶很困难。导致车辆行驶安全受到严重的威胁。在转弯路口，延迟、误打、忘打转向灯的现象较多，为交通安全埋下了很大的安全隐患。同样，在傍晚或者夜里车辆行驶到转弯路口，很多驾驶者忘记把远光灯转换成近光灯，这样将对迎面来车的司机造成强烈的眩目，尤其是使用高亮度的高压气体放电灯(HID:High intensity Discharge)的车辆,会导致对面来车的司机出现短时的盲视,从而导致出现安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种基于GPS的辅助灯光控制系统及车辆，为驾驶员提供一种更安全、更人性化的辅助驾驶系统。本技术提出了如下的技术方案:本技术实施例提供了一种基于GPS的辅助灯光控制系统，包括车载GPS天线和GP...
【技术保护点】
一种基于GPS的辅助灯光控制系统，包括车载GPS天线和GPS模块，其特征在于，所述系统还包括：用于从所述GPS模块提取相应的GPS信息的信息获取模块；用于根据所述信息获取模块所发送的GPS信息生成转向控制信号和/或远近光控制信号的车身控制器；用于根据所述车身控制器发送的转向控制信号生成控制转向灯开启或关闭控制命令的第一确认模块；用于根据所述第一确认模块所发送的控制命令控制转向灯开启或关闭的转向灯控制模块；用于根据所述车身控制器发送的远近光控制信号生成控制远近光灯开启或关闭控制命令的第二确认模块；用于根据所述第二确认模块所发送的控制命令控制远近光灯开启或关闭的远近光转换继电器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，高小静，张永刚，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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