【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承检测的
，具体为一种减轻噪音表面伤落料结构。
技术介绍
现有的轴承落料平台，其从料道落到落料平台是垂直下落的自由落体运动，当轴承的外径大时，整个轴承的重量大，导致其下落时会与落料平台产生很大的噪音，同时相互之间的撞击，极易导致磕碰伤的发生，使得轴承的废品率提高。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种减轻噪音表面伤落料结构，其确保轴承下落时和落料平台之间的噪音低，且不会发生磕碰伤，从而使得轴承的良品率提高。一种减轻噪音表面伤落料结构，其技术方案是这样的:其包括料道、落料平台、推料块，所述料道位于所述落料平台的上方，所述推料块支承于所述落料平台的上端面，所述推料块的落料槽位于所述料道的正下方，所述推料块尾部连接有推料气缸，其特征在于:所述落料平台的下方紧固连接有升降杆组件，所述升降杆组件的下部紧固连接有升降气缸的气缸臂，所述升降气缸的行程和所述推料块的高度相等。使用本技术的结构后，料道落工件时，升降气缸上升，将推料块、落料平台推至料道的出料平面高度，料道下落工件，之后升降气缸下降复位，推料块推料，由于工件落到料道后，升降气缸上升，使得工件从料道可以平稳的下降到落料平台，其确保轴承下落时和落料平台之间的噪音低，且不会发生磕碰伤，从而使得轴承的良品率提高。附图说明图1为本技术的主视图结构示意图。具体实施方式见图1，其包括料道1、落料平台2、推料块3，料道位I于落料平台2的上方，推料块3支承于落料平台2的上端面，推料块3的落料槽4位于料道I的正下方，推料块3尾部连接有推料气缸(图中未画出，属于现有成熟结构)，落料平台2的下方紧固连接有升降杆...
【技术保护点】
一种减轻噪音表面伤落料结构，其包括料道、落料平台、推料块，所述料道位于所述落料平台的上方，所述推料块支承于所述落料平台的上端面，所述推料块的落料槽位于所述料道的正下方，所述推料块尾部连接有推料气缸，其特征在于：所述落料平台的下方紧固连接有升降杆组件，所述升降杆组件的下部紧固连接有升降气缸的气缸臂，所述升降气缸的行程和所述推料块的高度相等。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋武强，
申请(专利权)人：无锡双益精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。