钢拉索长度调节及预紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种钢拉索长度调节及预紧装置，包括：外壳，所述外壳的一端具有端盖；叉形螺杆，穿过所述端盖，所述端盖外侧的叉形螺杆上螺接有第一锁紧螺母，所述端盖内侧的叉形螺杆上螺接有螺母和第二锁紧螺母；吊紧螺杆，位于所述外壳内，与所述叉形螺杆螺接；液压缸，位于所述外壳内，所述吊紧螺杆套接在所述液压缸的内孔中；与所述液压缸相连的液压泵；吊紧螺母，螺接在所述吊紧螺杆上，所述液压缸位于所述第二锁紧螺母和吊紧螺母之间。本实用新型专利技术能够解决刚性加固、海绑构件的拆装困难、使用后遗留的后续工作多、不易重复利用、成本大的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢拉索长度调节及预紧装置。
技术介绍
超大、超重构件远洋船运时，因为波浪载荷和风载的作用，不同于构件的本身工作工况，往往需要作临时加固和绑扎。现有技术一般使用刚性的钢构件作为加固件和绑扎件，不仅重量大，还要与被运输件的主结构焊接，需使用较大的起吊设备、花较长的时间来安装和拆除，可重复利用性差。使用结束后，被运输构件结构还需要进行解除后的处理，例如修割残余物、打磨切割面、清理受损工作面并补漆。这些工作很大部分都在高空完成，不仅施工困难，构件的质量也受到影响，另外，拆下来的钢构件要重复利用的成本也大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种钢拉索长度调节及预紧装置，能够解决刚性加固、海绑构件的拆装困难、使用后遗留的后续工作多、不易重复利用、成本大的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种钢拉索长度调节及预紧装置，包括:外壳,所述外壳的一端具有端盖；叉形螺杆，穿过所述端盖，所述端盖外侧的叉形螺杆上螺接有第一锁紧螺母，所述端盖内侧的叉形螺杆上螺接有螺母和第二锁紧螺母；吊紧螺杆，位于所述外壳内，与所述叉形螺杆螺接；液压缸，位于所述外壳内，所述吊紧螺杆套接在所述液压缸的内孔中；与所述液压缸相连的液压泵；吊紧螺母，螺接在所述吊紧螺杆上，所述液压缸位于所述第二锁紧螺母和吊紧螺母之间。根据本技术的一个实施例，所述钢拉索长度调节及预紧装置还包括:位于所述端盖外侧、与所述叉形螺杆相连的连接板。根据本技术的一个实施例，所述连接板与钢拉索相连。根据本技术的一个实施例，所述连接板通过钢拉索与第一被连接构件相连。根据本技术的一个实施例，所述钢拉索包括多根平行钢丝，外包聚乙烯保护层。根据本技术的一个实施例，所述外壳的另一端与第二被连接构件相连。根据本技术的一个实施例，所述钢拉索长度调节及预紧装置还包括:与所述液压缸相连的液压表。与现有技术相比，本技术具有以下优点:本技术实施例的钢拉索长度调节及预紧装置可以通过液压缸和液压泵对钢拉索施加预紧力，而且拆装简单，可以全部回收利用。附图说明图1是本技术实施例的钢拉索长度调节及预紧装置的结构示意图；图2至图6本技术实施例的钢拉索长度调节及预紧装置在使用过程中各操作步骤对应的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步说明，但不应以此限制本技术的保护范围。参考图1至图6，本实施例的钢拉索长度调节及预紧装置包括:外壳14、吊紧螺杆16、第一锁紧螺母41、螺母42、第二锁紧螺母43、叉形螺杆44、液压缸18、液压泵和压力表17、吊紧螺母19、钢拉索12、连接板13。其中,外壳14的一端具有端盖(未标不),另一端与第二被连接构件15相连。第二被连接构件15与外壳14之间的连接方式例如可以是销轴连接，但并不限于此。叉形螺杆44穿过端盖，第一锁紧螺母41螺接在端盖外侧的叉形螺杆44上，螺母42和第二锁紧螺母43螺接在端盖内侧的叉形螺杆44上，其中螺母42靠近端盖而第二锁紧螺母43远离端盖。吊紧螺杆16位于外壳14内，与叉形螺杆44螺接。更加具体地，叉形螺杆44右端的端部可以具有内螺纹，用于与吊紧螺杆16螺接。液压缸18位于外壳14内，吊紧螺杆16套接在液压缸18的内孔里。液压泵和压力表17与液压缸18相连。吊紧螺母19螺接在吊紧螺杆16上，液压缸18位于外壳14的中间隔板和吊紧螺母19之间。第二锁紧螺母43螺接在端盖内侧的叉形螺杆44上，吊紧螺母19螺接在液压缸18另一侧的吊紧螺杆16上。端盖外侧的叉形螺杆44可以和连接板13相连，二者的连接方式也可以是销轴连接等，连接板13进一步和钢拉索12相连,钢拉索12进一步与第一被连接构件11相连。其中，钢拉索12可以包括多根平行钢丝，其外侧可以包覆有聚乙烯保护层。例如，本实施例中，钢拉索12包括109根直径Φ 5mm高强度平行钢丝组成，外包聚乙烯保护层，弹性模量和钢材接近，强度高，延伸率小。本实施例中的钢拉索长度调节及预紧装置最大预紧力可达576KN，也可以根据实际需要设计成更大预紧力的装置。预紧力是通过液压缸外接液压泵施加，数值精确，劳动强度小。参考图2至图6，本实施例中的钢拉索长度调节及预紧装置的操作步骤如下:I)将钢拉索12、连接板3、外壳14、叉形螺杆44安装在第一被连接构件11和第二被连接构件15之间，呈松弛状态。把吊紧螺杆16套在液压缸18的内孔里，吊紧螺杆16通过外螺纹与叉形螺杆44螺杆头内螺纹连接；2)将液压泵和压力表17与液压缸18连接，装上吊紧螺母19 (螺纹连接)；3)启动液压泵和压力表17，使液压缸18活塞伸出，一个行程结束后，拧紧螺母42，操作液压泵和压力表17，使液压缸18的行程收至最小，拧紧上吊紧螺母19。重复上述动作，使钢拉索12由松弛变成预紧状态，预紧力的大小根据液压缸18的有效面积，由压力表显示的压强值换算得到，精确度高。综上，本实施例提供了一种应用于结构加固和海绑的高强度钢拉索及其长度调节与预紧装置，构成简单，用销轴同主结构连接，易装易拆，可以全部回收利用。钢拉索可以由109根直径Φ5πιπι高强度平行钢丝组成，外包聚乙烯保护层，弹性模量和钢材接近，强度高，延伸率小。另外，还能根据被加固结构的特性、不同的外载条件，对钢拉索施加不同的预紧力，达到加强结构的目的。该预紧装置最大预紧力可达576ΚΝ，也可以根据实际需要设计成更大预紧力的装置。预紧力是通过液压缸外接液压泵施加，数值精确，劳动强度小。本技术虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本技术，任何本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本技术的保护范围应当以本技术权利要求所界定的范围为准。权利要求1.一种钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，包括: 外壳，所述外壳的一端具有端盖； 叉形螺杆，穿过所述端盖，所述端盖外侧的叉形螺杆上螺接有第一锁紧螺母，所述端盖内侧的叉形螺杆上螺接有螺母和第二锁紧螺母； 吊紧螺杆，位于所述外壳内，与所述叉形螺杆螺接； 液压缸，位于所述外壳内，所述吊紧螺杆套接在所述液压缸的内孔中； 与所述液压缸相连的液压泵； 吊紧螺母，螺接在所述吊紧螺杆上，所述液压缸位于所述第二锁紧螺母和吊紧螺母之间。2.根据权利要求1所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，还包括:位于所述端盖外侧、与所述叉形螺杆相连的连接板。3.根据权利要求2所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，所述连接板与钢拉索相连。4.根据权利要求2所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，所述连接板通过钢拉索与第一被连接构件相连。5.根据权利要求3或4所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，所述钢拉索包括多根平行钢丝，外包聚乙烯保护层。6.根据权利要求1所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，所述外壳的另一端与第二被连接构件相连。7.根据权利要求1所述的钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，还包括:与所述液压缸相连的液压表。专利摘要本技术提供了一种钢拉索长度调节及预紧装置，包括外壳，所述外壳的一端具有端盖；叉形螺杆，穿过所述端盖，所述端盖外侧的叉形螺杆上螺接有第一锁紧螺母，所述端盖内侧的叉形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢拉索长度调节及预紧装置，其特征在于，包括：外壳，所述外壳的一端具有端盖；叉形螺杆，穿过所述端盖，所述端盖外侧的叉形螺杆上螺接有第一锁紧螺母，所述端盖内侧的叉形螺杆上螺接有螺母和第二锁紧螺母；吊紧螺杆，位于所述外壳内，与所述叉形螺杆螺接；液压缸，位于所述外壳内，所述吊紧螺杆套接在所述液压缸的内孔中；与所述液压缸相连的液压泵；吊紧螺母，螺接在所述吊紧螺杆上，所述液压缸位于所述第二锁紧螺母和吊紧螺母之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宗翠荣，李洪明，黄红雨，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31